- 根据《国务院关于加快发展养老服务业的若干意见》([2013]35号文)提出的“生活照料、医疗护理、精神慰藉、紧急救援等养老服务覆盖所有居家老年人”的要求，居住区需配置的社会福利设施涉及养老院、老年养护院，同时应将老年人日间照料中心(托老所)纳入社区服务设施进行配套。
- 住宅建筑高度控制鼓励新建超过80米的住宅建筑，鼓励“高低配”的建筑空间形态
- 五分钟生活圈居住区居住人口规模上限宜配置1所12班幼儿园
- 在十五分钟和十分钟生活圈居住区，宜结合公共交通换乘接驳地区设置集中非机动车停车场
- 住宅用地指标中由于每个指标区间涉及层数和气候区划，通常层数越高或者气候区越靠北，容积率就可以越高
- 对于北方城市的板楼住区：当层数较小时，层数的改变对容积率的影响较小；当层数较大时，层数的改变对容积的影响较大；
- 在行人与机动车混行的路段，机动车车速不应超过25km／h
- 人车混行的道路系统的特点
- 居住区内多层停车库按车辆进库就位的不同情况可分为下列哪些类型
- 中国老龄化的特点：
- 由于缺乏详细的规范引导和建设控制要求，很多城市的社区配套设施存在的问题有
- 以下属于便民服务设施的是
- 建筑限高高点控制一般可以分为
- 居住区内绿地的建设及其绿化应遵循适用、美观、经济、安全的原则，并应符合下列规定：
- 居住生活圈级别划分主要依据
- 针对建筑装修和城市商业活动出现的实际问题，对增设室外固定设施，如空调机、建筑小品、雕塑、户外广告、封闭露台等明确了不能降低相邻住户及相邻住宅建筑的日照标准，但以下情况不在其列：
- 十五分钟生活圈居住区应配套建
- 居住街坊的便民服务设施属于住宅用地可兼容的配套设施()
- 公共绿地基本布置形式要求
- 1-2个15分钟生活圈居住区等于
- 以下是居住区规划设计成果的是
- 居住小区的绿地系统中,公共建筑附近的绿地属于( )
- 以下不属于居住区规划设计内容的是
- 居住区的整治规划需要合理调整和提高
- 下列住宅组群布局形式中,具有外部空间分散,识别性差等特点是( )
- 10分钟生活圈按照（）㎡/人设置公共绿地（不含5分钟生活圈及以下标准）
- 以下不属于居住小区规划设计要素的是( )
- 不属于竖向规划应满足各项建设用地的要求是
- 青岛地区,住宅最佳朝向为南偏东( )°角
- 居住区支路的红线宽度，宜为（）m
- 植物的种植点乔木应距楼南（）m以上
- 老年人居住建筑日照标准不应低于()日日照时数2h
- 降低容积率的影响因素不包括
- 根据其路面宽度和通行车辆类型的不同，居住街坊内的主要附属道路，应至少设置两个出入口，从而使其道路不会呈()格局，保证居住街坊与城市有良好的交通联系，同时保证消防、救灾、疏散等车辆通达需要。
- 楼栋的总进深不是越大越好，应适度掌握，一般以（ ）米为宜（不含阳台）
- 我国居住区发展的振兴时期是
- 关于建筑限高表述不正确的是
- 一般来说,居住小区的容积率值为用地规模的( )
- 居住街坊内集中绿地的规划建设,宽度不宜小于（）M
- 五分钟生活圈的用地规模（）平方千米
- 住宅群体空间基本组织形式不包括
- 基于海绵城市“小雨不积水、大雨不内涝”的建设要求，居住区的规划建设应充分结合建筑布局及雨水利用、排洪防涝，对雨水进行有组织管理，形成低影响开发雨水系统。
- 常态商业不涵盖社区商业
- 人口规模处于五分钟生活圈居住区、十分钟生活圈居住区之间的配套设施应优先保障五分钟生活圈居住区的配套设施配置完整，同时对居住区所在周边地区十分钟生活圈居住区配套设施配置的情况进行校核，然后按需补充必要的十分钟生活圈居住区配套设施。
- 生活圈居住区是以城市干道或自然分界线所围合为划分依据的
- 居住区建筑的肌理、界面、高度、体量、风格、材质、色彩应与城市整体风貌、居住区周边环境及住宅建筑的使用功能相协调，并应体现地域特征、民族特色和时代风貌。
- 高层住宅建筑形成的5分钟生活圈居住区由于建筑密度低，应设置更多的绿地空间，因此对绿地率指标相应进行了调整。
