第六章单元测试
- 船闸是在水位有集中落差的情况下(例如建造闸、坝处)用以保证通航的水工建筑物。
- 海船闸一般建设在封闭式海港港池口门、海运河及入海河口处。（）
- 船闸的（ ）结构中设置了系船柱。
- 连续多级船闸的特点包括（ ）
- 闸首口门宽度大于闸室宽度的船闸，即为广室（箱）船闸。
- 带中间闸首的船闸不适应于单船或船队或不同数量的船舶迅速通过闸室，节省了过闸时间，减少耗水，提高船闸通过能力。
- 内河船闸一般建设在内陆河流及人工运河上。（）
- 海船闸的特点是（）。
- （）是沿船闸纵向只有一个闸室的船闸。
- （）是沿横向（枢纽轴线方向）有两线或以上。
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
A:闸门 B:闸首 C:闸室 D:引航道
A:船舶过闸时间长 B:通过能力大 C:能克服较大的水位落差 D:通过能力小
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:平面尺度大 B:无上下闸首之分 C:多承受双向水头 D:适用水深大
A:单级船闸 B:多级船闸 C:单线船闸 D:多线船闸
A:单级船闸 B:多线船闸 C:单线船闸 D:多级船闸
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