第一章单元测试
- 航空运输主要的收入来源是航空公司旅客支付的机票和（ ）。
- 在一个航班上，航空公司卖出的机票数量，超过了航班飞机实际座位数的机票销售行为，称之为（ ）。
- （ ）的多样化形态，是收益管理的市场基础。
- 相对铁路、公路、水运等运输方式，民航运输在（ ）等方面具有一定技术经济优势，同时也能更好支持产业结构转型升级和集约发展的需要。
- 为实现我国民航的两翼齐飞，需要大力发展（ ）。
- 与其他商业模式不同，网络型航空公司的主要特点是（ ）。
超售既减少了座位的浪费，又为更多的旅客提供了旅行的机会，可谓一举两得。今天，超售仍然还是一种有效的收益管理手段。（ ）
航空公司业是一个盈利非常困难的行业，最多也就是微利行业。（ ）
区域承运人是指目标仅聚集于国内某些特定区域市场的航空公司。（ ）
高品质承运人的主要特点是采用单一机型、高效率的中转、飞机利用率很高。（ ）
A:航油收费 B:政府补贴 C:货主支付的运费 D:飞机起降费
答案:货主支付的运费
A:收益管理 B:后补 C:免票 D:超售
答案:超售
A:可用座位 B:市场竞争 C:旅客需求 D:平均票价
答案:旅客需求
A:成本 B:运输速度 C:土地占用 D:建设周期
答案:成本###运输速度###土地占用###建设周期
A:公共运输航空 B:通用航空 C:普遍航空 D:支线航空
答案:公共运输航空###通用航空
A:中枢型航线网络 B:IT系统功能强大 C:具有较大机队规模 D:提供传统服务
答案:中枢型航线网络###IT系统功能强大###具有较大机队规模###提供传统服务
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:错
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