武汉科技大学
- 以下属于柴油机系统的是（ ）。
- 根据汽车运行的特点，车用汽油机的稳定运行工况可分为（ ）。
- 现代发动机多采用每缸多气门的结构的原因是（）。（ ）
- 气缸体的结构形式有（）。（ ）
- 热力发动机按燃料燃烧的位置可分为（ ）。
- 电控汽油喷射系统按喷射部位分类可分为（ ）。
- 下列说法正确的是（ ）。
- 两速式调速器工作的作用力包括（ ）。
- 活塞气环主要作用是（AC）；油环主要作用是（ ）。
- 影响换气过程的参数有（ ）。
- A型喷油泵的组成部分有（ ）。
- 公路用车能在公路和城市道路上行驶，其受《中华人民共和国道路交通安全法》等法规限制。（ ）
- 曲轴的曲拐数取决于发功机的（）。（ ）
- 对于化油器式汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成（ ）。
- 上海桑塔纳轿车发动机油路中只设一个机油滤清器，该滤清器采用（ ）。
- 在装配曲轴和凸轮轴时，必须将正时标记对准以保证正确的（）。（ ）
- 现代高速汽车发动机上凸轮轴的传动广泛采用齿形带的优点（）。（ ）
- 下列说法正确的是（ ）。
- 气门材料要求具备的特性有（）。（ ）
- 气门组成部分有（）。（ ）
- 解决柴油机燃烧组织困难的途径有（ ）。
- 由曲轴到凸轮轴的传动方式有()。（ ）
- 下列说法正确的是（ ）。
- 根据（）可判定发动机的发火次序。（ ）
- 整体式发动机的缺点是（）。（ ）
- 柴油机采用的气缸套形式的是（）。（ ）
- CA7226L表示的车型是。（ ）
- 按1－5－3－6－2一4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程（ ）。
- 四冲程发动机每完成一个工作循环各缸的进、排气门各开启（）次。（ ）
- 按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于()行程下止点位置。（ ）
- 气门间隙过大对发动机工作影响是（）。（ ）
- 凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的（）相适应。（ ）
- 加注冷却水时，最好选择（ ）。
- CA7226L车型中22表示的含义是。（ ）
- 四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门在1min时间内开闭次数应该是（ ）。
- 在负荷较高的柴油机上，第一环常采用()。（ ）
- 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）。（ ）
- 若气门与气门导管之间的间隙太大，发动机的排气将会是（ ）。
- 在电控燃料喷射系统中，喷油量的大小取决于（ ）。
- 学生A说，由于离心力的作用，加剧了发动机的振动。学生B说由于离心力的作用，使连杆和曲轴等零部件产生变形和磨损。他们说法应该是（）。（ ）
- 点火过迟会导致发动机（ ）。
- 曲轴前端时如何实现封油的（）。（ ）
- 汽油泵供油量的多少取决于（ ）
- 在安装扭曲环时，应将其内圈切情向（）。（ ）
- 通常认为，高速柴油机的理论循环为（ ）加热循环。
- 气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的（）固定的。（ ）
- 单向流量控制阀的作用是（ ）。
- 随着节能与排放要求日趋严格，对柴油机（ ）质量、喷射方式和控制精度要求不断提高（ ）。
- 曲轴与凸轮轴之间的传动比为（ ）。
- 在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ）。
A:起动系统 B:冷却系统 C:点火系统 D:润滑系统
答案:润滑系统###冷却系统###起动系统
A:加速 B:起动 C:大负荷 D:怠速
答案:大负荷###怠速
A:更有效的利用缸桶面积 B:质量更轻 C:提高金牌进门的通过面积 D:有利于提高充气效率。
答案:更有效的利用缸桶面积###提高金牌进门的通过面积###有利于提高充气效率。
A:龙门式 B:平分式 C:隧道式 D:紧密式
答案:龙门式###平分式###隧道式
A:外燃机 B:电动机 C:蒸汽轮机 D:内燃机
答案:内燃机###外燃机
