第四章 柴油机燃料供给系：发动机在工作过程中，依靠输油泵的作用不断地将油箱中的柴油吸出，并经柴油滤清器滤去杂质后，输入喷油泵的低压油腔，然后燃油压力提高，经高压油管输送到喷油器，燃油呈雾状喷入燃烧室，并与空气迅速混合燃烧，再将燃烧后的废气排入大气。4.1燃料供给系的构造:本节主要介绍燃料供给系主要由燃油供给、空气供给、混合气形成及废气排出装置组成。并介绍柴油机供给系的作用及工作原理。[单选题]在博世CRS电控柴油共轨系统中，可达到的最高压力是（ ）bar。选项:[10, 1800, 180, 18000]
4.2燃烧室:本节介绍燃烧室，包括对燃烧室的要求。并介绍统一式燃烧室和分隔式燃烧室。
4.3喷油器:本节介绍喷油器的作用及工作原理。
4.4喷油泵:本节介绍喷油泵的结构形式及喷油原理。
4.5调速器:本节介绍调速器的作用及其分类。
4.6柴油机共轨系统:本节介绍柴油机共轨系统及其优点。
4.7柴油机共轨工作原理及主要零部件:本节介绍柴油机共轨系统的组成，包括低压油路、高压油路和电子控制系统。以及柴油机共轨工作原理及主要零部件。
4.8柴油机电子控制的特点与分类:本节主要介绍柴油机电子控制的特点与分类。
4.9电子控制柴油发动机喷射系统:本节主要介绍电子控制柴油发动机喷射系统的工作原理。
4.10柴油机电子控制传感器:本节主要介绍柴油机电子控制传感器，包括加速踏板位置传感器、曲轴位置传感器、泵角传感器、着火正时传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、进气压力传感器、溢流环位置传感器、正时活塞位置传感器、控制杆位置传感器、控制套筒位置传感器、燃油温度传感器、油压传惑器、质量空气流量计、E／G开关、A／C开关、动力转向油压开关。
4.11柴油发动机电子控制燃油系统的工作原理:本节介绍柴油发动机电子控制燃油系统的工作原理。
4.12共轨式发动机控制系统:本节介绍共轨式发动机控制系统的特点及工作原理。
4.13共轨式电控喷射系统的主要传感器和执行器:本节介绍共轨式电控喷射系统的主要传感器和执行器。
4.14输油泵和滤清器:本节介绍输油泵的作用和组成及工作原理。另外还介绍柴油滤清器及两种形式。
4.15废气涡轮增压器:本节介绍废气涡轮增压器的结构及其作用。
4.16农机发动机燃油的检查:本节介绍农机发动机燃油的检查操作步骤。
4.17农机发动机柴油滤清器的更换:本节演示农机发动机柴油滤清器更换的操作步骤。
[判断题]我国以绝缘体的长度来标定火花塞的热特性。选项:[对, 错]
[单选题]压电喷油器的执行元件用压电晶体代替了电磁阀，喷油始点和喷油次数取决于电控单元向（ ）通电的时刻与次数，喷油量则取决于压电晶体通电时间的长短。选项:[压电晶体, 喷油器针阀, 油压调节器, 喷油器电磁阀]
[判断题]柴油机电控燃油喷射系统一般对供油量采用开环控制。选项:[对, 错]
[判断题]过度的废气参与再循环，将影响混合气的燃烧性能，从而影响发动机的动力性。选项:[对, 错]
温馨提示支付 ￥1.00 元后可查看付费内容,请先翻页预览!
