汽轮机原理答案2023

第六章测试

1.电力用户对电力的供应量的要求时指（ ）。
A:功率 B:电压 C:频率 D:时长
答案:A
2.下列哪项不是描述调节系统动态特性的指标（ ）。
A:稳定性 B:过渡时间 C:速度变动率 D:动态超调量 3.DEH调节系统的基本控制功能有两个（ ）。
A:转速控制、功率控制 B:数字控制、模拟控制 C:转速控制、手动控制 D:功率控制、手动控制 4.承担基本负荷的机组，速度变动率可以取得（ ）。
A:0.6 B:大一些 C:小一些 D:0.3 5.高压缸动态过调是为了适应中间再热机组的哪个特点。（ ）
A:中、低压缸功率滞后 B:再热器保护 C:机炉响应时间不一致 D:甩负荷超速 6.设置中压主汽门和中压调节汽门，是为了中间再热机组的适应哪个特点。（ ）
A:甩负荷超速 B:中、低压缸功率滞后 C:机炉响应时间不一致 D:再热器保护 7.机炉协调控制，是为了中间再热机组的适应哪个特点。（ ）
A:再热器保护 B:中、低压缸功率滞后 C:机炉响应时间不一致 D:甩负荷超速 8.汽轮机转子上的驱动力矩随着转速的增加而（ ）
A:不确定 B:增加 C:减小 D:不变 9.汽轮机的机炉协调控制系统，利用（ ）的蓄存热量快速响应外界负荷。
A:旁路系统 B:汽轮机 C:主蒸汽管道 D:锅炉 10.当汽轮机的负荷低于锅炉稳定燃烧的最低负荷时，锅炉产生的多余蒸汽可通过（ ）经减温减压后排放至凝汽器。
A:大旁路 B:高压旁路 C:低压旁路 D:中压旁路 11.下列哪项不是评价调节系统静态特性曲线的指标，（ ）。
A:动态超调量 B:迟缓率 C:稳定性 D:速度变动率 12.汽轮机间接调节系统由（ ）构成。
A:传动放大机构 B:汽轮机 C:调节汽阀 D:调速器 13.调节系统能够完成（ ）的任务。
A:全工况控制 B:控制稳定性 C:变负荷响应 D:甩全负荷保护 14.汽轮机调节系统静态特性反应的是（ ）与（ ）的关系
A:频率 B:转速 C:流量 D:功率 15.电液调节系统包括（ ）和（ ）
A:感速部分 B:数字部分 C:电气部分 D:液压部分 16.现代汽轮机不仅根据转速调节，还能根据（ ）等信号进行调节
A:电压 B:加速度 C:功率 D:流量 17.同步器动作时，多台机组并列运行时，（ ）
A:能够机组的额定频率 B:能够在机组间重新分配负荷 C:能够保证各台机组负荷不变 D:能够保证电网频率 18.中间再热机组，中间容积对调节系统引起的问题（ ）
A:中、低压缸功率滞后 B:甩负荷超速 C:机炉最低负荷不一致 D:机炉动态响应时间有差异 19.中间再热机组，单元制引起的调节系统问题有（ ）
A:机炉最低负荷不一致 B:再热器的冷却问题 C:机炉动态响应时间有差异 D:中、低压缸功率滞后 20.汽轮机的机炉协调控制系统，将功率变化指令同时送到（ ）系统。
A:主蒸汽管道 B:汽轮机 C:发电机 D:锅炉 21.汽轮机依靠自调节特性就能满足调节要求。（ ）
A:错 B:对 22.仅有一次调频汽轮机不能满足调节要求。（ ）
A:错 B:对 23.汽轮机的调节系统又称为调速系统。（ ）
A:对 B:错 24.没有负反馈，间接调节系统无法达到稳定调节。（ ）
A:对 B:错 25.孤立运行的汽轮机组，负荷减小时，转速也减小。（ ）
A:对 B:错 26.调速器是用来感受汽轮机组转速变化的感速机构。（ ）
A:对 B:错 27.速度变动率越大，单位转速变动引起的功率变动越大。（ ）
A:对 B:错 28.汽轮机调节系统的同步器可以平移静态特性曲线。（ ）
A:对 B:错 29.汽轮机调速系统的速度变动率太小，使机组参与电网一次调频能力下降。（ ）
A:对 B:错 30.调节系统的迟缓率过大，并网运行时机组的功率晃动过大。（ ）
A:错 B:对