A:进气道喷射 B:单点喷射 C:缸内喷射 D:进气管喷射
答案:进气道喷射###进气管喷射###缸内喷射
A:四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度 B:二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次 C:压缩比越高越好 D:柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态
答案:B/D
A:拉杆的张力 B:调速弹簧的预紧力 C:飞锤的离心力 D:油泵的压力
答案:调速弹簧的预紧力###飞锤的离心力
A:刮油 B:密封 C:导热 D:布油
答案:刮油###布油
A:汽缸内残余废气量 B:进气终了压力 C:喷油量 D:发动机功率
A:输油泵 B:滤清器 C:泵体 D:油量调节
A:燃料 B:外廓尺寸 C:单轴载荷 D:排放
A:气缸数 B:支承方式 C:标定动力大小 D:配合方式
A:降低进气量 B:进气量大大增加 C:怠速过高 D:混合气雾化不良
A:全流式滤清器 B:分流式滤清器 C:过滤式纸质滤芯滤清器 D:离心式滤清器
A:点火正时 B:凸轮轴旋向 C:配气正时 D:配气相位
A:成本低 B:工作可靠 C:噪声小 D:质量轻
A:分隔式燃烧室有主、副两个燃烧室 B:分隔式燃烧室经济性能比直喷式燃烧室好 C:分隔式燃烧室的副燃烧室容积占总燃烧室容积的50%~80% D:分隔式燃烧室位于气缸盖内部
A:耐热 B:高温下有足够的硬度与强度 C:耐腐蚀 D:耐冲击
A:头部 B:颈部 C:气门弹簧 D:杆部
A:用干式气缸套 B:提早把柴油机喷入气缸 C:用高喷油压力 D:组织空气在气缸中的流动
A:齿形带传动 B:皮带传动 C:齿轮传动 D:链传动
A:一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积 B:一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量 C:活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程 D:活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
A:同名凸轮夹角 B:配气相位 C:凸轮轴旋向 D:异名凸轮夹角
A:拆装困难 B:质量重 C:工艺性差 D:铸造困难
A:湿式 B:直角式 C:圆环式 D:干式
A:轿车 B:越野车 C:客车 D:货车
A:做工行程 B:压缩行程 C:排气行程 D:进气行程
A:1 B:4 C:3 D:2
A:压缩 B:进气 C:排气 D:作功
A:发动机功率下降 B:发动机会抖动 C:噪声加大，撞击磨损严重 D:容易漏气
A:配气相位 B:进气相位 C:节气门开度 D:凸轮轴相对角
A:井水 B:雨雪水 C:蒸馏水 D:泉水
A:轮胎半径22cm B:改进型号 C:22年生产 D:发动机排量2.2升
A:3000次 B:6000次 C:750次 D:1500次
A:锥面环 B:扭曲环 C:梯形环 D:矩形环
A:1:2 B:2:1 C:4:1 D:1:1
A:冒黑烟 B:没有异常 C:冒蓝烟 D:冒白烟
A:发动机的转速 B:冷却液温度 C:节气门开度的大小 D:进气温度
A:学生A和B都正确 B:学生A和B都不正确 C:只有学生A正确 D:只有学生B正确
A:化油器回火 B:排气管放炮 C:曲轴反转 D:耗油率下降
A:螺栓固定 B:自紧式橡胶油封 C:密封胶 D:利用甩油盘和橡胶油封
A:泵室的大小 B:出油腔的大小 C:泵膜行程的大小 D:进油腔的大小
A:下斜45° B:下 C:上斜45° D:上
A:定容 B:混合 C:多变 D:定压
A:锁块 B:弹簧 C:轴承 D:链轮
A:防止怠速时混合气被吸入曲轴箱内 B:防止高速时混合气被吸入曲轴箱内 C:防止怠速时机油被吸入气缸 D:防止怠速时曲轴箱内气体吸入气缸冲淡混合气
A:运转 B:整体 C:喷雾 D:加工
A:2：1 B:1：2 C:4：1 D:1：1
A:不一定 B:不变 C:越小 D:越大
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