陕西工业职业技术学院
- 三元锂离子电池的优点包括（ ）。
- 电力驱动主模块主要包括（ ）。
- 目前电动汽车的缺点是（ ）。
- 《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求，包括（ ）。
- 混合动力电动汽车按照动力系统结构形式划分为（ ）。
- 混合动力电动汽车的技术难点包括（ ）。
- 根据内燃机和电动机的功率大小及混合程度分类,可以将混合动力汽车可以分为（ ）等三种。
- 纯电动汽车和燃油汽车的区别包括（ ）。
- 纯电动汽车遇路口红灯停车，车辆保持N挡，驻车制动状态，此时驱动电机（ ）。
- 下列属于电池的有（ ）。
- 磷酸铁锂离子电池的缺点包括（ ）。
- 新能源汽车动力电池充电的方法主要有（ ）等。
- 新能源汽车包括（ ）氢发动机汽车、其他新能源等各类别产品。
- 充电桩作为新能源汽车充电系统的配套设施，有（ ）。
- 磷酸铁锂离子电池的优点包括（ ）。
- 电动汽车包括（ ）。
- 电动汽车对动力电池的要求主要有（ ）。
- 属于物理电池的有（ ）。
- 快速充电有下列优点（ ）。
- 电驱动系统一般由（ ）组成。
- 飞轮储能电池系统包括三个核心部分：一个飞轮，电动机—发电机和电力电子变换装置。（ ）
- BMS为电池管理系统。（ ）
- 纯电动汽车主要依靠电池组供电，属于新能源汽车，低碳环保，其废旧电池对土地环境无污染影响。（ ）
- 直接燃料电池汽车的燃料主要是氢气。（ ）
- 氢燃料电池汽车主要燃料是水，技术简单，成本低，无污染。（ ）
- 变速单元是纯电动汽车的动力输出部分，如果是前驱的车辆，通常安装在行李舱内。（ ）
- 目前市场上的纯电动汽车主要采用的动力电池是铅酸蓄电池。（ ）
- 动力电池管理系统(Battery Management System，BMS)正是对动力电池包进行监测、保护和运行管理的一套系统，它是电动汽车动力电池核心技术之一。（ ）
- 丰田的THS技术为动力电池技术。（ ）
- 纯电动汽车动力电池内的电能一直处于输出状态。（ ）
- 当ABS被激活或者ABS故障的时候，制动能量回收功能不受影响。（ ）
- 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。（ ）
- 新能源汽车使用较多的为开关磁阻电机。（ ）
- 替代燃料都是没有污染的。（ ）
- 超级电容器，是20世纪60年代发展起来的一种新型储能元件。（ ）
- 燃料电池产生的热转移很快，无需使用散热器。（ ）
- 我国新能源汽车采用的动力电池只有磷酸铁锂电池。（ ）
- 混合动力车型在减速时，系统会优先执行制动能量回收。（ ）
- 混合动力汽车的变速驱动单元与传统的自动变速器或手动变速器一样。（ ）
- 刀片电池为我国民族企业比亚迪自主研发的电池新技术。（ ）
- 纯电动汽车的驱动方式普遍是（ ）。
- 发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向（ ）的必由之路。
- 纯电动汽车按照用途不同分类，包括（ ）。
- 属于纯电动汽车高压系统的部件是（ ）。
- 新能源汽车的快速充电一般是采用哪种方法（ ）。
- 纯电动汽车动力电池给启动蓄电池充电，需要使用（ ）。
- （ ）是指发动机和电机转矩均可直接传递到车轮。
- 拆卸动力蓄电池时，总是最先拆下（ ）电缆。
- （ ）是指固定在电动汽车外、与交流电网连接，采用传导方式为具有车载充电装置的电动汽车提供交流电源的专用供电装置。
- 奇瑞小蚂蚁属于（ ）。
- 燃料电池汽车的排放是（ ）。
- 不属于新能源汽车的是（ ）。
- 串联式电动汽车再生制动模式，给电机提供能量的是（ ）。
- EV代表（ ）。
- 小型新能源汽车的牌照颜色为（ ）。
- 关于充电，以下哪种说法不正确（ ）。
- 电动汽车蓄电池充电方法不包括（ ）。
- 快速充电的缺点有（ ）。
- 影响纯电动汽车续航里程的最主要因素是（ ）。
- 以下哪种工况可以实现制动能量回收？（ ）
A:放电倍率高 B:能量密度高 C:一致性好 D:安全性能好
答案:一致性好###放电倍率高###能量密度高
A:中央控制单元 B:机械传动装置 C:驱动电机 D:驱动控制器
