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城市轨道交通概论
- 时钟系统采用GPS标准时间,使全线时间( )。
下列因素能使轮轨间黏着系数减小的是
《智慧城轨发展纲要》铺画了由“1-8-1-1”构成的“智慧城轨”蓝图。其中的8是指()
- ( )可实现列车单元之间的机械连接和风管连接的自动连接,电气连接只能手动。
- 列车清客是()岗位站务员的工作。
- 不挖开地面,全部在地下进行开挖和修筑衬砌结构,对地面环境和交通不造成影响的施工方法是()
- 渡线是指在上下行正线之间(或其他平行线路之间)设置连接线,通过( )达到转线的目的
- 红灯+黄灯表示( ),准许列车以不大于规定的速度(25km/h)越过该架信号机,司机需要先在引导信号前停车。
- 指挥行车的调度员是( )
- 以下关于单程票使用正确的选项是( )。
对轮对间的粘着系数无影响的是
- B型车宽()米。
- 电话闭塞法作业时,要求司机发车时所做的手信号是( )
- 平壤地铁最深的地方可达()多米。
- 为了保证自动售票机能够处于正常服务状态,每天运营前,站务人员都需要操作TVM,包括()。
- 目前,我国城市轨道列车的正线运行模式多数采用的是
- 以下哪些票卡属于定期票( )
- 按照车站建筑的空间位置,车站一般包括以下组成部分()。
- 普通的公共交通相比,城市轨道交通具有以下优点:()
- 乘客进站时自动检票机在票卡内写入()等信息。
- 以下()属于车内附属设施。
- 列车的客室车门主要有三种:( )
- 下列属于整备作业的是
- 钢轨的断面形状是工字形,包括()三大部分。
- 盖挖施工有()。
- 以下是乘车必经的流程:()
2022年6月24日,青岛市城市轨道交通运营突发事件应急处置指挥部组织开展青岛地铁洪涝灾害市级专项应急演练。
演练以该市发布暴雨红色预警为背景,模拟短时强降水造成地铁五四广场车站及隧道区间进水,导致乘客受困受伤、轨行区失电等运营事件,同时引发公共安全等次生、衍生事件,设置地铁列车、区间隧道、站台、站厅、站外和综合处置六个环节,重点对洪涝险情发生后的地铁列车停车快速决断机制、伤员搜救、人员疏散、应急照明、抽排水作业、车站封闭、医学救治、安保维稳、阻断积水危害、地面交通接驳等20余个科目进行演练。通过演练,磨合了公安、卫健、交通运输、消防救援、供电、地铁运营、城市公交等政府部门、运营企业应对洪涝灾害的联动机制,提升了部门联动、政企联动,共同应对运营突发事件的能力和水平,为地铁运营平稳、安全度汛提供了强有力保障。
- 地下车站一律使用信号灯,按夜间规定办理。
- 凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗。
- 有的中间站设有折返设备,可供列车折返。
- 当列车在车站自动对标,停稳后,驾驶员在驾驶室内监控乘客乘降
- 通风空调装置能够使车内温度保持舒适。
- 地铁地面信号机一般装设在列车运行方向的左侧。
- IBP盘就是综合后备盘。
- 一卡通可多次使用,但不可充值
- 车轴可以连接车轮、轴箱、齿轮箱等部件
- 城轨通信系统只能传输语音信号,不能传输文字和图像信号。
- 云购票机的购票方式有现场购票和互联网购票两种。
- 信号灯只有三种基本灯光:绿、黄、红。
- 拖车本身装备有动力牵引装置。
- 磨耗形踏面是在锥型踏面的基础上,一开始就把车轮踏面做成类似磨耗后的稳定形状,即磨耗型踏面
- 入库作业使用的运行模式是为ATO模式
- 黄灯:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中至少有一组道岔开通侧股。
- 司机在出车前要接受酒精测试。
- 整备作业是指驾驶员对列车整体状态进行检查,以确定列车是否具备运营条件。
- 车辆编组时,带驾驶室的Tc车,始终编在列车的两端。
- 普通无缝线路不存在钢轨接头。
- 站间电话设置在车控室,可实现车站值班员与邻站值班员的直达通话.
