第六章人体对垂直方向和水平方向振动敏感的频率范围分别4-12.5Hz和0.5-2Hz ( )
答案:对
人体对水平振动比对垂向振动敏感 ( )
答案:对
悬挂质量分配系数为（）时汽车前后轴垂向振动相互独立 ( ) [结构无阻尼固有频率小于其有阻尼固有频率 ( ) 降低固有频率可明显减小车身加速度，这是改善平顺性的一个而基本措施，为提高平顺性，固有频率可任意降低. ( ) 对于汽车减振器下列说法正确的是（） ( ) 车轮部分固有频率一般为（10~16Hz） ( )
答案:对
轿车的固有频率一般比货车的高 ( ) 影响汽车行驶平顺性的结构因素有 ( )提高非悬挂质量有利于提高汽车行驶平顺性 ( )
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