第四章测试
1.对于船舶波浪载荷的研究,实船海上试验是极为重要的研究手段。  
A:错 B:对
答案:B
2.船舶结构直接计算法,是通过对船舶工作环境进行分析,得到作用于船体上的载荷,同时对结构进行建模分析,得到在各个工作状态下结构的内力状态,从而判断是否安全。  
A:错 B:对 3.环境载荷并非海洋工程结构破坏的主要因素。  
A:错 B:对 4.分析结构船体结构疲劳时一般先考虑船体结构高应力区域,其次再考虑结构不连续处。  
A:错 B:对 5.

为了简化强度分析和便于结构设计,常常对船舶不同的构件规定一些有代表性、比较容易计算的确定性载荷。这些确定性载荷通常称之为 ( )。


A:设计载荷 B:简易载荷 C:假设载荷 D:目标载荷 6.

由于船体结构不连续,在某些部位可能存在构件尺寸突变的情况,在这种地方发生断裂的原因通常称为( )。


A:构件失稳 B:疲劳断裂 C:脆性断裂 D:应力集中 7.

船体在波浪中哪个部位受到的弯矩最大( )。


A:船舯 B:距船舯L/4处 C:艉部 D:艏部 8.

船体强度有哪些种类?()


A:横向强度 B:扭转强度 C:总纵强度 D:局部强度 9.

大尺度模型试验可以开展的试验内容包括:()。


A:耐波性试验 B:快速性试验 C:操纵性试验 D:波浪载荷试验 10.

对气垫船的技术研究热点主要包括哪几方面:()。


A:操纵性 B:耐波性 C:波浪载荷 D:围裙砰击

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