汽车发动机电控系统检修（日照职业技术学院）第二章测试_智慧树知到答案2021年

第二章 电控发动机空气供给系统检修：电控发动机空气供给系统检修主要包括：空气流量传感器检修、进气歧管压力传感器检修、温度传感器检修、节气门位置传感器检修、怠速控制系统检修。2.1空气流量传感器检修:空气流量传感器检修
2.2进气歧管压力传感器检修:进气歧管压力传感器检修
2.3温度传感器的检修:温度传感器检修
2.4节气门位置传感器的检测:节气门位置传感器的检测
2.5怠速控制系统检修:本节主要介绍了怠速控制系统的检修和直动式节气门怠速控制系统的检修。

[单选题]下列属于质量流量型的空气流量传感器的是（  ）。
热线式、热膜式
压敏电阻式进气歧管压力传感器
翼片式
卡门旋涡式
答案：热线式、热膜式
[单选题]关于热线式空气流量计，哪一种是不正确的？（  ）
用于L型EFI系统
测量的是空气体积流量
进气阻力小
测量精确
答案：测量的是空气体积流量
[单选题]造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（  ）。
喷油器节流
进气管真空泄漏
燃油泵压力低
水温传感器输出电压偏高
答案：水温传感器输出电压偏高
[单选题]打开点火开关，不启动车辆，轻拍节气门位置传感器，其输出信号电压应（  ）。
变大
不稳定
不变
变小
答案：变大
[单选题]进气温度传感器随着温度升高，输出电压（  ）。
不稳定
上升
下降
不变
答案：下降
[判断题]回火是排气过程中高温高压的气体进入进气歧管，点燃新鲜混合气，使其燃烧所产生的。（  ）
错
对
答案：对
[判断题]对于大多数进气管绝对压力传感器来说，其输出信号电压随着真空度的增加而下降。（  ）
错
对
答案：对
[判断题]冷却液温度传感器随着冷却液的温度升高，其热敏电阻阻值也随之增高。（  ）
对
错
答案：错
[判断题]进气温度传感器有故障时，会造成 启动困难。（  ）
对
错
答案：对
[判断题]节气门位置传感器装在节气门体上，随节气门轴同步转动，用以检测节气门的开度。（  ）
错
对
答案：对