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汽车电器与电子控制系统

  1. 电磁感应式曲轴位置传感器不需要ECU供给5V电源,曲轴转动时传感器就能产生信号。( )

  2. A:错 B:对
    答案:正确答案:×
  3. 车上装有ABS、ESP等主动安全装置时,便可随意超速。( )

  4. A:对 B:错
    AI参考:B:错。在车上装有ABS、ESP等主动安全装置时,并不意味着可以随意超速。这些安全装置是为了提高车辆的稳定性和操控性,但同时也需要遵守交通规则和限速规定。因此,在行驶过程中,驾驶员应该根据道路情况和交通标志标线,合理控制车速。所以,这个判断题是错误的。'
  5. 交流发电机中性点N的输出电压为发电机输出电压的一半。( )

  6. A:错 B:对
    答案:正确答案:√
  7. 发动机点火提前角与发动机负荷无关。( )

  8. A:错 B:对
    AI参考:答案是B:对。发动机点火提前角与发动机负荷无关。发动机的点火提前角是根据发动机转速和负荷等因素自动调整的,这些因素包括进气量、发动机转速、燃烧室压缩比等,而负荷变化会影响进气量,进而影响点火提前角。因此,选项A是错误的,而选项B是正确的。'
  9. 空气流量计与进气管绝对压力传感器相比,后者的检测精确度要高一些。( )

  10. A:对 B:错
    答案:错
  11. 液压助力转向系统的助力比可以随车速的不同而不同。( )

  12. A:错 B:对
    答案:正确AI参考:答案:B:对。液压助力转向系统的助力比可以随车速的不同而不同,以提高车辆的操控性。'
  13. 点火线圈的任务是把低压电变为高压电。( )

  14. A:错 B:对
    答案:错误AI参考:答案是B:对。点火线圈的任务是把低压电变为高压电。'
  15. 蓄电池单格与单格之间是串联关系。 ( )

  16. A:对 B:错
    AI参考:答案是A:对。蓄电池单格与单格之间是串联关系。蓄电池是由单个或多个蓄电池单格组成的,每个单格之间是串联关系,通过正极板、隔板、负极板等元件相互连接构成蓄电池的整体。'
  17. 车载网络系统的出现是为了简化线路,提高各电控单元之间的通信速度。( )

  18. A:错 B:对
    答案:正确AI参考:正确答案是【对】。车载网络系统的出现确实是为了简化线路,提高各电控单元之间的通信速度。通过车载网络系统,可以将各个电控单元连接起来,实现数据共享和通信,从而简化线路,提高车辆的性能和安全性。因此,这个判断题是正确的。'
  19. 更换熔断器时,不必考虑其规格。( )

  20. A:错 B:对
    答案:对AI参考:答案:A。在更换熔断器时,需要考虑熔断器的规格,以确保电路的安全和正常工作。如果选择的熔断器规格不合适,可能会导致电路过载、短路等问题,从而引发火灾或损坏电器设备等风险。因此,这个问题的判断是错误的。'
  21. 汽油车直流电源多采用 V, 大型柴油车直流电源多采用 V ,( )。

  22. A:24V,12V B:12V,24V C:12V、12V D:24V,24V
    答案:1224AI参考:正确答案是【A:24V,12V 】。汽油车多采用12V电源系统,而大型柴油车多采用24V电源系统。汽油车使用的直流电源一般为12V,而大型柴油车因为发动机功率大,需要带动更多的用电设备,所以使用的是24V电源系统。因此,本题的正确选项应为A:24V,12V。'
  23. 着车后,发电机电压( )蓄电池电动势时,并向励磁线圈供电,同时进行( )发电。

  24. A:高于,自励 B:低于,他励 C:高于,他励 D:低于,自励
    答案:低于AI参考:着车后,发电机电压高于蓄电池电动势时,并向励磁线圈供电,同时进行他励发电。因此,正确答案为B:低于,他励。解释:发电机电压高于蓄电池电动势时,说明发电机在向蓄电池充电的同时,也在向自身励磁线圈供电。这种情况下,发电机需要他励来维持发电状态。因此,选项B“低于,他励”是正确的答案。选项A、C、D都是错误的,因为发电机电压低于蓄电池电动势时,发电机无法向励磁线圈供电,也无法进行自励发电。'
  25. 汽车电气系统的特点叙述不正确的是( )

