汽车理论A(山东联盟)
知到答案汽车理论A(山东联盟)智慧树答案_2022年
青岛理工大学第一章汽车动力性的评价指标有:选项:最大爬坡度最高车速加速时间最大功率
汽车理论A(山东联盟)章节测试课后答案2024春
第一章测试1.汽车动力性的评价指标有:A:最大爬坡度B:最大功率C:最高车速D:加速时间答案:ACD2.传动系的功率损失可分为机械损失和液力损失两大类。下列选项分别属于机械损失和液力损失的组合是:A:齿轮啮合摩擦损失,轴承摩擦损失B:搅油损失,轴承摩擦损失C:润滑油与旋转零件表面摩擦损失,油封与轴
汽车理论A(山东联盟)期末答案和章节题库2024春
在分析汽车行驶阻力时,不仅要知道滚动阻力系数和车轮载荷,还要具体考虑车轮滚动时所受的滚动阻力偶矩才可以求出滚动阻力。( )答案:错在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但变速箱使用的挡位越低,则燃油消耗率越低。( )答案:错
汽车理论A(山东联盟)期末答案2023秋
1.当路面附着系数φ>φ0时,制动时总是( )。 A:后轮先抱死B:前后轮同时抱死C:前后轮都不抱死D:前轮先抱死答案:后轮先抱死2.根据汽油机万有特性,当汽车等功率行驶时,应尽量使用 ( )挡,以便节油;汽油机变负荷时,平均耗油率偏( )。A:高,高B:高,低C:低,低D:低,高
汽车理论A(山东联盟)期末考试答案2023春
汽车理论A(山东联盟)当路面附着系数φ>φ0时,制动时总是( )。 A:后轮先抱死 B:前后轮同时抱死 C:前后轮都不抱死 D:前轮先抱死
汽车理论A(山东联盟)期末考试答案题库2024秋
青岛理工大学从单质量振动系统的车身位移的幅频特性曲线可以看出,加大阻尼比ζ可使共振峰值明显下降。( )A:错B:对答案:A无级变速器理论上为汽车提供了在任何条件下使发动机在最经济工况下工作的可能性。( )A:对B:错
汽车理论A(山东联盟)章节测试课后答案2024秋
青岛理工大学第一章单元测试功率平衡图可以定性分析设计、使用中的动力性问题,也可以看出行驶时发动机的负荷率,定性分析汽车燃油经济性。