长春汽车工业高等专科学校
- 需多次拉深成形的工件，应允许内、外表面存在拉深过程中可能产生压痕。（ ）
- 试模是维修过程中的一个重要手段，当模具的镶块完成维修后，都需要上压机进行调试间隙。（ ）
- 主模型是按1:1比例制作的汽车覆盖件外形实物模型（ ）
- 在冲压件板料上制作腐蚀网格，板料经冲压成型后，通过观察板料网格的变化方向和变化量，可以辅助我们分析板料的流动趋势。（ ）
- 按照导向方式模具可以分为敞开模、导柱模和导板模。（ ）
- 筒底部分材料在拉深过程中几乎不发生塑性变形。（ ）
- 颜色主要用来传递加工精度及公差，实体表面的颜色，表明此处需要加工到的精度或要求达到的公差配合关系。（ ）
- 带孔的模柄适用于有刚性推件装置的模具。（ ）
- AUTOFORM软件只能展开简单零件的坯料线。（ ）
- V型弯曲模需要设置顶件装置。（ ）
- 胀形变形时，由于变形区材料截面上的拉应力沿厚度方向分布比较均匀，所以坯料变形区内变形的分布是很均匀的。（ ）
- 应尽量避免冲裁件上过长的悬臂或凹槽，悬臂和凹槽的宽度也不宜过小。（ ）
- 需多次弯曲时，应先弯两端，后弯中间部分。（ ）
- 导套在安装时，应高于上模座2-3mm。（ ）
- 有侧压装置和没有侧压装置时，排样计算方法相同。（ ）
- 加热冲裁能降低冲裁力和冲裁功，应广泛使用。（ ）
- 校形工序大都安排在冲载、弯曲、拉深等工序之前。（ ）
- 尺寸标注对弯曲件的工艺性没有影响。（ ）
- 由于胀形时坯料处于双向受拉的应力状态，所以变形区的材料不会产生破裂。（ ）
- 模具制造水平不仅是衡量一个国家制造水平高低的重要指标，而且在很大程度上决定着该国产品的质量、效益和新产品开发能力。（ ）
- 模具根据成型材料不同分为金属零件成型模具和非金属零件成型模具（ ）
- 不能将覆盖件所有相关点的位置都表示出来,否则将使图形繁乱丶尺寸线过多而模糊不清,难以使用。（ ）
- 弯曲过程中，中性层位置始终保持不变。（ ）
- 设计模具凸凹模间隙时应采用最大合理间隙。（ ）
- 一般可以用游标卡尺来检测模具镶块与安装底面之间的间隙大小。（ ）
- 采用网格试验的方法，可以测定板料的成形极限参数，指导成形裕度的调整，减少拉裂、缩颈问题的产生。（ ）
- 非圆孔又称异形孔。（ ）
- 冲压模具修复类工具主要指各种手持式砂轮机，按其驱动方式不同，常用的有气动砂轮机和电动砂轮机。（ ）
- 由于胀形时坯料坯料处于双向受拉的应力状态，所以变形区的材料不会产生失稳起皱现象，成形以后的冲件表面光滑、质量好。（ ）
- 为了提高材料利用率，排样时都应采取无废料排样。（ ）
- 底面的平整度对零件生产质量有直接的影响，直接影响到（ ）。
- 弯曲模安装弯曲件形状可分为( )。
- 凸模常用的固定方式有哪些？（ ）
- 一次翻孔后还达不到翻孔高度，应该采用手段有（ ）。
- 冲裁后断面分为几部分？（ ）
- 以下哪些零件可用于弹性压料装置（ ）。
- 旋压过程中需要注意的要点有（ ）。
- 弯曲模结构设计应注意问题为( )。
- 拉延模具型面造型复杂，工作表面质量要求较高，在蹭光作业时需要注意，以下哪些部位是不能蹭光的（ ）。
- 冲裁件的工艺性分析主要包括哪些方面？（ ）
- 冲裁时凸凹模间隙会影响（ ） 。
- 胀形成形的工件具有（ ）特点。
- 坯料尺寸展开的方法有（ ）。
