项目十一单元测试
- 按照《联合国国际货物多式联运公约》的规定，下列不是国际多式联运特点的是（ ）。
- 《国际多式联运公约》基本上采用（ ）。
- 下面关于多式联运的英文表述正确的是（ ）。
- （ ）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏发生于多式联运的某一
区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。
如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定(俗称为“隐藏损害”)，多式联运经营人则按照
按海运或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。 - 国际多式联运公约是调整国际多式联运各方的公约，它强制适用于多式联运经营人。（ ）
- 统一责任制下， 多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。（ ）
- 联运属于不同运输工具间的货物运输。（ ）
- 国际多式联运在全程运输中要使用两种或两种以上运输方式，但不一定要连续运输。（ ）
- 国际多式联运提单都是不可转让提单。（ ）
- 集拼运输也称为“组装化运输”,它是指作为集拼人的国际货运代理企业将起运港几个发货人运往同一卸货港几个收货人的小批量货物汇集起来，拼装成整箱货运输。货物运抵卸货港后，由当地集拼货物的分拨人将货物分别交付各个收货人。因此，集拼运输属于国际多式联运。（ ）
- 签发多式联运单证、全程统一费率、一次托运、一次付费等条件是构成国际多式联运的充分条件，并非必要条件，不具备这些条件，国际多式联运仍然成立。（ ）
- 多式联运的全过程就其工作性质的不同，可划分为（ ）。
- 国际多式联运的优点主要表现在（ ）。
- 国际多式联运的特点有（ ）。
A:签订一个运输合同，采用两种运输方式 B:签订一个运输合同，国际多式联瑶经营人承担全程运输组织工作 C:签订一个运输合同，采用一种运输方式 D:签订一个运输合同，国际多式联运经营人对货物运输的全程负责
答案:签订一个运输合同，采用一种运输方式
A:统一责任制 B:状责任制 C:责任分担制 D:统一修正责任制
A:Combined transport B:Through transport C:Container transport D:Multi- modal transport
A:统一责任制 B:经修正的统一责任制 C:网状责任制 D:分割责任制
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:衔接式联运 B:全程运输组织业务过程 C:协作式联运 D:实际运输过程
A:降低运输成本，节约运款费用 B:手续简便，提早结汇 C:无货损 D:安全迅速
A:“两国” B:“一票” C:“一个费率” D:“两种方式”
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