第五章 国际货物运输保险：本章讲授了海洋货物运输保险的承保范围，重点介绍了我国海运运输货物条款和伦敦保险协会海洋运输保险条款，通过本章的学习，学生能够在办理进出口货物运输保险时合理选择保险条款，正确计算保险金额和保险费，并熟识货运投保单据。5.1保险的基本原则:介绍保险的基本原则及含义[单选题]在海洋运输货物保险业务中，共同海损( )。
5.2海洋运输货物保险条款:介绍我国海洋货物运输保险险别、除外责任、责任起讫等知识内容
5.3我国海洋运输货物条款:介绍我国海洋货物运输保险险别、除外责任、责任起讫等知识内容
5.4伦敦保险协会海洋运输保险条款:介绍伦敦保险协会制定的协会货物条款的主要险别、除外责任等内容
5.5海运货物保险投保实务:介绍海运货物投保流程、保险单据的内容、保险金额与保险费的计算
有时是全部损失，有时是部分损失
是全部损失的一种
是部分损失的一种
既是部分损失，又是全部损失
答案：是部分损失的一种
[单选题]在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是( )。
保险人负责保险责任起讫的条款
承运人负责运输责任起讫的条件
进口人负责接货责任起讫的条款
出口人负责交货责任起讫的条款[单选题]预约保险以（ ）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。
Sales contract
Shipping advise from abroad
B/L
Mate，s receipt [单选题]我出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于( )。
单独损失
实际全损
推定全损
共同损失[多选题]出口茶叶，为防止运输途中串味，办理保险时，应投保（ ）。
一切险
串味险
平安险加串味险
水渍险加串味险[多选题]共同海损与单独海损的区别是( )。
共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失
共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失
共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担
共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担[多选题]共同海损属于部分损失，保险公司应对下列哪几项给予赔偿？（ ）
共同海损牺牲
共同海损分摊
共同海损费用
损失引起的商业利益的减损[多选题]国际货物运输保险中的补偿责任原则是指当发生了承保范围内的自然灾害或意外事故时，保险公司需按合同规定承担赔偿责任，给予被保险人以经济上的补偿。下列关于该原则的表述正确的是下列哪几项？（ ）
在赔付部分损失的情况下，如果保险公司的追偿所得大于赔付给被保险人的金额，则多出部分应返还给被保险人
在赔付全部损失的情况下，保险公司取得代位权的同时还取得残存货物的所有权。即使残存的货值大于保险公司的赔付额，超出部分仍归保险公司所有
补偿原则中的代位指当货物损失是由第三者的过失或疏忽引起时，保险公司向被保险人支付保险赔偿后，享有取代被保险人向第三者进行索赔的权利
代位求偿是补偿原则下的一个重要制度，同时也是各国保险法承认的债权转移制度，是赔偿原则的具体化[多选题]关于单独海损与共同海损特点的比较，正确的表述包括（ ）。
单独海损只能由受损失一方单独承担；共同海损则是由所有的受益方按比例分摊
单独海损适用委付；共同海损不适用委付
单独海损是承保风险造成的，而不是由人的有意识行为作出的； 共同海损必须是有意识的而不是一种意外的损失
单独海损只涉及船舶或货物一方的利益；共同海损则涉及多方的利益[判断题]保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任起讫都是“仓至仓”。( )
对
错[判断题]我某公司进口货物一批，投保ALL RISKS，货物在海运途中部分被火焚。经查，一切险中11种附加险并无火险。对此损失保险公司不承担责任。（ ）
错
对[判断题]B/L的签发日期应早于Insurance Policy的签发日期。（ ）
错
对[判断题]按CFR术语进口时，我方在国内投保了一切险，保险公司的承保责任起讫应为仓至仓。( )
错
对[判断题]如果被保险货物运达保险单所载明的目的地，收货人提货后即将货物转运，则保险公司的保险责任于转运到目的地仓库时终止。（ ）
错
对
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