第四章
蓄电池-线圈点火系统只由蓄电池供给低压电能。( )
答案:错
为使汽油发动机能在各种条件下顺利点火起动,要求作用于火花塞两电极间的电压应为10000V以上。( )
答案:错
蓄电池点火系统的每一点火过程可以划分的三个阶段是触点闭合→触点张开→火花塞放电。 ( )火花塞由于积炭严重而不能跳火时,可以把通往火花塞的高压导线吊起3mm~4mm后,火花塞便能重新工作,这项操作俗称“吊火”。( )断电触点厚度小于0.5mm,应更换断电触点。( )汽油机点火系统通常由蓄电池、发电机、( )、( )和( )等组成。 ( )
分电器
电容器
点火线圈要使混合气可靠点燃,火花塞产生的电火花必须有足够的能量。发动机正常工作时、发动机怠速及急加速时以及发动机起动时所需的点火能量大小应满足以下关系:( )。
发动机正常工作时 < 发动机怠速及急加速时 < 发动机起动时
发动机正常工作时 = 发动机怠速及急加速时 = 发动机起动时
发动机正常工作时 > 发动机怠速及急加速时 > 发动机起动时为减小断电器触点的火花,延长触点的使用寿命和提高次级电压,与其触点并联装有( )。
电容器
继电器
断电器增大点火系统初级断电电流可采用( )的和( )的方法。( )
液电
机械
机电当需拆、接电子点火装置的连接导线,或安装和拆卸检测仪器时,应先断开( )或断开蓄电池的( )电缆。( )
搭铁
正极
电源保险

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