第二章单元测试
- 在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法（ ）。
- 对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（ ）状态下拧紧。
- 为了保证活塞能工常工作，冷态下常将其沿径向做成（ ）的椭圆形。
- 在负荷较高的柴油机上，第一环常采用（ ）。
- 直列式发动机的全支承曲轴的主轴颈数等于（ ）。
- 当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。（ ）
- 在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。（ ）
- 为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。 （ ）
- 活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。 （ ）
- 扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。（ ）
A:由中央对称地向四周分一次拧紧 B:由四周向中央分几次拧紧 C:由四周向中央分几次拧紧 D:由中央对称地向四周分几次拧紧
答案:由中央对称地向四周分几次拧紧
A:A，B均可 B:冷状态 C:A，B均不可 D:热状态
答案:冷状态
A:A、B均不可。 B:长轴在活塞销方向 C:长轴垂直于活塞销方向 D:A、B均可
答案:长轴在活塞销方向
A:梯形环 B:扭曲环 C:锥面环 D:矩形环
答案:梯形环
A:气缸数 B:气缸数的一半加1 C:气缸数加1 D:气缸数的一半
答案:气缸数加1
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
答案:错
A:对 B:错
答案:对
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