- 滑行和空转是黏着被破坏的两种现象
- 换乘站同时具有中间站的功能。
车门承受转向架和车体重量以及各种冲击。
- 停放制动采用弹簧力制动
- 正线是贯穿所有的车站、区间,供列车载客运营的线路
- 一般情况向,东西向线路以由东向西为上行方向,反之为下行方向。
- 车站是原地建设,所以对施工质量要求不高。
- 纸票可由自动售票机发售。
- 在尖轨尖端前方,面向道岔,左边道岔尖轨和基本轨分开,右边道岔尖轨和基本轨密贴,则称为道岔开通左位。
- 使用单程票的乘客出站时需将车票投入回收口。
- 轮对是由一根车轴和两个同等级型号的车轮通过过盈配合组装而成
- 每台TVM清点的钱币总金额减去当日加币的金额就是这台自动售票机当日的运营收入。
A:站段不同 B:完全一致 C:各不相同 D:部分车站相同
答案:完全一致
A:在轨面撒沙 B:车辆通过曲线时 C:使轨面干燥 D:减小轴重转移
答案:车辆通过曲线时
A:创建智慧乘客服务等8大体系 B:在8个城市建设智慧城轨 C:建设8个城轨云与大数据平台 D:制定8套城轨技术标准
答案:创建智慧乘客服务等8大体系
A:自动车钩 B:半自动车钩 C:半永久牵引杆 D:半封闭车钩
答案:半自动车钩
A:客服中心岗 B:站厅岗 C:站台岗 D:保安岗
答案:站台岗
A:明挖法 B:盖挖法 C:盖挖顺作法 D:暗挖法
A:平移装置 B:一组联动道岔 C:转辙机 D:折返装置
A:停车信号 B:发车信号 C:减速信号 D:引导信号
A:电调 B:行调 C:维修调度 D:环调
AI参考:正确答案是B:行调。行调是负责指挥行车调度的工作人员,负责处理现场行车相关事宜,如处理现场故障、安排检修、指挥信号等。电调是负责指挥行车电务设备的工作人员,负责处理相关设备故障、安排维修等事宜。维修调度是负责指挥维修作业的工作人员,负责安排维修计划、调度人员和设备等事宜。环调是负责指挥环线列车的调度员,负责处理环线相关事宜。因此,指挥行车的调度员是行调。'
A:2019年8月20日,小李在A站自动售票机上买了一张3元单程,第二天在C站刷卡进站。 B:2019年8月20日,小李在A站自动售票机上买了一张3元单程,当日在A站刷卡进站。 C:2019年8月20日,小李在A站自动售票机上买了一张3元单程,当日在B站刷卡进站。 D:2019年8月20日,小李在A站自动售票机上买了一张3元单程,第二天在A站刷卡进站。
A:轴重 B:线路质量 C:动车有关部件的状态 D:车辆运行速度
A:3.0 B:2.6 C:2.8 D:3.2
AI参考:正确选项是【C:2.8 米】。'
A:发车手信号 B:减速手信号 C:引导手信号 D:停车手信号
A:100 B:150 C:200 D:300
A:仅需要操作票箱加入单程票 B:需要加票、补币 C:仅需要加入用于乘客找零的硬币和零钞。 D:需要取出钱箱清点
A:AR B:URM C:SM/PM D:ATO
A:记次卡 B:一日票 C:月票 D:三日票
A:车站主体 B:出入口及通道 C:通风道、风亭(地下)、冷却塔 D:站厅
A:速度快 B:安全性高 C:运量大 D:噪声小 E:正点率高
A:进站时间 B:余值 C:进站站点 D:扣费
A:车钩 B:扶手 C:座椅 D:照明设施
A:塞拉式 B:内藏嵌入式 C:间壁式 D:外挂式
A:列车外部检查 B:静态检查作业 C:出勤 D:动态试验作业
AI参考:选项 B 静态检查作业属于整备作业,其他选项属于行车准备作业。因此,答案是 B。'
A:轨枕 B:轨头 C:轨腰 D:轨底
A:盖挖顺作法 B:盖挖半顺作法 C:盖挖半逆作法 D:盖挖逆作法
AI参考:正确选项为:AD。盖挖法是在地表施工支护结构后,再逐步开挖并施做围护结构和基础,将路幅、交通路肩以及挖掘出的土石方回填到建(构)筑物与地下工程施工期间,为施工提供所需的临时性支护及作业平台,保证施工安全。盖挖顺作法是盖挖法的一种,即在既有建筑物上方进行施工作业,根据需要设置临时支护结构,然后进行土石方作业。因此选项A为正确选项。盖挖逆作法是盖挖法的一种,其与盖挖顺作法相反,是在施工时先进行土石方的作业,再进行围护结构的施工。因此选项D为正确选项。因此,选项BC不是正确答案。'
A:过闸机通道 B:购票 C:过安检 D:进站
AI参考:以下哪个选项最准确地概括了这段文字的主要内容? A. 青岛地铁洪涝灾害应急演练开展,磨合政府和企业应对灾害的联动机制 B. 青岛市发布暴雨红色预警,引发地铁运营突发事件 C. 青岛市洪涝灾害演练效果显著,演练设置环节及科目情况 D. 青岛市洪涝灾害应急演练的主题 正确答案是C. 青岛市洪涝灾害演练效果显著,演练设置环节及科目情况。 这段文字主要介绍了青岛市在2022年6月24日组织开展地铁洪涝灾害市级专项应急演练,演练模拟了暴雨造成地铁运营突发事件,包括乘客受困受伤、轨行区失电等事件,同时也引发了公共安全等次生、衍生事件。通过演练,各部门和运营企业之间的联动机制得到了磨合,提高了应对运营突发事件的能力和水平。因此,选项C最准确地概括了这段文字的主要内容。选项A、B、D都只是这段文字的部分内容或细节,不够全面和准确。"
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
AI参考:正确答案是B:错。 在列车停稳后,驾驶员应该在车门处进行监控乘客乘降,而不是在驾驶室内监控。因此,这个说法是错误的。"
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
AI参考:B:错。一卡通通常是一种预付卡,可以在特定的商店、餐厅、公共交通等场所使用,但通常可以在发卡机构或指定的充值点进行充值,因此选项B不正确。"
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
AI参考:对。换乘站通常具有中间站的功能,因为它需要为乘客提供上下车和换乘其他交通工具的设施。因此,该判断题是正确的,选项B为正确答案。"
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
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