第二章 曲柄连杆机构：曲柄连杆机构将曲轴的旋转运动变活塞的往复运动或活塞的往复运动变曲轴的旋转运动。把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，以向外输出机械能，该机构是往复活塞式内燃机将热能转化为机械能的主要机构。2.1气缸体曲轴箱组:本节讲授气缸体曲轴箱组，有气缸体、气缸盖及气缸衬垫。[单选题]活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用（ ）配合。选项:[上浮式, 全浮式, 下浮式, 半浮式]
2.2活塞连杆组:本节讲授活塞连杆组的组成部分。
2.3活塞环:本节讲授活塞环的作用及组成。
2.4活塞销:本节讲授活塞销的功用及组成。
2.5曲轴飞轮组:本节介绍曲轴飞轮组的组成及功用。
2.6曲轴扭转减振器:本节介绍曲轴扭转减振器的功用及气缸盖、气缸体的常见损伤。
2.7气缸盖检验:本节介绍气缸盖的主要功用及变形的主要原因。
2.8连杆衬套的铰削与连杆检验:本节介绍连杆衬套的铰削与连杆检验。
[单选题]为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（ ）的椭圆形。选项:[其余两项都对, 长轴垂直于活塞销方向, 长轴在活塞销方向, 其余两项都不对]
[单选题]活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（ ）。选项:[180°, 720°, 360°, 540°]
[单选题]在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（ ）。选项:[不一定, 越大, 不变, 越小]
[判断题]干式气缸套不直接与冷却水接触。选项:[对, 错]