答案:中央控制单元###机械传动装置###驱动控制器###驱动电机
A:需要配套设施 B:蓄电池储存能量少 C:价格高 D:零噪音、零污染
答案:价格高###蓄电池储存能量少###需要配套设施
A:强化了整车防水 B:优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法 C:强化了绝缘电阻及监控要求 D:增加了电池系统热事件报警信号要求
答案:优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法###强化了整车防水###增加了电池系统热事件报警信号要求###强化了绝缘电阻及监控要求
A:互联 B:混联 C:串联 D:并联
答案:混联###并联###串联
A:电机及驱动控制技术 B:动力电池及其管理系统 C:动力传动系统匹配 D:先进车辆控制技术
答案:电机及驱动控制技术###先进车辆控制技术###动力电池及其管理系统###动力传动系统匹配
A:混联式混合动力汽车 B:微度混合动力汽车 C:深度混合动力汽车 D:轻度混合动力汽车
答案:轻度混合动力汽车###微度混合动力汽车###深度混合动力汽车
A:使用层面不同 B:动力系统不同 C:保养不同 D:价格不同
答案:保养不同###使用层面不同###价格不同###动力系统不同
A:耗电 B:停转 C:不耗电 D:运转
答案:停转###不耗电
A:铅酸蓄电池 B:干电池 C:发动机 D:锂离子电池
A:温充放电性能较差 B:能量密度较低 C:热稳定性好 D:电池容量较小
A:常规充电 B:更换电池 C:快速充电 D:更换新能源汽车
A:纯电动汽车 B:燃料电池电动汽车 C:混合动力汽车 D:燃油汽车
A:交流充电桩 B:蓄电池 C:直流充电桩 D:可移动充电桩
A:循环使用寿命较长 B:能量密度高 C:安全性能好 D:热稳定性好
A:混合动力汽车 B:纯电动汽车 C:氢燃料汽车 D:燃料电池汽车
A:比功率大 B:比能量高 C:均匀一致性好 D:成本低，价格低廉
A:飞轮电池 B:超级电容 C:铅酸蓄电池 D:锂离子电池
A:技术较为成熟 B:电池不能深度充电 C:对配电网要求较高，基础设施配套需求巨大 D:充电速度快
A:冷却系统 B:控制系统 C:功率变换器 D:驱动电机
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:四驱 B:前驱 C:后驱 D:无法判断
A:产销大国 B:绿色中国 C:汽车强国 D:销量大国
A:燃油汽车 B:混合动力汽车 C:纯电动乘用车 D:太阳能汽车
A:电机控制器 B:灯光 C:电动车窗 D:仪表
A:充电桩将电网交流电直接转变为直流电输送至车内 B:车载充电机直接将交流电输送至车内 C:采用家用插座直接充电 D:充电桩将电网直流电直接转变为交流电输送至车内
A:降压DC/DC变换器 B:DC/AC变换器 C:升压DC/DC变换器 D:AC/DC变换器
A:并联式混合动力电动汽车 B:所有选项都不对 C:串联式混合动力电动汽车 D:混联式混合动力电动汽车
A:看情况 B:正极 C:负极 D:搭铁
A:非车载充电机 B:交流充电桩 C:车载充电机 D:直流充电桩
A:纯电动汽车 B:燃油汽车 C:太阳能汽车 D:混合动力汽车
A:NOx B:HC C:H2O D:CO
A:纯电动汽车 B:插电式混合动力汽车 C:燃油汽车 D:燃料电池电动汽车
A:发动机 B:车辆的动能 C:发动机和动力电池 D:动力电池
A:电动汽车 B:混合动力汽车 C:纯电动汽车 D:燃料电池汽车
A:黄色 B:黑色 C:渐变绿色 D:黄绿双拼色
A:边开空调边充电，电池充满，车也非常凉快 B:低谷充电 C:早晚分开充电，可以节省在途充电时间 D:选择阴凉处充电，避免直射，减少电池负担
A:恒流充电 B:恒压充电 C:恒流限压充电 D:随便充
A:短时用电消耗大，对配电网要求较高 B:技术不成熟 C:电池可以深度充电 D:充电速度慢
A:电池电压 B:电池荷电状态 C:电池比能量 D:电池寿命
A:起步 B:怠速 C:加速 D:下坡
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