第四章单元测试
- 在我国，中国海商法对于国内多式联运的规定是，必须有种方式是（ ）。
- 由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”，是亚欧大陆桥东西最为便捷的通道的是（ ）。
- 全程多式联运单据（Multimodal Transport Documents，M.T.D.，我国现使用的是C.T.B/L）。该单据既是物权凭证，也是（ ）。
- 当货物运至目的地后，由目的地代理通知收货人提货。收货人需凭（ ）提货，经营人或其代理人需按合同规定，收取收货人应付的全部费用。
- 贯通亚洲北部，整个大陆桥共经过俄罗斯、中国（支线段）、（ ）、波兰、荷兰7个国家，全长13000公里左右。
- 北美大陆桥是指利用北美的大铁路从远东到欧洲的“海陆海”联运。该陆桥运输包括（ ）。
- 海空联运又被称为空桥运输（Airbridge Service）。国际海空联运线主要有：（ ）
- 根据开展联运依据的不同，协作式多式联运可进一步细分为（ ）。
- 分运单上的收货人往往才是真正的收货人，而主运单上的收货人则往往是货代。（ ）
- 多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量。（ ）
A:空运 B:海运 C:公路运输 D:铁路运输
答案:海运
A:第一欧亚大陆桥 B:第三亚欧大陆桥 C:第二欧亚大陆桥 D:一带一路
A:结算凭证 B:合约凭证 C:保险凭证 D:有价证券
A:报关单 B:多式联运合同 C:保险单 D:多式联运提单
A:白俄罗斯 B:挪威 C:哈萨克斯坦 D:德国
A:美国大陆桥运输 B:墨西哥湾运输 C:巴拿马运河运输 D:加拿大大陆桥运输
A:远东—中南美 B:远东—欧洲 C:欧洲—东亚 D:远东—中近东、非洲、澳洲
A:法定（多式）联运 B:衔接式多式联运 C:自由式多式联运 D:协议（多式）联运
A:错 B:对
A:错 B:对
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