  26. A:串联电路 B:负极反搭铁 C:低压直流 D:单线制
    答案:负极搭铁;单线制;直流;低压
  27. 下列关于氧传感器说法错误的是( )。

  28. A:氧化钛式氧传感器正常工作与温度有关。 B:通常在三元催化转化器前后都会安装有氧传感器。 C:混合气过浓时锆式氧传感器的信号变小。 D:氧化锆式氧传感器正常工作与温度有关。
    AI参考:正确答案是C:混合气过浓时锆式氧传感器的信号变小。混合气过浓时,氧传感器检测到的氧气会变得稀薄,传感器中的锆元素在电化学反应中生成更多的氢氧根离子,从而导致信号电压减小。所以选项C表述错误。而选项A、B、D均描述正确。氧传感器是一种重要的汽车排放控制系统部件,可以用于测量汽车尾气中氧气的浓度,以帮助发动机进行空燃比闭环控制。氧化钛式氧传感器和氧化锆式氧传感器都是常用的氧传感器类型,它们正常工作都与温度有关。因此,本题答案为C。'
  29. 下列不是充电终了时的特征的是( )。

  30. A:电容最大 B:密度达到最大值 C:电压不再上升 D:大量冒泡
    答案:电容最大
  31. 起动发动机时,每次起动机启动时间限制为5秒左右,是因为( )。

  32. A:防止电流过大,使点火开关烧坏 B:防止起动机过热 C:防止电流过大,使起动电路的线束过热起火 D:蓄电池的端电压下降过快
    答案:蓄电池的端电压下降过快
  33. CAN总线用两线上的( )来表示“0”与“1”的。

  34. A:0V与5V B:差分电压 C:0V与12V D:差分电流
    答案:差分电流
  35. 属于质量流量型的空气流量计是( )。

  36. A:叶片式空气流量计 B:热膜式空气流量计 C:卡门旋涡式 D:进气歧管压力传感器
    答案:热膜式空气流量计
  37. ECU根据( )信号对电子点火控制系统实行反馈控制。

  38. A:氧传感器 B:水温传感器 C:爆燃传感器 D:曲轴位置传感器
    答案:爆震传感器
  39. 下列( )数值不属于汽车仪表显示内容。

  40. A:燃油压力 B:车速 C:转速 D:水温
    答案:燃油压力
  41. 怠速控制方式可分为直动式和____,其中 ____ 式应用越来越少。


  42. AI参考:怠速控制方式可分为直动式和旁通式,其中旁通式式应用越来越少。'
  43. 高选控制是指由____的一个车轮来确定同一轴上两个车轮共同的____。


  44. AI参考:高选控制是指由一个车轮来确定同一轴上两个车轮共同的行驶轨迹。'
  45. 前照灯由____、____、配光镜三个光学组件组成。


  46. AI参考:前照灯由灯泡、反射镜、配光镜三个光学组件组成。'
  47. 汽车电气系统的特点是低压、____、____和负极搭铁。


  48. AI参考:汽车电气系统的特点为低压、直流、单线制和负极搭铁。'
  49. ____的作用是将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,在其电极间隙中产生____点燃混合气。


  50. 答案:点火线圈AI参考:火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入燃烧室,在其电极间隙中产生电火花点燃混合气。'
  51. 熔断器连接在电源与用电设备之间,当电器设备或电路发生____时,切断电路,保证电器设备及电路的安全。


  52. 答案:熔断丝
  53. 在独立点火系统中,电脑发出方波信号的高电位将点火模块三极管____,点火线圈初级绕组通电,产生磁场能;方波信号突然变成____ ,此时大功率三极管截止,次级绕组产生高压,火花塞跳火。


  54. AI参考:填空题答案为:开启(或导通);低电位(或低电压)解释:在独立点火系统中,电脑发出方波信号,该信号的高电位会使点火模块三极管开启(或导通),从而使点火线圈初级绕组通电,产生磁场能。随后,当方波信号突然变成低电位(或低电压)时,大功率三极管截止,磁场能减弱。此时,次级绕组产生高压,火花塞跳火,点燃可燃混合气。'
  55. 前雾灯颜色一般为____ 色,后雾灯颜色一般为____色。


  56. AI参考:前雾灯颜色一般为黄色,后雾灯颜色一般为红色。'
  57. 电控发动机起动后利用____和____等输入信号计算求得喷油持续时间。


  58. AI参考:正确选项是:空气流量计和曲轴位置传感器等输入信号。电控发动机起动后,通过空气流量计和曲轴位置传感器等输入信号,利用ECU(电子控制单元)计算求得喷油持续时间,从而实现精确控制喷油量,达到节能减排的效果。'
  59. 车载网络的拓扑结构主要有线形结构、____、____等几种类型。


  60. 答案:环型结构;星形结构;总线型结构AI参考:正确选项是:环形结构、星形结构。车载网络的拓扑结构主要有线形结构、环形结构、星形结构等几种类型。其中,线形结构是一种最基本的网络拓扑结构,而环形结构和星形结构则分别具有更复杂和更灵活的特点,适用于不同的应用场景。'

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