[单选题]以下说法中,不正确的是( )。选项:[燃油利用指数是指单位燃油消耗所输出的功, 汽车的结构参数和几何参数主要影响支承通过性, 牵引系数表示汽车在松软地面上加速、爬坡及牵引其他车辆的能力, 牵引效率反映了车轮功率传递过程中的能量损失]


[单选题]( ),在上陡坡时容易发生触头失效。选项:[接近角小, 离去角大, 离去角小, 接近角大]
[多选题]汽车支承通过性的指标评价主要有( )。选项:[牵引效率, 燃油利用指数, 牵引系数, 燃油消耗量]
[单选题]( )决定了汽车转弯时所需的最小空间。选项:[转弯通道外圆, 转弯通道内圆, 最小转弯直径, 转弯通道宽]
[判断题]根据地面对汽车通过性能的影响,可分为支承通过性和几何通过性。()选项:[对, 错]
[判断题]牵引系数反映了车轮功率传递过程中的能量损失。()选项:[对, 错]
[判断题]纵向通过角越大,顶起失效的可能性越大。()选项:[对, 错]
[判断题]转弯通道内、外圆半径的差值小,汽车的机动性就越好。()选项:[错, 对]
[判断题]当汽车满载、静止时,前端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角是指离去角。( )选项:[对, 错]
[判断题]当车辆前端触及地面而不能通过的情况是指触头失效。()选项:[对, 错]

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