日照职业技术学院
- 汽车空调系统正常工作时，低压侧的压强应在0.15—0.25 MPa之间。 （ ）
- 对于交流发电机来说根据感应定律当转子在磁场中旋转时，三只绕组产生的正弦电压完全相同但频率不相同。（ ）
- 利用加注表加从低压侧给汽车空调系统充注制冷剂，车辆需要起动，打开空调。（ ）
- 汽车空调压缩机里的润滑油可以用高级发动机机油代替。（ ）
- 交流发电机转子两滑环和轴是绝缘的。（ ）
- 汽车电喇叭电路中引入喇叭继电器的目的是为了保护按钮触点。（ ）
- 自动档的汽车,车辆发动仅在D或N挡才可以。（ ）
- 超车灯不受点火开关控制。（ ）
- 汽车仪表上机油压力过低报警信号灯亮时，表明润滑系统机油压力高于允许值。（ ）
- 蓄电池性能检测方法，利用电瓶检测仪要比检测电瓶电压和观看观察孔判断更准确。（ ）
- 普通汽车的电动后视镜，有两个电动机，分别控制后视镜上下及左右转动。（ ）
- 交流发电机在高速运转时，突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。（ ）
- 汽车CAN总线一般为双绞线形式，传输速率较高，抗干扰能力强，在汽车上广泛应用。（ ）
- 电池内呈白色晶体物质称为硫化。（ ）
- 汽车雾灯一般用红色，因为红色鲜艳。（ ）
- 汽车的前照灯近光光束是成对称分布的。（ ）
- 当雨刷刮玻璃有严重噪音或者不能刮干净玻璃时，应该检查更换。（ ）
- 汽车倒车灯的颜色一般为白色光。（ ）
- 发电机和蓄电池是并联的。 （ ）
- 通风换气的目的就是为了净化车内的空气，调节车内的温度与湿度。（ ）
- 按使用范围分电子系统可使用在以下哪些系统里（ ）
- 有关迈腾B8起动机电路控制的描述正确是（ ）
- 对蓄电池充电的方法有（ ）。
- 目前汽车前照灯采用的防眩目措施主要有（ ）。
- 汽车起动机主要由（ ）组成。
- 汽车电气与电子中，按DIN72552标准用来表示继电器接脚的端子标记有（ ）。
- 减小线路损耗的方法有：（ ）
- 电动车窗系统的熔丝熔断了，可能的原因是（ ）
- 在大众汽车电路图中，以下哪些数字或字母用来标注电源正极的符号（ ）。
- 启动型蓄电池的重要特征参数为（ ）
- 蓄电池在放电过程中，正极板上的PbO2荷负极板上的Pb不断的变为PbSO4，所以电解液中的（ ）。
- 汽车发电机电压调节器是通过控制发电机的（ ）稳定输出电压的。（ ）。
- 当汽车在毛毛细雨中行驶时，刮水器应工作在：（ ）。
- 利用跨接线启动车辆时（ ）。
- 检测发电机炭刷时，如发现炭刷严重磨损时应调换，磨损的标准是炭刷的高度低于新炭刷尺寸的（ ）
- 汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态 ( )。
- 在现代的汽车上，正常的蓄电池漏电值范围是（ ）。
- 数字万用表的符号，下面说法正确的是（ ）
- 用手触摸连接蓄电池与发电机的易熔线，感觉很烫，充电系统电压为9.8V。这一现象可能表明（ ）。
- 从交流发电机在汽车上的实际功用来说，它是汽车上的（ ）
- 我国用电安全规定中把（ ）定为安全电压值。（ ）
- 汽车空调制冷时，由压缩机压出刚刚进入冷凝器中的制冷剂的状态是（ ）。
- 汽车起动系统中起动继电器的作用是控制下列电流通路( )
- 在起动前开大灯，起动时起动机运转无力且大灯灯光骤然变暗。则起动机运转无力的原因是：（ ）
- 在蓄电池两接线柱之间测量充电电压，正确的范围应该是（ ）。
- 汽车交流发电机中产生磁场部分是（ ）
- 安全气囊系统所用的导线是（ ）。
- 对负极接地的蓄电池系统，正确拆装顺序是（ ）。
- 货车正确安装两块蓄电池的步骤是（ ）
- 点火开关档位符号中“LOCK”和“START ”指的是（ ）。
- 一位技师正在用电流钳检查某一车门玻璃升降电机工作电流，发现其所需电流明显大于其它车门。最可能的原因是（ ）。
- 讨论汽车电动雨刮故障：雨刮开关在off位置，雨刮电机马上停止，甲认为，雨刮开关动作正常，乙认为雨刮复位机构有故障。你认为（ ）
- 汽车在涉水后电喇叭声音就变得嘶哑，最可能的原因是：（ ）
- 一辆车的燃油箱油位显示出现故障。当油位传感器导线接地时，油位指向“满箱”。技师A说仪表的油位表正常；技师B说燃油液位传感器坏了。（）的说法是正确的。（ ）
- 转向信号灯故障诊断：闭合危险警告灯开关时，全车信号灯正常，左右打转向灯开关时，左右灯信号都不亮。甲认为，转向灯电源电路及开关故障，乙认为闪光器到转向灯开关电路故障，你认为（ ）
