第三章测试
1.

制定铁路建筑限界,首先必须确定铁路机车车辆限界。


A:错 B:对
答案:B
2.

曲线地段的设备限界要考虑曲线半径、过超高和欠超高引起的偏移量。


A:错 B:对 3.

建筑限界是在设备限界基础上,考虑设备和管线安装尺寸确定的最小有效断面,不必预留一定的安全间隙。


A:对 B:错 4.

建筑限界中不包括测量误差、施工误差、结构沉降、位移变形等因素。


A:错 B:对 5.

下列不属于限界制定所参照的原则有()。


A:安全高效 B:经济可靠 C:合理有序     D:绿色环保 6.

评价轨道交通的限界是否合理,一般以有效面积比(限界断面面积除以车辆断面面积)来衡量,该值一般取为()。


A:2~4 B:1~4 C:1~3 D:2~3 7.

直线段的设备限界是在()的基础上计算的。


A:车辆限界 B:设备限界 C:轮轨限界 D:建筑限界 8.

制定限界的主要计算参数有()。


A:其它参数 B:车辆参数 C:隧道断面尺寸 D:线路与轨道参数 9.

轨道交通的限界需满足以下原则()。


A:安全高效 B:合理有序 C:经济可靠 D:因地制宜 10.

平面偏移包括()偏移量计算。


A:车轮 B:车辆设备 C:车体 D:转向架

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