山东建筑大学
- 数字控制的双闭环直流PWM调速系统中电流内环的采样周期需小于转速外环的采样周期，且需要引入滤波环节来抑制扰动。（ ）
- 三相异步电动机调压调速时，由于受电动机绝缘和磁路饱和的限制，定子电压只能降低，不能升高，因此又称降压调速。（ ）
- 异步电动机调速时，在基频以上属于“近似恒功率调速”方式，基频以下属于“恒转矩调速”方式。（ ）
- 转速、电流双闭环直流传动系统的转速调节器在起动时经历不饱和、饱和、退饱和三种状态。（ ）
- 按转子磁链定向，将定子电流分解为励磁分量和转矩分量，转子磁链仅由定子电流励磁分量产生，而电磁转矩则正比于转子磁链和定子电流转矩分量的乘积，从而实现了定子电流两个分量的解耦。（ ）
- 直流电动机调速方法中调电阻调速方法是有级非平滑调速方法。（ ）
- 三相绕组A、B、C和两相α、β之间的变换，乘坐三相坐标系和两相正交坐标系间的变换，绕组中通入的都是交流电流。（ ）
- 数字控制的电力传动系统中设置故障综合模块，对电压、电流、温度等信号进行实时监测和分析，若发生故障立即采取措施，避免故障进一步扩大，并同时报警，以便人工处理。（ ）
- 带电流截止负反馈的转速闭环直流传动系统在电流负反馈起作用时，相当于在主电路中串入了一个大电阻，因而稳态速降极大，使特性急剧下降。（ ）
- 三相异步电动机调压调速的基本特征是电动机同步转速保持为额定值不变，而气隙磁通随着定子电压降低而减小，属于弱磁调速。（ ）
- 异步电动机绕组互感分为两类，一类是定子三相彼此之间和转子三相彼此之间空间位置都是固定的，互感为恒值，另一类是定子任一相和转子任一相的空间相对位置式变化的，互感是角位置的函数。（ ）
- 由于异步电动机绕组的电动势是难以直接检测与控制的，当电动势值较高时，可忽略定子电阻和漏感压降，采用恒压频比的控制方式。（ ）
- 异步电动机动态模型相当复杂，分析和求解都十分困难，为了简化模型，常采用坐标变换的方法。（ ）
- 在基频以上调速时，频率从额定频率向上升高时，必须保证定子电压也随之升高，保持恒压频比的控制方式。（ ）
- 数字测速具有测速精度高、分辨能力强、受器件影响小的优点，被广泛应用于对调速要求高、调速范围大的调速系统和伺服系统。（ ）
- 定性地分析控制系统的性能时，截止频率ωc越高，则系统的快速性越低。（ ）
- 按工程设计方法设计转速、电流双闭环电力传动控制系统时，电流环应以跟随性能为主，要求超调小应选用典型I型系统。（ ）
- 典型I型系统开环传递函数中包含系统惯性时间常数T和系统开环增益K，其中K是可以改变的。（ ）
- 旋转正交坐标系上的电动机模型的优点在于增加了一个输入量ω1，提高了系统控制的自由度。（ ）
- 异步电动机动态模型之所以复杂是因为存在一个复杂的磁链方程和转矩方程，它们体现了异步电动机的电磁耦合和能量转换的复杂关系，因此要简化需要从电磁耦合关系入手。（ ）
- 通用变频器控制系统中的“通用”是指（ ）
- 转速、电流双闭环直流传动系统的电流调节器的作用是（ ）
- 电力传动控制系统正确选择电动机至关重要，其依据参数是（ ）等
- 电力电子型功率放大与变换装置常用器件有（ ）。
- 数字控制的PWM直流传动控制系统主要包括（ ）部分
- 关于逆变器采用SVPWM方式，下列说法正确的是（ ）
- 按转子磁链定向的同步旋转正交坐标系上异步电动机数学模型体现定子电流两个分量解耦的方程是（ ）
- 异步电动机动态数学模型在静止两相正交坐标系上会得到简化，下面有关静止两相正交坐标系上电动机数学模型的描述正确的是（ ）
- 采用旋转编码器测速时，不同测速方法适用场合不一样，下列（ ）更适用于高速段
- 电力传动系统中检测电流时常用到电流互感器，有关电流互感器描述正确的是（ ）
- 常用的阶跃响应动态跟随性能指标有（ ）
- 直流他励电动机动态数学模型可以用单入单出的线性系统来描述，而异步电动机则不行，其原因是（ ）
