项目四单元测试
- 贝克曼梁测试前，弯沉仪测头应置于( )位置。
- 用摆式仪法测定路面磨擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值( )。
- 落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于( )。
- 沥青路面表面形成的沿轮迹方向大于10mm的纵向凹陷，称为（ ）
- 水泥混凝土路面的损坏类型有（ ）
- 路面厚度常用的检测方法有（ ）
- 路面沥青层渗水系数宜在( )时间进行测定。
- 对路面强度不足或疲劳引起的荷载性裂缝，宜在春季或雨季最不利季节之后调查。（ ）
- 沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准，其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。 （ ）
- 用摆式仪测定路面抗滑值时，每个测点的抗滑值取5次测定结果的平均值。( )
A:测点前3～5cm
B:轮隙中心
C:测点后3～5cm
D:测点
答案:测点前3～5cm
A:一样
B:偏大
C:难以确定
D:偏小
A:动态回弹弯沉
B:静态总弯沉
C:动态总弯沉
D:静态回弹弯沉
A:沉陷
B:拱起
C:波浪拥包
D:车辙
A:露骨
B:错台
C:唧泥
D:松散
A:挖坑法
B:回弹法
C:钻芯法
D:短脉冲雷达检测法
A:交工验收前
B:交工验收后
C:碾压成型后
D:通车一年后
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
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