船舶动力装置答案2023

第七章测试

1.下列不属于柴油机经济性指标的是（ ）。
A:机械效率
B:有效耗油率
C:有效热效率
D:平均有效压力

答案:D
2.船舶经常停航待命时，应采用（ ）。
A:最低油耗率航速
B:额定航速
C:最低燃油费用航速
D:最高盈利航速
3.以下哪项不是提高动力装置有效热效率的途径。（ ）
A:改善动力装置运行环境
B:改进船舶操纵，实行经济航行
C:提高动力装置热效率
D:提高动力装置推进效率
4.窄点温差是废气锅炉（ ）燃气侧的废气温度和饱和蒸汽之间的温度差。
A:蒸发器出口端
B:在蒸发器里的最高
C:在蒸发器里的平均
D:蒸发器入口端
5.目前在船上较普遍地实现了的余热利用方案是（ ）。Ⅰ.可以用废气锅炉全部或部分代替辅助锅炉 Ⅱ.可以用废气锅炉全部代替辅助锅炉，还可用废气涡轮发电机部分代替柴油发电机
A:仅实现Ⅱ
B:Ⅰ和Ⅱ都可实现
C:Ⅰ和Ⅱ都没实现
D:仅实现Ⅰ
6.动力装置余热利用的途径不包括哪项。（ ）
A:排气余热带动蒸汽发动机发电
B:排气余热带动加热设备制淡水
C:冷却水余热带动加热设备油舱加热
D:冷却水余热带动蒸汽发动机发电
7.动力装置余热利用系统的余热利用主要指哪部分余热。（ ）
A:机械功和排气余热
B:排气余热和冷却余热
C:机械功和冷却余热
D:机械功和摩擦损失热
8.排气余热不可以转化为以下哪种能量利用。（ ）
A:电能
B:机械能
C:化学能
D:加热热能
9.在废气锅炉入口处首先经过的是（ ）。
A:中压蒸发器
B:低压蒸发器
C:高压蒸发器
D:过热器
10.冷却热的用途不包括（ ）。
A:发电
B:吸收式制冷装置的热源
C:制淡水
D:低温系统的热源