- 数字控制的电力传动系统中常见的故障有（ ）
- 转速、电流双闭环直流传动系统由（ ）等环节构成
- 转速闭环直流调速系统在（ ）时可能会产生电流过大的问题
- 在进行异步电动机动态数学模型坐标旋转变换时，有关旋转变换说法正确的是（ ）
- 直流传动系统中采用调压调速时，常采用的措施有（ ）
- 异步电动机调速时，属于恒转矩调速方式的有（ ）
- 交流异步电动机调速系统从能量转换角度来看，可将其分成（ ）等类型
- 交流龙型感应电动机具有如下（ ）特点
- 带电流截止负反馈的转速闭环直流传动系统在设计时，应该设定截止电流（ ）
- 在伯德图中，中频段以（ ）的斜率穿越零分贝线，而且这一斜率占有足够的频带宽度，则系统的快速性越好
- 晶闸管整流器-直流电动机系统中，采用触发脉冲相位角控制，对于三相桥式晶闸管整流器平均电压为（ ）
- 晶闸管整流器-直流电动机系统中，采用设置平波电抗器来抑制电流脉动，对于三相桥式整流电路总电感量为（ ）
- 变压变频调速系统中，通过控制转差角频率来控制转矩的前提条件是（ ）
- 矢量控制系统从原理结构图出发，需经过以下（ ）步骤实现控制
- 对于异步电动机来说，转差率、同步转速之间的关系是（ ）
- 三相异步电动机定子每相电动势的有效值为（ ）
- 异步电动机调速系统中，下面（ ）属于近似恒功率调速方式
- 转速、电流双闭环直流传动系统的制动过程先后经历（ ）等阶段
- 在伯德图中，截止频率越高，则系统的（ ）
- https://image.zhihuishu.com/zhs/question-import/formula/202202/59dd74ac08fa42aca7832ceb24a851ba.png
- 典型I型系统性能与参数有内在关系，随着系统开环增益增大，（ ）
- 对于异步电动机来说，转差率、供电电源频率之间的关系是（ ）
- 用来衡量测速方法对被测转速变化的分辨能力的参数是（ ）
- 当系统在某一转速下运行时，负载由理想空载增加到额定值所对应的转速降落ΔnN与理想空载转速n0之比为（ ）
- https://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ansewerImg/202202/860e3052117a453a88454c25dcd80e09.png
- 在变频器中采用SPWM技术，其中调制波的频率（ ）
- 以三相桥式整流电路构成的晶闸管整流器-直流电动机系统中晶闸管整流器的平均失控时间为（ ）毫秒
- PWM变换器-电动机系统中，IGBT的两端并联二极管的作用是（ ）
A:错 B:对
答案:B: 对
A:错 B:对
答案:B: 对
A:对 B:错
答案:A:对
A:对 B:错
答案:A:对
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:A:对
A:错 B:对
答案:B: 对
A:对 B:错
答案:A:对
A:对 B:错
答案:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:变频器的容量不受限制 B:变频器可以和通用笼型异步电动机配套使用 C:变频器可代替其它任何种类的电源 D:变频器具有多种可供选择的功能，适用于不同性质的负载
A:限制电枢电流最大值 B:抑制电网电压扰动 C:跟随ASR输出量变化 D:加快动态过程
A:绝缘等级 B:过载能力 C:额定参数 D:电动机种类
A:MOSFET B:SCR C:GTO D:IGBT
A:主电路和驱动电路 B:检测电路 C:数字控制器 D:故障综合电路
A:零矢量的使用可使逆变器从一个状态切换到另一个状态时，只有一相状态发生变化 B:零矢量的使用可减小开关损耗 C:零矢量的使用可使得谐波分量减小 D:零矢量的插入可以有效地解决定子磁链矢量幅值与旋转速度的矛盾
A:
B:
C:
