浙江大学
- 活塞在气缸内作匀速运动。（ ）
- 在汽车传动系统中，驱动轮可以是前轮，也可以是后轮，也可以全轮驱动。（ ）
- 转向时功率由转向摇臂输入、转向轴输出的效率称转向器逆效率。（ ）
- 阻碍汽车运动的制动力完全取决于制动力矩。（ ）
- 某款切诺基型号为BJ6470，这是AWD车型。（ ）
- 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮既有公转又有自转。（ ）
- 盘式制动器不仅制动效果好，而且散热性能较好。（ ）
- AMT是制手自一体化变速器，既可以自动变档，也可以手动变档。（ ）
- 对于四冲程发动机,无论其是几缸,其做功间隔均为180°曲轴转角。（ ）
- 轮胎标示：215/70 R16，其中的R16表示轮毂的半径为16英寸，70表示扁平率。（ ）
- 硅油风扇离合器在发动机温度低时处于结合状态，温度高时处于分离状态。（ ）
- 汽车驾驶员脚踩的油门实际上控制的是进入气缸的空气量。（ ）
- 转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和避免使驾驶员过度紧张是有利。（ ）
- 轮胎标示：185/60 R16，其中185表示轮胎宽度为185毫米，R16表示轮毂的半径为16英寸，60表示扁平率。（ ）
- EGR能够降低发动机的有害排放，特别是NOx和CO的排放。（ ）
- 两轴式变速器适用于（ ）的布置型式。
- 三轴式变速器包括（ ）等。
- 汽车转弯半径与下列哪些因素相关？( )
- 进气行程 （ ）
- 下列（ ）悬架是车轮沿主销移动的悬架。
- 离合器的从动盘主要由（ ）构成。
- 下面（ ）本身的刚度是可变的。
- 汽车制动时，制动力的大小取决于 （ ）
- 汽车排放的污染物主要有 ( ）
- 膜片弹簧离合器的膜片弹簧起到（ ）的作用。
- 活塞环的油环主要作用是布油和( )。
- 某汽车型号BJ2020，其车辆类别代号和主参数的含义是（ ）。
- 喷油泵柱塞行程的大小取决于（ ）
- 柴油机混合气是在( )内完成的。
- 四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min时间内开闭次数应该是( )。
- 凸轮轴是由以下哪一个元件驱动的？（ ）
- 获最大功率的混合气成份应是( )。
- 电控汽油喷射系统中的发动机温度传感器检测的是什么温度？（ ）
- 锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（ ）。
- 四冲程内燃机的压缩行程，活塞由下止点移至上止点，这时（ ）
- 7.0-20（WFB）型轮辋的名义直径是（ ）。
- 轿车通常采用（ ）悬架。
- 为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（ ）的作用。
- 过量空气系数大于1的混合气为________混合气 ( )
- 7、50-18轮胎的名义宽度为（ B ），轮胎的名义直径为（ ）。
- 6135Q柴油机的缸径是 ( )
- 在柴油机中，改变喷油泵柱塞与柱塞套之间的相对位置，则可改变喷油泵的（ ）
- 根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥、驱动桥、______和支持桥四种类型。（ ）
- 汽油发动机的理论空燃比α为( )。
- 双向作用筒式减振器在伸张行程中起作用的液压阀有伸张阀和（ ）
A:对 B:错
答案:B: 错
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:发动机前置前驱动
B:发动机前置后轮驱动
C:发动机前置全轮驱动
D:发动机后置后驱动
A:倒档轴
B:输出轴
C:输入轴
D:中间轴
A:外转向轮偏转角
B:汽车行驶速度
C:两侧主销间的距离
D:汽车轴距
E:内转向轮偏转角
A:活塞从上止点向下止点运动
B:进气门开启
C:排气门关
D:活塞从下止点向上止点运动
E:进气门关闭
A:双横臂式
B:麦弗逊式
C:烛式
D:双纵臂式
A:从动盘本体
B:压盘
C:从动盘毂
D:摩擦片
A:扭杆弹簧
B:油气弹簧
C:气体弹簧
D:钢板弹簧
A:制动力矩
B:汽车的载质量
C:轮胎与地面的附着条件
D:车速
A:微粒
B:氮氧化合物
C:O3
D:CO
E:HC
A:压紧弹簧
B:主动盘
C:分离杠杆
D:从动盘
A:导向
B:导热
C:刮油
D:密封
A:越野车总质量2吨
B:货车载重量2吨
C:货车总质量2吨
D:越野车自重2吨
A:喷油时间的长短
B:柱塞运行的时间
C:喷油泵凸轮行程
D:柱塞的长短
A:燃烧室
B:化油器
C:进气管
D:节气门
A:6000次
B:3000次
C:750次
D:1500次
A:气门
B:活塞
C:飞轮
D:曲轴
A:α=1
B:α=2
C:α=1、05~1、15
D:α=0、85~0、95
A:气缸盖温度
B:进气温度
C:机体温度
D:冷却液温度
A:摩擦力
B:惯性力
C:作用在锁环上的推力、惯性力和摩擦力因素综合
D:作用在锁环上的推力
A:进气门开启
B:进气门、排气门均关闭
C:排气门开启
D:进气门、排气门均开启
A:20英寸
B:20mm
C:7.0英寸
D:7.0mm
A:非独立
B:独立
C:非平衡
D:平衡
A:变速器
B:安全装置
C:主减速器
D:副变速器
A:理论
B:功率
C:稀
D:浓
A:7.50英寸
B:18mm
C:7、50mm
D:18英寸
A:613mm
B:135mm
C:13mm
D:61mm
A:供油量
B:供油压力
C:供油时刻
D:喷油推角
A:转向驱动桥
B:行驶桥
C:传动桥
D:中间桥
A:2
B:14.8
C:1
D:11.8
A:节流阀
B:压缩阀
C:补偿阀
D:流通阀
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