- 在设计老年人室外活动场地时，因考虑地域气候的影响，南方地区应侧重考虑冬季避风场所；而北方应侧重考虑冬季设置遮阴场所。
- 各层级居住区配套设施的设置为非包含关系。
- 上班属于居住区居民日常行为中的内部交通。
- 本次标准将原《规范》中提出的各层级居住区配套设施“千人指标”的包含关系，调整为不包含关系，以便于使用者更加明确地把握各级居住区配套设施的项目内容、建筑面积和用地面积的对应关系。
- 下列选项对配套设施规划形式表述正确的是
- 五分钟生活圈居住区的配套设施，即社区服务设施属于居住用地中的服务设施用地
- 居住街坊内集中绿地的规划建设，应设置
- 以下属于居住区道路规划的注意事项
- 用地竖向规划的设计方法，常见的有
- 硬质景观的设计内容包括
- 停车场（库）无障碍通路应满足以下要求：
- 以下哪些条件降低容积率的弹性影响因素：
- 影响住宅建筑布置的因素
- 住宅建筑选型要点
- 居住区的用地组成主要包括( )
- 居住区内道路的规划设计应遵循（）的基本原则
- 住宅空间基本组织方式
- 关于居住区出入口设置表述正确的是
- 居民在住区的日常活动总体上可分为( )
- 以下属于坡地住宅建筑处理手法是
- 以下对居住区应配套设置居民机动车和非机动车停车场（库）表述正确的是
- 以下对佩里的邻里单位规划规划原则描述正确的是（ ）
- 对于五分钟生活圈居住区及居住街坊，应根据其（），规划设置相应的配套设施及公共绿地。
- 以下为15分钟生活圈居住区配套初中设置要求的是
- 下列关于马斯洛需要层次理论中的人类需要层次，正确的组合是1）生理需求 2）安全需求 3）游憩需求 4）工作需求 5）社会需求 6）自我实现
- 各级生活圈居住区用地控制指标及居住街坊用地与建筑控制指标均按小康社会城镇人均住房建筑面积()m2的标准进行计算
- 居住街坊内集中绿地的规划建设,新区建设不应低于()m2/人
- 配套设施商场配建停车场（库）的机动车停车位控制指标（车位/100㎡建筑面积）
- 居住区用地中总用地面积的计量单位是
- 旧区改建情况下，当人口密集、用地紧张，可酌情降低人均公共绿地面积标准，但不应低于相应标准的()
- 有条件的城市新区应鼓励基层公共服务设施(尤其是公益性设施)集中或相对集中配置，，为老百姓提供便捷的（）公共服务，方便居民使用。
- 二类是市政公用设施齐全、布局完整、环境较好、以（）住宅为主的用地
- 居住街坊的规模宜为（）hm2，相应的道路间距宜为（）m
- 居住区住区内尽端式道路的长度不宜大于120m,并在尽端设置不小于( )m的回车场。
- 十五分钟生活圈居住区服务半径（）米
- 居民之间所形成的社会关系是( )
- 露天地面停车场为（ ）m2/停车位
- 下列住区居民日常行为能产生内部交通的是( )
- 居住街坊的人口为（ ）户
- 停车设置的设计中，当车位数大于100个时应设（ ）个出入口
- 在机动车与非机动车混行的道路上，应以（ ）的爬坡能力来确定道路的最大纵坡
- 以下是居住区使用者最直接的需求的是
- 10分钟生活圈居住区其配套设施的服务半径不宜大于（）m
- 以下对十五分钟生活圈居住区描述不正确的是
- 下列配套设施选项中，应在五分钟生活圈居住区配建的项目是( )
- 以下不属于居住区规划基本资料的是
- 居住区道路空间尺度应符合()在道路空间的交通行为
- 建筑物山墙面向城市道路的最小距离为（）m
- 五分钟生活圈居住区配套设施中,联合建设形成的社区综合服务中心，其用地面积不宜小于（）hm2
- 关于居住街坊的配套设施要求表述正确的是
- 以下不是生活圈居住区的特征的是
- 二孩政策后人口出生率将从目前的12‰提高到16‰。据此测算，十五分钟生活圈居住区居住人口规模下限宜配置2所（）班初中，居住人口规模上限宜配置1所24班初中和2所（）班初中。
- 居住区道路最小纵坡不小于
- 以下不属护住宅区规划中建没强度指标的是( )
- 旧居住区调研内容包括土地使用现状、建筑现状、人口构成、公共服务设施现状、市政公用设施现状、工厂的生产情况、地区内大气被污染情况、建设资金来源、行政区划现状。
