第三章测试1.
制定铁路建筑限界,首先必须确定铁路机车车辆限界。
A:错 B:对
答案:B
2.
曲线地段的设备限界要考虑曲线半径、过超高和欠超高引起的偏移量。
A:错 B:对 3.
建筑限界是在设备限界基础上,考虑设备和管线安装尺寸确定的最小有效断面,不必预留一定的安全间隙。
A:错 B:对 4.
建筑限界中不包括测量误差、施工误差、结构沉降、位移变形等因素。
A:对 B:错 5.
下列不属于限界制定所参照的原则有()。
A:合理有序 B:绿色环保 C:安全高效 D:经济可靠 6.
评价轨道交通的限界是否合理,一般以有效面积比(限界断面面积除以车辆断面面积)来衡量,该值一般取为()。
A:1~4 B:2~3 C:2~4 D:1~3 7.
直线段的设备限界是在()的基础上计算的。
A:车辆限界 B:建筑限界 C:设备限界 D:轮轨限界 8.
制定限界的主要计算参数有()。
A:其它参数 B:线路与轨道参数 C:车辆参数 D:隧道断面尺寸 9.
轨道交通的限界需满足以下原则()。
A:安全高效 B:合理有序 C:因地制宜 D:经济可靠 10.
平面偏移包括()偏移量计算。
A:车辆设备 B:转向架 C:车轮 D:车体
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