项目三单元测试
- 配气机构中，直接控制气门开闭的部件是什么？（ ）
- 下列哪个部件不属于配气机构的气门传动组？（ ）
- 配气机构中，气门间隙的作用是什么？（ ）
- 在四冲程内燃机中，配气机构需要控制气门在哪些冲程中开启？（ ）
- 配气机构的主要功能包括哪些？（ ）。
- 配气机构通常由哪些部件组成？（ ）。
- 下列哪些因素会影响配气机构的性能？（ ）。
- 配气机构中的气门是控制内燃机进排气的唯一通道。（ ）。
- 配气机构中的气门传动组负责将曲轴的旋转运动转化为气门的往复运动。（ ）
- 配气机构的气门间隙是固定不变的，无需调整。（ ）
A:气门座 B:气门弹簧 C:凸轮轴 D:气门挺柱
答案:凸轮轴
A:活塞销（注：活塞销属于曲柄连杆机构） B:挺柱 C:推杆 D:凸轮轴
答案:活塞销（注：活塞销属于曲柄连杆机构）
A:增加气门的开启速度 B:提高内燃机的功率输出 C:减少气门的磨损 D:防止气门在热膨胀时卡滞
答案:防止气门在热膨胀时卡滞
A:吸气和做功冲程 B:压缩和排气冲程 C:吸气和排气冲程 D:压缩和做功冲程
答案:吸气和排气冲程
A:控制内燃机的进气量 B:调节内燃机的燃油喷射量（注：这是燃油供给系统的功能） C:控制内燃机的排气量 D:实现内燃机气缸的换气过程
答案:控制内燃机的进气量###控制内燃机的排气量###实现内燃机气缸的换气过程
A:气门组 B:气门传动组 C:曲轴 D:活塞组（注：活塞组属于曲柄连杆机构）
答案:气门组###气门传动组
A:曲轴的转速（注：虽然曲轴转速会影响内燃机整体性能，但不是直接影响配气机构性能的因素） B:气门的升程 C:气门间隙的大小 D:气门的开闭时机
答案:气门的升程###气门间隙的大小###气门的开闭时机
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:错