- 判断拉深次数的方法有（ ）。
- 外缘翻边按变形性质可分为（ ）。
- 减小回弹的措施有( )。
- DL图树的主干上应分别设定（ ）。
- 弯曲过程中常常出现的现象( )。
- 影响拉深起皱的主要因素有哪些（ ）。
- 按照工序组合程度，模具可以分成哪几类？（ ）
- 宽凸缘圆筒形件,以后各次拉深采用缩小筒部直径，增加筒部高度的方法，会产生（ ）。
- 在使用砂轮机研修模具的过程中，应使砂轮头在需要研修部位延（ ）方向进行打磨，保持操作姿态平稳，打磨位置准确。
- 锐棱区域，在锐棱两侧（ ）区域是禁止抛光的。
- 弹性卸料装置一般由卸料板、（ ）和卸料螺钉组成。
- 压缩类外缘翻边变形区主要为（ ），在变形过程中，材料容易失稳起皱。
- 抛光工序在冲压模具的维修过程中是很重要的一道工序，可以提高模具工作型面的表面质量，以下通常用到的抛光工具不包括（ ）。
- 压缩类外缘翻边变形区主要为切向受压，在变形过程中，材料容易（ ）。
- 金属塑性成形（ ）工艺能较容易的制作各种旋转对称的薄壁回转件和各种管件
- 模具镶块安装完毕后，需要检查镶块与相邻压料板之间的间隙，一般该间隙为（ ）mm较为合适。
- 拉深件精度等级一般不宜超过（ ）。
- 在级进模中，侧刃的作用是（ ）。
- 若沿冲裁件一定的轮廓和尺寸进行冲裁，封闭曲线以内的部分为制件的称为（ ）。
- 有凸缘筒形件按照凸缘尺寸可以分为小凸缘筒形件和（ ）。
- 需要多次弯曲的弯曲件，弯曲的次序一般是（ ），前次弯曲后应考虑后次弯曲有可靠的定位，后次弯曲不能影响前次已成形的形状。
- 久里金法则对于复杂的（ ）零件。
- 校形与整形工序的特点是在工序件产生（ ），以达到提高零件的形状与尺寸精度的要求。
- 冲裁件之间及冲裁件与条料侧边间留下的工艺废料称为（ ）。
- 根据入体原则，凹模内表面刃口尺寸制造偏差取（ ）。
- 弯曲件在变形区内出现断面为扇形的是（ ）。
- 为了提高工艺稳定性和零件质量，拉深系数适宜采用稍（ ）极限拉深系数［m］的值。
- 拉深时凸缘部分受到切向压应力，可能产生（ ）。
- 拉深前的扇形，在拉深后变成了（ ）。
- （ ）是保证运动导向和确定上、下模相对位置，使凸模能正确的进入凹模，并尽可能的使凸、凹模周边间隙均匀。
- 拉深件底部圆角半径小于板料厚度时，凸模的圆角半径先按工艺条件取值，然后（ ），使工件的圆角半径符合要求。
- 从凹模逆着冲裁方向顶出制件的力称为（ ）。
- 冲压是指通过安装在压力机上的模具对材料施加外力，使之产生塑性变形或（ ），从而获得一定尺寸、形状和性能的工件的加工方法。
- 采用（ ）结构可以有效避免起皱的发生。
- 当材料厚度大于1mm时，拉深工艺计算应按照（ ）尺寸进行。
- 由于拉深成形口部不整齐，需要预留（ ）余量。
- 一般要求弯曲件形状对称，如不对称，弯曲时坯料受力不平衡容易产生（ ）。
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:B:对
A:对 B:错
答案:A:对
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:对
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:工作的稳定性
B:镶块装配的精度
