第四章单元测试
- 从智能汽车的角度来看，多通道融合交互的应用已经成为其重要特征，成为超越（ ）,创造全方位驾乘体验的重要因素。
- 碳纤维材料在汽车上应用广泛，下列应用部位描述正确的是（ ）。
（ ）的显著特点是由发动机和电动机两套独立驱动系统通过耦合器驱动汽车行驶。
- BISG系统可以通过电动机高速驱动运转，将发动机起动转速迅速提高到（ ）以上，从而避开曲轴低速起动运转时过浓混合汽而引起的过多有害物质排放。
机电动力耦合系统必须具有的功能不正确的是（ ）
“IP”防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示电器防尘、防止外物侵入的等级;第2个数字表示电器防湿气、防水浸入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。IP67中“6”的含义是（），“7”的含义是（ ）。
- 混联式混合动力系统可以实现纯电动机驱动车辆。（ ）
- 插电式混合动力只能采用并联的结构。（ ）
混合动力汽车的驱动系统主要有内燃机和动力电池两种。（ ）
安全带将提供主要的保护功能，安全气囊提供的辅助保护。（ ）
A:视觉体验 B:嗅觉体验 C:听觉体验 D:味觉体验
答案:视觉体验
A:其余都对 B:门把手 C:碳纤维后视镜 D:碳纤维方向盘
A:ISG B:TSI C:BSG D:PHEV
A:600r/min B:800r/min C:500r/min D:700r/min
A:动力合成功能 B:其余都不对 C:输出不于涉功能 D:动力分解与能量回收功能
A:“6”完全防止外物及灰尘侵入;“7”在深度超过 B:“6”完全防止外物及灰尘侵入;“7”在深达 C:“6”完全防止外物侵入，虽不能完全防止灰尘侵入，但灰尘的侵入量会影响电器的正常 D:“6”完全防止外物侵入，虽不能完全防止灰尘侵入，但灰尘的侵入量不会影响电器的正常
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
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