[单选题]以下说法中，不正确的是（ ）。
汽车的结构参数和几何参数主要影响支承通过性
牵引系数表示汽车在松软地面上加速、爬坡及牵引其他车辆的能力
牵引效率反映了车轮功率传递过程中的能量损失
燃油利用指数是指单位燃油消耗所输出的功
离去角大
离去角小
接近角小
接近角大[多选题]汽车支承通过性的指标评价主要有（ ）。
燃油消耗量
燃油利用指数
牵引效率
牵引系数[单选题]（ ）决定了汽车转弯时所需的最小空间。
转弯通道内圆
转弯通道宽
最小转弯直径
转弯通道外圆[判断题]根据地面对汽车通过性能的影响，可分为支承通过性和几何通过性。（）
对
错[判断题]牵引系数反映了车轮功率传递过程中的能量损失。（）
错
对[判断题]纵向通过角越大，顶起失效的可能性越大。（）
对
错[判断题]转弯通道内、外圆半径的差值小，汽车的机动性就越好。（）
对
错[判断题]当汽车满载、静止时，前端突出点向后轮所引切线与地面间的夹角是指离去角。（ ）
错
对[判断题]当车辆前端触及地面而不能通过的情况是指触头失效。（）
错
对
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