C:修边间隙的可靠性
D:安全性
A:V型弯曲模
B:圆形弯曲模
C:U型弯曲模
D:Z型弯曲模
A:台肩固定
B:铆接
C:螺钉销钉
D:低熔点合金浇注
A:快速翻孔
B:加热翻孔
C:多次翻孔
D:先拉伸后翻孔
A:光亮带
B:踏角带
C:毛刺区
D:断裂带
A:弹簧
B:橡胶
C:气垫
D:液压缸
A:转速
B:力
C:行程
D:过渡形状
A:设计可靠的定位及压料装置
B:压力机滑块到下死点时，应使毛坯得到校正
C:弯曲回弹量大的材料，应考虑模具试模修理的可能性
D:保证弯曲时产生的水平方向的错移力得到平衡
A:电镀表面
B:凸模表面
C:压料圈
D:锐楞部位
A:结构
B:精度等级
C:工序
D:断面粗糙度
A:尺寸精度
B:断面质量
C:模具寿命
D:冲裁力
A:表面光滑
B:回弹小
C:质量好
A:查表法
B:软件展开法
C:久里金法则
D:分割法
A:经验法
B:查表法
C:调整法
D:仿真法
A:刚性类翻边
B:伸长类外缘翻边
C:弹塑性翻边
D:压缩类外缘翻边
A:采取适当的弯曲工艺
B:合理设计弯曲模
C:弯曲件的合理设计
D:可采取增加背压
A:产品信息
B:基准点及轴系
C:设备规格
D:各工序内容
A:变形区厚度减薄
B:偏移
C:变形区的厚度增加
D:回弹
A:坯料的相对厚度
B:模具工作部分几何尺寸
C:模具工作部分几何形状
D:变形程度
A:级进模
B:导板模
C:复合模
D:单工序模
A:起皱
B:压痕
C:裂痕
D:划伤
A:上下交叉
B:由上之下
C:由左至右
D:左右交叉
A:10mm
B:20mm
C:15mm
D:5mm
A:定位零件
B:液压元件
C:气动元件
D:弹性元件
A:轴向应力
B:切向应力
C:径向应力
D:周向应力
A:喷砂机
B:羊毛轮
C:油石
D:砂纸
A:过渡减薄
B:破裂
C:回弹
D:失稳起皱
A:翻边
B:缩口
C:胀形
D:旋压
A:0.5
B:0.2
C:2
D:1
A:IT14
B:IT11
C:IT13
D:IT12
A:控制步距
B:导向
C:冲裁部分材料
D:导料
A:落料
B:冲孔
C:冲裁
D:整修
A:宽凸缘筒形件
B:无凸缘筒形件
C:大凸缘筒形件
D:窄凸缘筒形件
A:先弯成V形，后弯成U形
B:先弯两端，后弯中间部分
C:先弯中间部分，后弯两端
D:先弯成U形，后弯成V形
A:旋转体
B:立方体
C:拉伸体
D:求差体
A:伸长类变形
B:压缩类变形
C:局部回弹变形
D:局部塑性变形
A:搭边
B:工艺补充面
C:废料
D:排样
A:零
B:负值
C:均可
D:正值
A:厚板
B:宽板
C:窄板
D:薄板
A:大于
B:小于
C:等于
D:小于或等于
A:划伤
B:起皱
C:拉裂
D:内应力
A:椭圆形
B:扇形
C:菱形
D:矩形
A:定位零件
B:顶件零件
C:导向零件
D:卸料零件
A:整形
B:修边
C:精密冲裁
D:校形
A:顶件力
B:推件力
C:卸料力
D:冲裁力
A:弯曲
B:分离
C:拉深
D:胀形
A:压边圈
B:导套
C:凸模固定板
D:定位销
A:外侧
B:中间
C:内侧
D:均可
A:再拉深
B:切边
C:整修
D:热处理
A:滑动
B:断裂
C:划伤
D:起皱
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