武汉科技大学
- 开式齿轮传动和闭式齿轮传动的失效形式有什么不同？
- 键的强度校核时，许用应力根据什么确定？
- 什么是变位齿轮？
- 滚动轴承按承受载荷方向分类可分为哪几类？
- 带传动+闭式齿轮传动方案有哪些特点？
- 平键的截面尺寸是按 ____ 从标准中选取的。
- 平键连接中的工作面为键的 ____ 。
图2 箱体轴承座部位设计示例
如图2所示箱体轴承座部位结构设计，其中3处连接螺栓一般采用普通螺栓连接，其结构错误在于____。- 测表面粗糙度时，取样长度过短不能反映表面粗糙度的真实情况，因此越长越好。（ ）
- 零件图中所有倒角、倒圆、拔模斜度均应标出，但考虑图面清晰或不便标注的情况，可在技术要求中加以说明。（ ）
- 在满足使用要求的前提下，轴的结构应可能简化。（ ）
- 电动机功率的确定，主要与其载荷大小、工作时间长短、发热多少有关。（ ）
- 装配图图样一般两个视图就可以将结构表达清楚。（ ）
- 原动机部分是驱动整部基金完成预定功能的动力源。（ ）
- 跳动公差包括圆度公差和圆柱度公差。（ ）
图2 箱体轴承座部位设计示例
如图2所示箱体轴承座部位结构设计。其中2处轴承座、加强肋及轴承座旁凸台未考虑拔模斜度。（ ）- 在灰尘比较多的环境下选用网式通气器。（ ）
图3 油标尺结构设计示例
如图3所示油标尺结构设计示例。其中1处结构错误在于圆形油标安放位置偏高，无法显示最低油面。（ ）- 油标尺中心线一般与水平面呈45°或大于45°。（ ）
- 阶梯轴上各截面变化处都应留有越程槽。（ ）
- 工业上一般采用三相交流电动机，其中Y系列三相交流异步电动机应用最广。（ ）
- 轴类零件各个轴段的直径需逐一标出，直径完全相同的轴段可以省略。（ ）
- 零件所有表面均应注明表面粗糙度。（ ）
- 对于软齿面闭式齿轮传动，若弯曲强度校核不足，则较好的解决办法是保持d1（或a）和b不变，减少齿数，增大模数。( )
- 为了便于拆卸轴承，一般在轴承组合时就为拆卸留有余地。（ ）
- 定位销为标准件，其直径可取凸缘连接螺栓直径的0.8倍。（ ）
- 滚动轴承采用润滑油润滑时，润滑油要单独选择。（ ）
- 齿轮类零件一般可用主视图和侧视图表示。（ ）
- 锥齿轮+圆柱齿轮传动适合布置在较狭窄的通道中。（ ）
- 在dn值较高时，采用润滑脂润滑。（ ）
- 斜齿圆柱齿轮的标准参数在法面上。( )
- 未注公差尺寸是没有公差的尺寸。（ ）
- 若强度校核不满足要求，以下措施中描述正确的是（ ）。
- 齿轮侧视图主要反映（ ）。
图1 轴系结构示例（一）
如图1所示轴系结构，假设所有的圆角半径合适。其中对3、9处结构改正方案描述正确的是（ ）。- 下列关于齿轮零件图公差标注的说法正确的是（ ）。
- 在设计装配图前应准备好以下设计数据（ ）。
- 在装配图的绘制中，齿轮端面与箱体内壁的距离一般取（ ）。
- 下列关于减速器定位销的说法错误的是（ ）。
图2 箱体轴承座部位设计示例
如图2所示箱体轴承座部位结构设计。其中对1处结构错误描述正确的是（ ）。- 轴承若为油润滑，滚动轴承端面到内壁间的距离一般取（ ）。
- 平键联结如不能满足强度条件要求时，可在轴上安装一对平键，使它们沿圆周相隔 ( )。
- （ ）是在公差带图中确定偏差的一条基准直线。
- 下面油标指示器中，结构简单，在减速器中经常应用的是（ ）
- （ ）是由设计者经过计算或按经验确定后，再按标准选取的标注在设计图上的尺寸。
- 二级闭式圆柱齿轮传动方案的特点不包括（ ）。
- 下列不属于Y系列三相交流异步电动机优点的是（ ）。
- 采用表面强化如碾压、喷丸、碳氮共渗、渗氮、高频感应加热淬火等方法, 可显著提高轴的（ ）。
- 机械设计课程设计的主要目的是（ ）。
- 某些轴段需要磨削，为了避免发生干涉，人为设置了（ ）。
图1 轴系结构示例（一）
如图1所示轴系结构，假设所有的圆角半径合适。其中对3、4处结构错误描述正确的是（ ）。- 在减速器的剖分面拆卸时，往往因为黏结较紧而不易分开，为了便于开启箱盖，而设置的减速器的附件是（ ）。
- 在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取⼩齿轮齿宽b1⼤于⼤齿轮齿宽b2，其主要⽬的在于 ( )。
- 在闭式软齿⾯减速齿轮传动中，若⼩齿轮采⽤45钢调质处理，⼤齿轮采⽤45#钢正⽕处理，则它们的齿⾯接触应⼒( )。
- 下列关于轴的长度尺寸标注，说法错误的是（ ）。
- 一般采用加工B型普通平键的键槽的刀具为 ( )。
- 15 当载荷小而平稳，仅承受径向载荷，转速高时应选用（ ）。
- 垂直度公差属于（ ）。
- 具有对轴上零件起周向固定的是（ ）。
- 键的长度主要是根据（ ）来选择。
- 选择齿轮的精度等级时，主要依据（ ）。
- 当孔与轴的公差带相互交叠时，其配合性质为（ ）。
