项目五单元测试
- ATS工作站无显示时的行车组织包括七个步骤：1.下达调度命令2.控制模式的转换3.进路模式及终端模式的转换4.出入段/场作业5.进路的办理6.（ ）7.列车运行监控。
- 列车出清故障区段后仍接收不到轨道电路信息行车调度员可指示司机以（ ）模式驾驶至前方车站。
- 如列车车载ATO故障延误已造成晚点，行车调度员可要求该次司机在站台乘降完毕、车门关好的情况下即可发车，并在区间根据情况加速运行。（ ）
- 轨道电路出现红光带的故障类型包括（ ）。
- 正反方向ATP故障或无反方向ATP时，行车调度员在下达反方向运行调度命令前，必须确认反方向行驶列车前方至少有（ ）个站间区间空闲（救援除外）。
DM
A:退行作业 B:救援作业 C:报点作业 D:折返作业
答案:折返作业
A:DM B:RM C:UR D:MN
A:错 B:对
A:区间出现一个轨道电路红光带 B:接车站站前道岔连锁区段出现红光带 C:发车站站前道岔连锁区段出现红光带 D:同一区间出现多个（三个及三个以上）轨道电路红光带
A:3 B:1 C:2 D:多
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