第二章单元测试
- 隧道超前地质预报的目的不包括（ ）。
- 围岩分级主要取决于（ ）。
- 隧道的（ ）越大，围岩压力越大。
- 隧道地质超前预报分隧道工程可行性研究阶段、勘察设计阶段和施工阶段的预报三种情形。（ ）
- 由于隧道开挖而松动或坍塌的岩体以重力形式直接作用在支护结构上的压力称为松动压力，它就是实际工程中的围岩压力。（ ）
- 确定松动压力的方法主要有：直接量测法、经验法或工程类比法、理论估算法。（ ）
- 同样一个隧道，在深埋和浅埋条件下围岩压力实际上是一样的。（ ）
- 深埋隧道围岩压力仅是隧道周边某一破坏范围内岩体的重量，而与隧道的埋置深度无关。（ ）
- 隧道围岩压力包括（ ）。
- 影响围岩压力的因素很多，通常分为两大类，分别是地质因素和工程因素。（ ）
A:为优化工程设计提供地质资料
B:为编制竣工文件提供地质资料
C:为节约工程成本
D:查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件
答案:为节约工程成本
A:围岩风化程度
B:地下水状况
C:围岩的稳定性
D:岩石强度
答案:围岩的稳定性
A:所有选项都不对
B:长度
C:跨度
D:埋深
答案:跨度
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:膨胀压力
B:松动压力
C:冲击压力
D:形变压力
答案:膨胀压力
###松动压力
###冲击压力
###形变压力
A:错 B:对
答案:对
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