第十章单元测试
- 国际货运代理以自己的名义开展业务时，根据其业务性质的不同，其法律关系也不尽相同，主要的两种情况是（ ）
- 在我国尚未制定专门的货运代理法律的情况下，涉及货运代理的纠纷通常适用《中华人民共和国民法通则》中有关代理的规定，涉及货运代理为承运人或多式联运经营人或仓储保管人时，则适用(中华人民共和国合同法》《中华人民共和国海高法》《中华人民共和国海事诉讼特别程序法》（ ）
- 国际货运代理针对货主是承运人，应承担承运人的责任。但是，其又是受限制的承运人，因为其并不直接经营远洋运输，所以，我国《海商法》中关于承运人的规定不能完全一样。（ ）
- 目前在我国还是在其他国家，均无统一判定国际货运代理企业法律地位的强制性标准。（ ）
- 我国《海商法》对多式联运经营人有规定：多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同，并对全程运输负责。多式联运经营人与参加多式联运的各区段承运人，可以就多式联运合同的各区段运输，另以合同约定相互之间的责任。但是，此项合同不得影响多式联运经营人对全程运输所承担的责任。（ ）
- 国际货运代理作为被代理人的代理时，国际货运代理不是与他人所签合同的主体，不享有该合同的权利，也不承担该合同的义务。（ ）
- 国际货运代理在作为承运人运输货物时，其责任从接收货将时开始至目的地将货物交给收货人时止，或其将贷物置于收货人指定的地点业已作为完成并已履行合同中规定的交货义务。（ ）
- 国际货运代理往往还经营国际多式联运业务，在这种情况下，只要其签发了多式联运提单，不管是否实际参与了运输，均不影响其作为多式联运经营人的地位。（ ）
- 按惯例货运代理一般不确保货物的到达日期，所以只要将货物完整的送到就可以，也不对迟延交货负责.（ ）
- 国际货运代理与承运人一样，均有权将其责任限制在合理的限额内。当国际货运代理为承运人时，则享受有关承运人的责任限制。（ ）
A:契约承运人
B:委托人的代理人
C:多式联运经营人
D:当事人
答案:契约承运人
###委托人的代理人
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
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