- 居住区已出现不能满足当前居民生活需求的情况有
- 居住区规划设计应参照《城市居住区规划设计标准》2018版
- 对于建筑设计，应以地区及城市的全局视角来审视建筑设计的相关要素，有效控制高度、体量、材质、色彩的使用
- 住宅用地：住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（含宅间绿地和宅间小路等）的总称。
- 项目基本概况对项目的影响不包括
- 不属于旧居住区的改建规划模式
- 住宅组群的组织方法包括
- 竖向设计包括
- 在街道空间的塑造上，应优化临街界面，对临街建筑宽度、体量、贴线率等指标进行控制，优化铺地、树木、照明设计，形成界面连续、尺度宜人、富有活力的街道空间。
- 建筑密度：居住区用地内，各类建筑的基底总面积与居住区用地面积的比率（%）。
- 当周界为城市干路或支路时，各级生活圈的居住区用地范围应算至道路中心线
- 对容积率=建筑密度×层数的表述正确的是
- 技术经济指标是从量的方面衡量和评价规划质量和综合效益的重要依据。
- 低层物业对容积率不敏感，高层物业对容积率较敏感。
- 根据《建筑地面设计规范》GB 50037-2013的规定，建筑四周应设置散水，散水的宽度宜为（）mm，因此，本标准规定，绿地计算至距建筑物墙脚1.0m处。
- 满足当地植树绿化覆土要求的屋顶绿地可计入绿地。绿地面积计算方法应符合所在城市绿地管理的有关规定。
- 现实中为什么有些项目的容积率可以超过2.9呢？
- 当周界为城市快速或高速路时，居住区用地边界应算至道路红线或其防护绿地边界。快速路或高速路及其防护绿地应计入居住区用地
- 以下不属于提高容积率的常用手段
- 日本建筑师芦原义信认为外部空间采用（ ）倍于内部空间的尺度。
- 公共空间包括
- 居住区绿地内的步行道路、休闲休息场所等公共活动空间，应符合无障碍设计要求，并与居住区的无障碍系统相衔接。步行道经过车道以及与不同标高的步行道相连接时应设路缘坡道；坡道坡度不宜大于8％
- 以下不属于居住区公共绿地平面布置形式可的是
- 当集中绿地与城市道路临接时，应算至道路红线；当与居住街坊附属道路临接时，应算至距路面边缘1.5m处；当与建筑物临接时，应算至距房屋墙脚1.0m处。
- 居住区规划建设可结合气候条件采用（）绿化形式，增加绿量
- 动区供居民开展丰富多彩的健身和文化活动，宜设置在居住区边缘地带或住宅楼栋的山墙侧边。静区供居民进行低强度、较安静的社交和休息活动，宜设置在居住区内靠近住宅楼栋的位置，并和动区保持一定距离。
- 绿地率即居住区用地范围内各类绿地的总和占居住区建筑用地的比率。
- 植物的种植点乔木应距楼南（）以上，距楼其他方向3～4m以上，灌木距楼1．5～2m以上，且不要正对窗口，以便于室内采光、通风。
- 对于居住区内部的公共空间系统，应在空间要素组织和整合的基础上，从微观到宏观尺度与城市级的公共空间进行衔接，形成由（）等不同尺度和层次构成的城市公共空间系统。
- 道路红线是指居住区道路用地的规划控制线。
- 室外轮椅坡道最小宽度为（ ）米，若另加身边护理所需空间，则坡道宽度不小于（ ）米。
- 人行出口间距不宜超过150m
- 以下不属于环通式车行道路组织的特点是
- 地上停车位应优先考虑设置多层停车库或机械式停车设施，地面停车位数量不宜超过住宅总套数的10%
- 在安全视距的清除范围内，规定不得设置____视线高度以上的障碍物
- 尽端式车行道路组织的特点是建设汽车穿越，节约道路面积，自行车交通不通畅
- 道路空间（）应符合人、车及道路设施在道路空间的交通行为，它包括人与车的流量、速度、数量、尺度以及各种道路设施的数量、尺度和技术要求
- 半环通式车行道组织的特点是
- 居住区道路与城市道路相接时，其交角不宜小于
- 配建停车场（库）的停车位控制指标是按什么来要求的
- 社区商业设施规划特征
- 居住区配套服务设施布局的影响主要是
- 居住综合体：指将居住建筑与为居民生活服务的公共服务设施组成一体的综合大楼或建筑组合体。
