汽车构造（鲁东大学）期末答案2023秋

1.

Φa ＜1是（  ） ；

A:理论混合气 B:稀混合气 C:浓混合气
答案:AI参考:正确选项为【B:稀混合气 】。\n\n解释：\n\n“Φa <1”表示混合气过稀，根据气缸的工作原理，混合气过稀会导致燃烧速度变慢，燃烧时间变长，进而影响发动机的动力性和经济性。因此，正确的选项是稀混合气（B）。理论混合气（A）和浓混合气（C）与题意不符。'
2.为了保证正确的配气定时和喷油定时，在装配传动齿轮、传动链和正时皮带时，必须注意（ ）。
A:张紧度 B:轴向定位 C:正时记号
答案:正时记号
3.在摩擦时代，（ ）以其大量研制生产的安全、牢固、节油、廉价的小型汽车异军突起，超过了一直以生产豪华小汽车为主的欧美国家。在1980年坐上了汽车王国的宝座。
A:英国 B:德国 C:法国龙 D:中国 E:日本 F:美国
答案:日本
4.曲轴箱通风的目的主要是（ ）。
A:排出水和汽油 B:向曲轴箱供给氧气 C:排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 D:冷却润滑油
答案:排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气
5.以曲轴转角表示的进、排气门开闭时刻及其开启的持续时间，称为（ ）。
A:气门间隙 B:配气定时 C:气门行程
答案:配气定时
6.多缸直列式发动机曲拐数（ ）缸数；
A:= B:＞ C:＜
答案:=
7.（ ）燃烧室由两个以上半球形凹坑组成，结构紧凑，面容比小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道比较平直，能产生挤气涡流。
A:盆形 B:篷形燃烧室 C:多球形燃烧室 D:半球形 E:楔形
答案:多球形燃烧室
8.摇臂的两端臂长是（ ）。
A:靠推杆端较长 B:等臂的 C:靠气门端较长
答案:靠气门端较长
9.货车是按照（ ）划分的。
A:排量，发动机工作容积 B:车辆总长度 C:总质量
答案:总质量
10.通常润滑系的粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开（ ）
A:机油直接进入主油道 B:机油流向细滤器 C:机油流回机油泵的进油口 D:机油不经滤芯，直接流回油底壳
答案:机油直接进入主油道
11.节温器布置在气缸盖出水管路中存在的缺点是( )
A:开启不及时 B:产生振荡现象 C:关闭不及时 12.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过（ ）这样一系列连续过程，称为发动机的一个工作循环 。
A:压缩、做功、排气、进气 B:做功、进气、压缩、排气 C:进气 做功、压缩、排气 D:进气、压缩、做功、排气 13.混合气的形成过程就是（ ）的过程。
A:汽油蒸发、汽油雾化、与空气配比混合 B:汽油雾化、汽油蒸发、与空气配比混合 C:与空气配比混合、汽油雾化、汽油蒸发 14.如果汽油箱内压力过大，则（ ）开启 。
A:压力阀 B:空气阀 C:蒸汽阀 15.发动机的（ ）的功用是：按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。
A:燃料供给系统 B:配气机构 C:润滑系统 D:曲柄连杆机构 16.发动机配气机构的进气持续角和排气持续角一定（ ）180°。
A:大于 B:等于 C:小于 17.节气门全开时测得的速度特性称为（ ）。
A:部分速度特性 B:外特性 18.冷却水小循环与大循环相比，冷却水不经过（  ）,水的流动路线短，流小。
A:补偿水桶 B:节温器 C:水泵 D:散热器 19.机油泵常用的形式有（ ）。
A:转子式与齿轮式 B:柱塞式与膜片式 C:转子式和活塞式 D:齿轮式与膜片式 20.VVT-i 的含义是（   ）；
A:可变气门定时 B:可变气门定时和可变气门行程 C:可变气门行程 21.回油螺纹可以是梯形的或矩形的，其螺旋的方向应为（ ）。
A:右旋 B:左旋 22.机油细滤器上设置低压限制阀的作用是（ ）。
A:机油泵出油压力低于一定值时，关闭通往细滤器油道 B:机油泵出油压力高于一定值时，关闭通往细滤器油道 C:使进入机油细滤器的机油保持较低压力 D:使进入机油细滤器的机油保证较高压力 23.（  ）燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接，在压缩行程中，空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室，在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。燃油顺气流方向喷射。
A:预燃室 B:篷形 C:涡流室 D:多球形 24.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为（ ） 。