- 对于标准齿轮传动，影响齿形系数YFa的主要几何参数是（ ）。
- 进行轴的结构设计时，一般将轴做成阶梯轴的主要考虑是 ( )。
- 轴承若为脂润滑，滚动轴承端面到内壁间的距离一般取（ ）。
- 平键键槽工作面粗糙度一般应取（ ）。
- 圆柱度公差用以限制被测实际（ ）的形状误差。
答案:开式齿轮传动的失效形式主要是疲劳折断和磨损（尤其是由于外界杂物侵入和润滑不良导致的严重磨损）。 闭式齿轮传动的失效形式主要是疲劳点蚀（软齿面）或弯曲疲劳折断（硬齿面），以及在润滑不良情况下的磨损。
答案:许用应力根据材料的屈服强度或疲劳极限强度，并考虑工作条件及安全系数来确定。
答案:变位齿轮是指采用变位修正法加工的齿轮，即在加工过程中通过改变刀具与被加工齿轮相对位置（通常是使刀具远离或靠近轮坯回转中心），使得刀具的分度线不再与被加工齿轮的分度圆相切，从而得到的齿轮。
答案:向心轴承###推力轴承
答案:带传动布置于高速级，发挥其传动平稳、缓冲吸振和过载保护特点，但此方案宽度较大，且带传动不适应繁重的工作要求及恶劣的工作环境。
答案:轴的直径
答案:侧面
答案:螺栓连接没有防松装置；###连接螺栓距轴承座中心较远，不利于提高连接刚度；###螺母支承面、螺栓头部与箱体接合面处没有凸台或沉头座；###高度h不够，螺栓无法安装。
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:弯曲疲劳强度不足时，应增加模数
B:弯曲疲劳强度不足时，应增加齿数
C:接触疲劳强度不足，而弯曲疲劳强度满足时，应增加齿轮模数以提高分度圆直径
D:接触疲劳强度不足，而弯曲疲劳强度满足时，应增加齿轮齿数以提高分度圆直径
A:轴向宽度
B:轴孔尺寸
C:键槽尺寸
D:轮齿尺寸
A:轮毂宽度应大于对应轴段长度；
B:套筒高度应低于轴承内圈；
C:3处轴肩去掉，使轴套与齿轮接触；
D:9处套筒可以去掉，3、4处轴肩不变。
A:齿轮两端面应标注跳动公差
B:齿顶圆应标注尺寸公差和径向圆跳动公差
C:轴孔直径应标注尺寸公差
D:分度圆应标注尺寸公差和径向圆跳动公差
A:电动机的安装尺寸
B:高速轴和低速轴的结构
C:减速器中传动件的圆周速度
D:齿轮传动主要尺寸
A:4mm
B:10mm
C:2mm
D:8mm
A:定位销相距应尽量远
B:定位销应设置在箱体连接的凸缘上
C:定位销应对称布置
D:定位销常用圆锥销
A:轴承盖螺钉数量应该为奇数个，沿轴承盖圆周均匀分布；
B:轴承盖螺钉数量应改为8个；
C:轴承盖螺钉数量应改为4个。
D:轴承盖螺钉不能设计在箱体剖分面上；
A:10~15mm
B:6~9mm
C:3~5mm
D:15~20mm
A:180°
B:120°
C:90°
D:135°
A:零线
B:复线
C:正线
D:负线
A:杆式油标
B:管状油标
C:圆形油标
D:长形油标
A:最小尺寸
B:实际尺寸
C:极限尺寸
D:基本尺寸
A:缓冲吸振
B:维护方便
C:适应繁重及恶劣工作条件
D:结构庞大
A:转速极小
B:维护方便
C:结构简单
D:价格低廉
A:耐冲击性能
B:静强度
C:刚度
D:疲劳强度
A:获得相互配合协同工作的能力
B:巩固机械设计书上的知识点
C:认知常见的机械设计零件
D:获得全面的机械设计训练
A:螺纹
B:砂轮越程槽
C:退刀槽
D:键槽
A:3处的左侧轴肩应该去掉；
B:两侧轴肩结构错误，齿轮无法装拆；
C:3处轴肩应该与9处轴套互换位置。
D:结构正确，齿轮轴向定位准确；
A:吊耳
B:吊钩
C:起盖螺钉
D:吊环螺钉
A:节省材料
B:考虑装配时的轴向窜动
C:提⾼承载能⼒
D:使两齿轮接近等强度
A:
B:
C:
D:
A:齿轮定位轴肩为主要定位基准之一
B:轴的长度尺寸标注，首先应正确选择基准面
C:轴的长度尺寸标注，可以出现封闭尺寸链
D:轴的长度尺寸标注，不能首尾相接
A:插刀
B:盘形铣刀
C:指状铣刀
D:铰刀
A:圆锥滚子轴承
B:向心球轴承
C:向心球面球轴承
D:向心短圆柱滚子轴承
A:跳动的差
B:定向公差
C:定位公差
D:形状公差
A:和圆螺母
B:轴肩与轴环
C:套筒
D:平键连接
A:轮毂的长度
B:传递转矩的大小
C:轴段的长度
D:轴的直径
A:使用寿命
B:载荷性质
C:圆周速度
D:传动功率
A:过盈配合
B:过渡配合
C:间隙配合
D:不确定配合类型
A:齿轮的顶隙系数
B:齿轮的齿数
C:齿轮的模数
D:齿轮的全齿⾼
A:便于轴上零件的装拆
B:提高轴的疲劳强度
C:轴的结构工艺性
D:轴上零件的周向定位要求
A:3~5mm
B:6~9mm
C:15~20mm
D:10~15mm
A:6.3~12.5
B:12.5~25
C:3.2~6.3
D:1.6~3.2
A:圆柱面
B:轴线
C:平面曲线
D:回转表面
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