第五章单元测试
- 路面采用双面坡时，建筑限界底边线应（ ）。
- 隧道建筑限界各位置线形，与隧道内车辆有关的线形与路面（ ）；与隧道内行人或检修人员有关的线形应（ ）。
- 以下说法正确的是（ ）。
- 隧道紧急停车带指的是在（ ）内设置的，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。
- 隧道内轮廓除满足包络建筑限界外，隧道内轮廓还需要满足（ ）所需要的空间。
- 紧急停车带必须设置横坡，以保证该区段的排水。（ ）
- 隧道内轮廓采用多心圆时，应确保各圆之间处于相切状态，以防止出现因圆与圆之间不相切而造成的突变尖点处的应力集中现象。（ ）
- 当隧道不设置检修道或人行道时，也可以不设置余宽。（ ）
A:水平置于路面最高处 B:建筑限界底边线应与路面重合 C:水平置于路面平均 D:水平置于路面最低处
答案:水平置于路面最高处
A:平行或垂直，水平或铅垂 B:平行或垂直，平行或垂直 C:水平或铅锤，平行或垂直 D:水平或铅垂，水平或铅垂
A:普通段隧道建筑限界的几何尺寸可由隧道所在的公路等级确定 B:设检修道或人行道时，检修道或人行道宜包含余宽 C:横坡坡率取值范围应为1.5%~2.0%，且宜与洞外路面横坡坡率一致 D:隧道为单向交通时，路面横坡应设置为单面坡；隧道为双向交通时，可设置为双面坡
A:特长隧道 B:短隧道 C:长隧道 D:中隧道
A:洞内排水 B:照明 C:监控 D:消防
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
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