- 社区养老就是养老社区
- 十五分钟生活圈居住区配套设施中,联合建设形成的街道综合服务中心，其用地面积不宜小于500hm2
- 10分钟生活圈居住区其配套设施的服务半径不宜大于1000m
- 配套设施集中布置形式大致可分为
- 五分钟生活圈居住区其配套设施的服务半径不宜大于300m
- 居住区配套设施规划管控通常根据什么指标来要求的
- 一梯两户的住宅单元进深在（）时每增加1m，每公顷用地可增加建筑面积约l000㎡，同时因外墙缩短可节约材料和能量，进深在11m以上效果则不明显。
- 以下关于不同类型住宅组群布局的特性正确的是
- 日照间距，指前后两排或者几排房屋之间，为保证后排房屋在规定的时日获得所需日照量而保持的一定间隔距离。
- 建筑群体组合基本形式
- 容积率为1.5，建筑密度25%，平均层数约为？
- 周边式建筑布局的说法正确的是
- 点群式建筑布局的缺点错误的是
- 以下对居住区规划物质四要素对应描述不正确的是：
- 日照和通风较差是围合式布局形态的唯一缺点。
- 轴线式布局形态的特点主要有
- 用地规模越大，就越偏向于总图模式
- 集约布局形态的特点主要有
- 按照《城市用地分类与规划建设用地标准》中的要求可以把城市居住用地分成四类。
- 以下不属于L-竖拼式合院的特点：
- 以下属于居住区规划布局基本形式的是
- 规划溢价主要涉及将有限容积率下的产品配比做到最优，既能够满足尽量高的销售总额，又要兼顾市场保证产品的去化能力。
- 下面关于建筑层数的描述正确的是
- 隐喻式布局形态的特点主要有
- 街区尺度的约束：以居住组团为基本生活单元，同时限定了居住街坊的规模和尺度
- 新标准适用范围从“城市居住区的规划设计”修改为“城市规划的编制以及城市居住小区的规划设计”
- 居住区规划成果中分析图包括：
- 我国当代居住区划分最小的单位是
- 十分钟生活圈居住区住宅套数规模为5000——8000套
- 以下哪项是对10分钟生活圈描述不正确的？
- 十五分钟生活圈居住区人口规模为50000——100000人
- 以下关于“三圈一坊”涵盖内容表述正确的是
- 居住区规划设计的原则
- 影响居住区规划结构的主要因素包括
- 居住区建筑布局，应结合用地特点
- 2016年2月6号，国务院印发了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中指出：要提升街区路网结构。
- 西方居住区发展的核心
- 街区制的城市界面系统特征有哪些？
- 街区分级模式的优势有哪些
- 邻里中心是西方居住区发展中的重要模式阶段
- 以下对佩里的邻里单位规划规划原则描述不正确的是
- 以下选项不属于居住区发展未来趋向的是
- 居住区的规划设计中运用城市设计的方法进行指引：对于建筑设计，应以地区及城市的全局视角来审视建筑设计的相关要素，有效控制高度、体量、材质、色彩的使用，并与其所在区域环境相协调
- 邻里单位内小学附近设有商店、教堂、图书馆和公共活动中心，1500—2000人组成的社区，废除家庭小生产，以社会大生产替代。
- 以下属于居住区规划漫谈教学方法和手段的是
- 居住区规划漫谈比一般居住区规划内容上更关注生活感、规范性和实践法
- 居住区规划漫谈的知识教学目标包括
- 居住区规划的教学目标分为三方面
- 以下不属于居住区规划漫谈的教学目标的是
答案:对
答案:错
答案:错
答案:对
答案:错
答案:错
答案:错
答案:是一种最常见的体系，经济方便###通常使用完全人车混行或局部人车混行的方式布局道路###多采用贯通式、环状尽端式或两者结合使用
答案:斜坡楼板式车库###直坡道式车库###半坡道式车库###螺旋坡道式车库
答案:在人口老龄化进程中存在地区之间的不平衡###人口老龄化超前于经济发展###人口老龄化的速度快、来势猛
答案:配套设施长期不能配齐###社区工作用房和居民公益性服务设施分散、位置偏僻
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