第三章 电控发动机燃油供给系统检修:电控发动机燃油供给系统检修主要包括:燃油压力测试、电动燃油泵及控制线路检修、喷油器及控制线路检修。3.1燃油供给系统认知:燃油供给系统认知
3.2电动燃油泵的检修:电动燃油泵的检修
3.3喷油器的检修:喷油器的检修
3.4燃油压力测试:燃油压力测试
[单选题]燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同,可以分为(  )。
缸内喷射和缸外喷射
机械控制式、机电控制式和电子控制式 
D型和L型
单点喷射和多点喷射
答案:机械控制式、机电控制式和电子控制式
[单选题]ECU输出端使用油泵继电器是为了(  )。
安全
便于维修
控制方便
排放达标[单选题]停机状态下,EFI系统燃油残余压力的保持依靠(  )。
电动汽油泵的安全阀和燃油脉动阻尼器
电动汽油泵的单向阀和燃油压力调节器
电动汽油泵的单向阀和燃油脉动阻尼器
电动汽油泵的安全阀和燃油压力调节器[单选题]将电动燃油泵置于油箱内的主要目的是(  )。
降低噪音
便于控制
防止断路故障
防止气阻[单选题]目前广泛采用的喷射方式是(  )。
多点喷射
间歇喷射
缸外喷射
单点喷射[判断题]电控燃油喷射系统不能实现对空燃比的精确控制。(  )

[判断题]电流驱动方式既可用于低阻喷油器,又可用于高阻喷油器。(  )

[判断题]燃油脉动阻尼器可以调节燃油系统的压力。(  )

[判断题]喷油器是电控燃油喷射系统中重要的执行器。(  )

[判断题]不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。(  )

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