第三章 带式输送机传动件的设计:带式输送机的传动机构---带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动机构的组成、工作原理、类型、应用、工况分析及设计计算3.1带传动:带传动机构的组成、工作原理、类型、应用、工况分析及设计计算
3.2链传动:链传动机构的组成、结构、传动原理及应用
3.3齿轮传动:齿轮传动的特点、类型、啮合特性、参数计算、加工方法、设计准则及强度计算
3.4蜗杆传动:蜗杆传动的组成、工作原理、特点、应用、参数及尺寸计算
[单选题]铰链四杆机构常见类型有(      )种。
2
4

1

3

答案:3
[判断题]双摇杆机构一定不满足杆长条件。

[判断题]平行四边形机构为双曲柄机构。

[判断题]曲柄摇杆机构一定存在急回特性。

[单选题]四杆机构图解法设计过程中,给定连杆三个位置,则两个固定铰链的位置(    )唯一确定的。

不是
无法确定[判断题]曲柄滑块机构一定存在急回特性。

[单选题]普通带轮采用实心式、腹板式、孔板式和椭圆轮辐式,主要取决于( )。
带的线速度
带的横截面尺寸
带轮的基准直径
传递的功率[单选题]当摩擦因数与初拉力一定时,带传动在打滑前所能传递的最大有效圆周力随( )的增大面增大。
带的线速度
大带轮上的包角
小带轮上的包角
带轮的宽度[单选题]V带传动中,带内( )对V带的疲劳强度影响最大。
绕经小带轮的弯曲应力σb1
紧边的拉应力σ1
离心力引起的应力σc
绕经大带轮的弯曲应力σb[单选题]在开式链传动中,由于润滑不良,工作一段时间后会发生脱链现象,这是( )失效形式引起的。
滚子与套简疲劳点蚀
链条铰链磨损
链条铰链胶合
链板疲劳破坏[单选题]在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和减小动载荷,应采取( )措施。
增大链条节距P和增多小链轮齿数z1
减小链条节距P和减少小链轮齿数z1
增大链条节距P和减少小链轮齿数z1
减小链条节距P和增多小链轮齿数在z1[单选题]选择齿轮精度等级的主要依据,是根据齿轮的( )。
传递转矩的大小
圆周速度的大小
传递功率的大小
转速的大小[单选题]一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些,其主要原因是( )。
为了提高传动效率
为了使传动平稳
为了便于安装,保证接触线长
为了提高齿面接触强度[单选题]在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而把模数增大,则( )。
可提高齿面接触疲劳强度
齿根弯曲与齿面接触疲劳强度均不变
可提高齿根弯曲疲劳强度
齿根弯曲与齿面接触疲劳强度均可提高[单选题]与直齿、圆柱齿轮传动比较,斜齿圆柱齿轮传动存在( )的特点。
改变螺旋角大小可配凑所需的中心距
工作平稳噪声小
有轴向力作用于轴和轴承
承载能力大[单选题]为了提高蜗杆传动的效率,在良好的润滑条件下,最有效的措施是( )。
采用大直径系数的蜗杆
采用单头蜗杆
采用多头蜗杆
增大蜗杆的转速[判断题]带传动中紧边与小轮相切处,带中应力最大。

[判断题]带速越高,带的离心力越大,越不利于传动。

[判断题]V带传动中出现弹性滑动将导致传动失效。

[判断题]旧自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。

[判断题]在传递的功率、转速相同的情况下,仅采用双列链代替单列链可以降低链传动不均匀性。

[判断题]渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。

[判断题]单个齿轮既有分度圆,又有节圆。

[判断题]斜齿轮传动的平稳性和同时多加啮合的齿数比直齿轮高,所以斜齿轮多用于高速传动。

[判断题]蜗轮的材料一般采用青铜,其抗胶合、减摩及耐磨性能好。

[判断题]一般对连续工作的闭式蜗杆传动必须进行热平衡计算。

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