D:
A:三相变两相，相数减少 B:绕组中通的不再是交流电 C:绕组中通的依然是交流电 D:磁通控制与转矩控制得到解耦
A:T法 B:P法 C:M/T法 D:M法
A:电流互感器相当于一个变压器，一次绕组匝数多于二次绕组匝数 B:电流互感器可将线路上的小电流转成大电流来测量 C:电流互感器相当于一个变压器，一次绕组匝数少于二次绕组匝数 D:电流互感器可将线路上的大电流转成小电流来测量
A:调速范围 B:上升时间 C:静差率 D:超调量
A:异步电动机电流矢量与磁链矢量叉积产生转矩，存在非线性 B:异步电动机无法单独控制磁通 C:异步电动机具有电压、电流、频率、磁链等多个变量 D:异步电动机定子绕组、转子绕组间存在电磁交叉耦合
A:过载 B:直流母线过电流 C:过温 D:直流母线过电压
A:电动机环节 B:功率变换环节 C:ASR和ACR D:转速反馈环节和电流反馈环节
A:电动机加速 B:电动机堵转 C:突加电压启动 D:制动
A:等效后的定子绕组、转子绕组间不存在相对运动 B:旋转变换解决了电压方程中的非线性耦合作用 C:旋转变换改变了定子、转子间的耦合关系 D:消除了定子、转子绕组间夹角对磁链和转矩的影响
A:利用IGCT组成SVPWM变换器 B:利用P-MOSFET组成SPWM变换器 C:利用晶闸管组成可控整流器 D:利用IGBT组成PWM变换器
A:弱磁升速控制 B:恒压频比控制 C:恒漏磁磁通控制 D:恒气隙磁通控制
A:转差功率不变型调速系统 B:转差功率馈送型调速系统 C:输入功率不变型调速系统 D:转差功率消耗型调速系统
A:不需要换向器 B:结构复杂 C:结构简单 D:需要换向器
A:
B:
C:
D:
A:-40dB/dec B:20dB/dec C:40dB/dec D:-20dB/dec
A:1.17 U2cosα B:2.34 U2cosα C:0.9 U2cosα D:3.12 U2cosα
A:2.87
B:1.46
C:0.693
D:0.56
A:保持三相交流电源幅值不变 B:保持气隙磁通不变 C:保持输入三相交流电流为正弦波 D:保持定子磁通不变
A:控制输入、直流电动机控制策略、反旋转变换、2/3变换、电流跟随控制、交流电动机模型、系统输出 B:控制输入、交流电动机控制策略、反旋转变换、2/3变换、电流跟随控制、3/2变换、旋转变换、交流电动机模型、系统输出 C:控制输入、直流电动机控制策略、反旋转变换、2/3变换、电流跟随控制、3/2变换、旋转变换、等效直流电动机模型、系统输出 D:控制输入、直流电动机控制策略、反旋转变换、电流跟随控制、3/2变换、旋转变换、等效直流电动机模型、系统输出
A:
B:
C:
D:
A:
B:
C:
D:
A:改变定子电压控制方式 B:恒压频比控制方式 C:恒气隙磁通频率比控制方式 D:弱磁升频控制方式
A:恒流制动、正向电枢电流衰减、反向电枢电流建立、转速调节 B:转速调节、正向电枢电流衰减、反向电枢电流建立、恒流制动 C:正向电枢电流衰减、反向电枢电流建立、恒流制动、转速调节 D:正向电枢电流衰减、转速调节、反向电枢电流建立、恒流制动
A:快速性越差 B:稳态精度越高 C:稳态精度越低 D:快速性越好
A:
B:
C:
D:
A:超调量变化没有规律 B:超调量不变 C:超调量增大 D:超调量减小
A:
B:
C:
D:
A:测速精确度 B:测速误差率 C:测速绝对误差 D:分辨率
A:静差率 B:稳速范围 C:转差率 D:调速范围
A:供电电源电流 B:负载电流 C:供电电源电压 D:给定电压
A:是期望波频率的2倍 B:比期望波频率低得多 C:与期望波频率相同 D:比期望波频率高得多
A:5 B:1.67 C:10 D:3.33
A:续流 B:钳位 C:控制系统反向 D:阻断交流
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