第四章单元测试
通常过滤器由壳体、滤芯、旁路单向阀、压差报警装置、排污口、进出油口等几部分组成。
过滤器通常安装在泵的吸油口、压油口和系统的回油口等几个地方，用于过滤掉液压油中的固体污染颗粒、液体和气体杂质。
皮囊式蓄能器的有效容积等于充气时皮囊的容积。而蓄能器的总容积等于液压系统处于最高工作压力，且蓄能器充满油时皮囊的容积与液压系统处于最低工作压力，且蓄能器排完油时皮囊的容积之差。
油箱的作用有贮油、散热、沉淀杂质、分离空气等。
在液压系统工作过程中，油箱内液压油的液面高度会有波动，吸、回油管必须始终保持插入液面之下。
液压系统要求介质的温度始终保持在一定的合适范围内，所以一般会设置由温度传感器、加热器、冷却器组成的温度控制系统。
油液污染是液压系统故障的主要诱因，因此在液压系统管道安装时一定要注意污染的防护与控制。
管接头一般用于大流量的连接场合，法兰则一般用于小流量的连接场合。
板式冷却器由于采用叠加式结构，可以方便地调整散热片数量，用于增加或减小散热面积。
目前工业应用中，对油液清洁度和油温要求较高的系统，一般设计单独的循环冷却系统，专门对油液进行过滤和冷却，不受系统主回路是否运行的影响。
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
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