- 大众车的电路图最上部四条线旁的31表示( )
- 汽车发电机（交流发电机）上的输出端子导线连接（ ）。
- 以下哪个不是蓄电池充电终止的标志？ （ ）
- 汽车雨刷电机内一共有几个电刷，通电后最终实现了雨刷电机的快速和慢速运转。（ ）
- 汽车倒车灯的光色为( )色。（ ）
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:动力与传递装置
B:舒适性系统
C:安全性系统
D:通信和多媒体系统
A:迈腾B8的起动继电器受发动机电脑控制通断。
B:迈腾B8的起动电路有两个起动继电器。
C:迈腾B8的两个起动继电器是串联工作。
D:迈腾B8的起动控制电路有反馈信号。
A:快速脉冲充电
B:定电压充电
C:定电流充电
D:初充电
A:光线非对称形
B:采用椭圆形灯罩
C:远光与近光两根灯丝
D:采用配光屏
A:直流电动机
B:传动机构
C:电磁开关
D:单向离合器
A:87
B:30
C:85
D:86
A:选用导电性能良好的材料比如银
B:增加导线截面积
C:其它都不对
D:尽量减小导线长度
A:车窗的机械出现卡滞现象
B:电动机中有短路故障
C:电路中某个地方的导线短路接地
D:电动机电路存在断路故障
A:31
B:30
C:15
D:X
A:额定电压
B:额定容量
C:冷实验电流
D:额定启动功率
A:H2SO4逐渐减少，H20维持不变
B:H2SO4逐渐减少，H20不断增加
C:H2SO4和H20都维持不变
D:H2SO4不断增加，H20逐渐减少
A:放电电流
B:充电电流
C:励磁电流
D:电枢电流
A:点动档
B:慢速档
C:间歇档
D:快速档
A:两辆汽车的保险杠应该相接触，以便为两辆车提供良好接地
B:两辆汽车的发电机必须断开
C:最后的连接处应该是被启动车辆的蓄电池正极接线柱
D:最后的连接处应该是被启动车辆的发动机机体
A:1/3
B:2/3
C:4/5.
D:1/2
A:膨胀阀
B:冷凝器
C:压缩机
D:蒸发器
A:150～500mA
B:0.3～0.4mA
C:20～50mA
D:2～3mA
A:直流电压档DG，交流电压档AG
B:直流电压档AC，交流电压档DC;
C:直流电压档AG，交流电压档DG
D:直流电压档DC，交流电压档AC
A:充电过度
B:连接不良
C:充电不足
D:易熔线的电阻高
A:主要电源
B:充电电源
C:照明电源
D:次要电源
A:100V
B:36V
C:50V
D:72V
A:低压气态
B:中温高压液态
C:高温高压气态
D:高温高压液态
A:电动机的电流通路
B:电磁开关线圈的电流通路
C:点火开关
D:发电机的磁场电流。
A:起动机接线不良
B:蓄电池电量不足
C:起动机电枢线圈断路
D:起动机单向离合器损坏
A:14～16.5V
B:13～15V
C:15.2～18.5V
D:9.5～12V
A:电枢
B:定子
C:磁轭
D:转子
A:蓝色的
B:黄色的
C:橘红色的
D:红色的
A:先断开正极电缆和最后重新连接接地电缆
B:先断开正极电缆和先重新连接接地电缆
C:先断开接地电缆和最后重新连接正极电缆
D:先断开接地电缆和先重新连接正极电缆
A:先接火线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接搭铁线:
B:其它都不对。
C:先接两个蓄电池间的联接线，再接搭铁线，最后接火线:
D:先接搭铁线，再接两个蓄电池间的联接线，最后接火线
A:锁止和电源接通
B:设备和起动
C:锁住方向盘和起动
D:点火和起动
A:玻璃升降保险断开
B:玻璃升降器卡滞
C:电机插头连接松动
D:接地不良
A:乙对
B:甲对
C:甲乙都对
D:甲乙都不对
A:喇叭保险接触不良
B:喇叭电磁线圈短路
C:内部进水使金属膜片及触点锈蚀
D:喇叭调整螺栓松动
A:技师B
B:技师A
C:A和B都不正确
D:A和B都正确
A:甲对
B:乙对
C:甲乙都不对
D:甲乙都对
A:接地线
B:排序号
C:元件号
D:连接号
A:蓄电池正极端
B:车身
C:保险丝继电器盒
D:点火开关
A:电解液的相对密度上升至最大值
B:端电压上升至最大值
C:电解液呈“沸腾”状
D:电解液温度上升至最大值
A:1个；
B:4个；
C:3个；
D:2个；
A:蓝
B:黄
C:红
D:白
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