A:气缸总容积 B:发动机排量 C:燃烧室容积 25.罗茨式压气机的转子有的两叶，也有的三叶。通常（ ）转子为直线型。
A:三叶 B:四叶 C:两叶 26.平均有效压力与活塞平均速度的乘积（Pmevm）称为（ ）。
A:有效热效率 B:升功率 C:强化系数 D:比容积 27.（  ）混合气混合气过浓，不能着火燃烧，Φa= 0.4~0.5；
A:火焰传播上限 B:火焰传播下限 28.汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（ ）。
A:干摩擦 B:液体摩擦 C:半干摩擦 D:半液体摩擦 29.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须（ ）。
A:相同 B:相反 30.下述布置形式的应用是：（ ）在轿车上盛行；
A:发动机后置后轮驱动ＲＲ B:全轮驱动AＷＤ C:发动机前置后轮驱动ＦＲ D:发动机前置前轮驱动ＦF E:发动机中置后轮驱动ＭＲ 31.工况用（ ）表示。
A:负荷率 B:有效燃油消耗率 C:有效功率 D:发动机曲轴转速 32.发动机润滑油主要有（ ）等作用。
A:冷却 B:清洗 C:密封 D:减振 E:润滑 F:防锈 33.根据与主油道的连接方式的不同，机油滤清器可以分为( ）两种。
A:粗滤器 B:细滤器 C:分流式 D:全流式 34.冷却强度通过两种方式调节：一是改变通过散热器的空气量；二是改变通过散热器的冷却水的量，第一种方式靠（ ）来完成.
A:百叶窗 B:节温器 C:硅油离合器风扇/电动风扇 35.外特性曲线上的每一点都代表在此转速下的（ ），所以外特性代表发动机的最高动力性能。
A:最大转矩 B:车速 C:动力 D:最大功率 E:最小有效燃油消耗率 F:经济 36.发动机动力性指标有（ ）
A:平均有效压力Pme B:有效热效率η C:有效转矩Te D:发动机转速n E:有效功率Pe 37.空气流量计测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。以下空气流量计（ ）属于体积流量型。
A:卡门涡流式 B:热线式 C:热膜式 D:翼片式 38.空气流量计测量进入发动机的空气流量，并将测量的结果转换为电信号传输给电控单元。以下空气流量计（ ）属于质量流量型。
A:翼片式 B:卡门涡流式 C:热线式 D:热膜式 39.第一道活塞环外圆面通常进行镀铬或镀钼处理，是为了提高（ ）。
A:耐磨性 B:硬度 C:强度 D:刚度 E:耐热性 40.发动机配气机构气门传动组包括（ ）。
A:摇臂 B:气门座圈 C:挺柱 D:推杆 E:凸轮轴 41.飞轮是发动机能量储存器
A:正确 B:错误 42..蜡式节温器的弹簧，具有顶开节温器阀门的作用。
A:错 B:对 43.凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。
A:错误 B:正确 44.采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅”。
A:错 B:对 45.扩张式消声器主要用来降低中、低频噪声；吸声材料能降低中高频噪声。
A:对 B:错 46.气缸盖重要的冷却部位是鼻梁区和三角区
A:错误 B:正确 47.汽车排放物污染与汽车的数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC和是主要的污染物质，而CO所占比例最大。
A:错 B:对 48.连杆在工作过程中主要承受力：压缩、拉伸、弯曲
A:错误 B:正确 49.绝大多数水冷发动机的汽缸体与曲轴箱连铸在一起，风冷发动机几乎无一例外地将汽缸体与曲轴箱分别铸造。
A:错 B:对 50.发动机一般在曲轴的前端装扭转减振器
A:错 B:对 51.六缸直列发动机的平衡性最好。
A:对 B:错 52.采用稀薄燃烧技术的发动机，其优点是可在汽车常用的部分负荷下降低排放物污染，提高燃料的经济性。
A:对 B:错 53.柴油机输油泵的作用是以一定压力将油输送到喷油泵，并能自动调节泵油量与是全负荷需要量相等。
A:正确 B:错误 54.在同一转速下，节气门开度越大表示负荷越大。
A:错 B:对 55.按气缸结构形式：无气缸套、干气缸套、湿气缸套
A:错 B:对 56.Ｐ型喷油泵设计的起动槽的作用是起动时供油迟后，供油提前角减小，气缸内气温高，柴油喷入气缸容易着火燃烧，有利于柴油机低温启动。
A:对 B:错 57.润滑油路中的油压越高越好。
A:错误 B:正确 58.发动机在使用中，冷却水的温度越低越好。
A:错误 B:正确 59.轴瓦结构主要包括钢背、减磨合金和软镀层
A:错 B:对 60.与普通型相比，节流型喷油嘴的轴针较短，圆环形喷孔的长度或称节流升程较小。
A:错 B:对