第四章单元测试
海运情况下，货物构成一个集装箱整箱货可表示为
海洋运输中，杂货一般采用（ ）运输，大宗货物一般采用（ ）运输
选择港必须以同一航线班轮的寄航港为限，且通常选择港的数目一般不超过
国际货物运输中，（ ）是最主要的运输方式
对于成交量较小、批次较多、交接港口分散的货物运输比较适宜
某商品每箱毛重40公斤，体积0.05立方米，在运输中的计费标准为W/M，每运费吨基本运费率为200美元，另加收燃油附加费10%，则每箱运费为（ ）美元。
有关装卸时间的规定方法中，最合理、目前采用最多的是
小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是
仅次于海洋运输的一种主要运输方式是
在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有
我国出口到朝鲜的石油，一般采用的运输方式是
下列装运港和目的港的规定方法中，叙述不正确的是
在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（ ）
在定程租船方式下，对装卸费的收取办法中FO的含义是
海运提单日期应理解为
班轮运输应该
签发联运提单的承运人的责任是
我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外开来信用证中规定：“信用证有效期为8月10日，最迟装运期为7月31日。”我方加紧备货出运，于7月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ 、 ）向银行提交单据。
信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ ）交单。
某公司出口货物共200箱，对外报价为每箱438美元CFR马尼拉，菲律宾商人要求将价格改报为FOB价，试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少？（已知该批货物每箱的体积为45cm×35cm×25cm，毛重为30千克，商品计费标准为W/M，基本运费为每运费吨100美元，到马尼拉港需加收燃油附加费20%，货币附加费10%，港口拥挤费20%。）
A:PCL B:LCL C:ECL D:FCL
答案:FCL
A:班轮，租船 B:班轮，班轮 C:租船，班轮 D:租船，租船
A:2个 B:1个 C:3个 D:4个
A:航空运输 B:海洋运输 C:管道运输 D:陆上运输
A:班轮运输 B:租船运输 C:定程租船运输 D:定期租船运输
A:11 B:10 C:220 D:8.8
A:累计24小时工作日 B:连续24小时好天气工作日 C:24小时好天气工作日 D:好天气工作日
A:公路运输 B:邮包运输 C:海洋运输 D:航空运输
A:航空运输 B:管道运输 C:铁路运输 D:公路运输
A:航空运单 B:海运提单 C:邮包收据 D:铁路运单
A:公路运输 B:河流运输 C:铁路运输 D:管道运输
A:可规定选择港 B:可酌情规定两个或两个以上的装运港和目的港 C:一般只规定一个装运港和目的港 D:无需列明港口名称
A:按商品价格计收 B:按货物毛重计收 C:按货物件数计收 D:按货物体积计收
A:船方只负担装货费，而不负担卸货费 B:船方负担装卸费 C:船方只负担卸货费，而不负担装货费 D:船方不负担装卸费
A:签订运输合同的日期 B:货物装船过程中任何一天 C:货物装船完毕的日期 D:货物开始装船的日期
A:包括装卸费和速遣费，但不计滞期费 B:包括装货费，但不计滞期费、速遣费 C:包括装卸费，但不计滞期费、速遣费 D:包括装卸费和滞期费，但不计速遣费
A:必须对全程运输负责 B:只对最后一程运输负责 C:只对第一程运输负责 D:对运输不负责
A:8月14日 B:7月31日 C:8月10日 D:7月21日
A:12月25日 B:12月31日 C:12月16日 D:12月28日
A:23.29美元，328美元 B:33.29美元，368美元 C:22.39美元，444.6美元 D:23.29美元，414.7美元
