- 三项比赛分别侧重传动燃油驱动、电动驱动、电动驱动平台下的无人驾驶技术。（ ）
- 节能减排竞赛构思参赛作品时可以参考竞赛官网上的历届优秀作品。（ ）
- 从国家层面而言，创新创业教育能够鼓励更多的青年学生走向国有企业就业的道路。（ ）
- 大学生创新创业训练计划是一项科技竞赛。（ ）
- 节能减排竞赛科技作品说明书和科技论文的结构和内容相似。（ ）
- 用户思维是互联网思维的核心。（ ）
- 从高校层面而言，强化创新创业实践，健全创新创业服务，是保证高等教育持续蓬勃发展的新动力。（ ）
- 节能减排竞赛调查报告中应当展示全部的调研数据。（ ）
- 节能减排竞赛调查报告正文的对调研结果的讨论部分可以包含例外、缺乏相关性以及尚未搞清楚的情况说明。（ ）
- 节能减排竞赛科技制作类作品可以是某一具体的产品也可以是一个系统的设计。（ ）
- 工业4.0是德国政府《高技术战略2020》确定的十大未来项目之一，已上升为国家战略。（ ）
- 创新训练、创业训练项目每组最多不超过7名同学。（ ）
- 撰写项目研究内容时需要像教科书的目录将全部内容都列出来。（ ）
- 创业人格品质是创业行为的原动力和精神内核。 （ ）
- 农业产业化的本质是“信息化+农业”，“互联网+农业”的本质是“工业化+农业”。 （ ）
- 节能减排竞赛科技作品申报书中可选择的展现形式勾选时应在实事求是的基础上勾选的越多越好。（ ）
- 创业训练项目可以是摆地摊、倒买倒卖。（ ）
- 通常在每年3月份教育部下发“国家级大学生创新创业训练计划”通知，多数学校在每年的4月底截止申报。（ ）
- 以现有的知识和物质，在特定的环境中改进或创造新的事物（包括但不限于各种方法、元素、路径、环境等），并能获得一定有益效果的行为叫做创新。（ ）
- 合同只能采用书面形式。（ ）
- 节能减排竞赛科技作品说明书应当定量阐述节能减排效果。（ ）
- 创业风险主要来自创业团队、产品以及环境的不确定性，进一步可分为管理风险、技术风险、财务风险、市场风险、环境风险。（ ）
- 随着互联网+大赛举办次数的增加，大赛的定位也在不断的丰富，创意组对科技成果转化参赛的界定也更加明晰，除非科技成果完成人中有参赛选手才可以参加创意组，否则科转成果不能参加创意组，可参加创业组的比赛。（ ）
- 创业实践项目是“大创”申请项目中占比最少的项目类型。（ ）
- “大众创业、万众创新”正是此次政府工作报告中的重要主题，被称作中国经济提质 增效升级的“新引擎”，可见其重要作用。 （ ）
- 赛车动力源的选择至关重要，（ ）的动力源是优选对象。
- 研究表明，骨折和组织损伤则分别与（ ）有关。
- 互联网+的源动力主要来自（ ）
- 汽车在道路上行驶时遇到的阻力包括（ ）。
- 创业训练项目的预期成果可以是（ ）
- “互联网+”将从以下（ ）方面，产生结构转型的效应。
- 赛车研发的一般过程有( )、空动套件设计、车身或涂装设计程、总体装配、可靠性和稳定性测试等内容。
- “互联网+”对于我国农业现代化的影响深远有（ ）
- 创业训练项目研究内容和拟解决的关键问题可以从（ ）等方面进行叙述说明产品的核心竞争力
- 根据以往创业者的经历，可以总结出以下创业途径（ ）。
- 创新训练项目申报书需撰写（ ）项内容。
- 创业精神是在（ ）中激发出来的
- 节能减排竞赛科技制作类作品说明书全文不应超过（ ）页A4纸
- 第一届互联网+大赛的比赛主题为（ ）
- （ ）是科技进步和科技创新的先导和源泉。
- 节能减排竞赛科技制作类作品是“全国大学生节能减排竞赛”申请的一项重要分支，这类作品约占作品总数的（ ）
- 通常在每年（ ）月中旬各学校需要将节能减排竞赛参赛作品汇总提交到国家赛组委会
- 当驱动力大于滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和后，汽车才能加速行驶。该条件是汽车行驶的（ ）。
- 科技创新的（ ）是指从产品的创新、工艺的创新中体现出经济发展的主导作用，所以不仅仅是技术范畴的事。
- （ ）排气是汽车最主要的污染源。
- 2011年全国大学生交通科技大赛由（ ）承办。
- 2019年全国大学生交通科技大赛的主题为可持续交通。（ ）
- 交通运输工程一级学科一般包括哪几个二级学科（ ）。
- 全国大学生交通科技大赛是国内第一个由诸多在交通运输工程领域有优势地位的高校通力合作促成的大学生学科竞赛（ ）
- 全国大学生交通科技大赛不举办省级比赛，学校选出的优秀作品可直接推荐参加国赛（ ）
- 节能减排竞赛项目申报书和说明书的摘要可以不一致。（ ）
- 节能减排竞赛社会调查类作品数据统计、结果分析方法不用阐述的非常清楚。（ ）
- 节能减排竞赛科技制作类作品申报时必须提交一个实物或者模型。（ ）
- 大学生节能减排社会实践与科技竞赛本科生和研究生均能参加。（ ）
- 入闱国家赛的作品将前往当年主办学校进一步现场答辩，确定最终获奖等级。（ ）
- 大学生方程式大赛通过全方位考核，提高学生们的设计、（ ）等方面的综合能力，。（ ）。
- 通常来讲，轮距小，车体宽度就小，绕桩更轻松。（ ）
- 更宽的轮距能使转弯时轮荷转移更小，外侧车轮能提供更好的支撑。（ ）
- 一辆赛车在赛道上行驶，真正[全力加速]的时间很短，很多时候需要制动、需要转向。（ ）
- 赛事一般第一阶段进行报名和参赛队伍组建。（ ）
- 第六届中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛的主题为我敢闯、我会创。（ ）
- 2015年12月，第二届“世界互联网大会”在浙江乌镇举办。（ ）
- （ ）年，李克强总理在政府工作报告中首次将“互联网+”行动计划提升为国家战略。
- 首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛总决赛由（ ）承办。
- “互联网+”仰赖的新基础设施，可以概括为（ ）三部分。
- 大学生创新创业项目选题时大家可以同扶贫脱贫相联系。（ ）
- 大学生创新创业训练计划项目的成果不能重复用于其他学科竞赛。（ ）
- 大学生创新训练项目应同自身专业紧密相连。（ ）
- 大学生创业训练项目申报书中的经费预算要合理的分配产品开发和模拟公司运行时所需的费用。（ ）
- 大学生创新训练项目申报书中项目研究与实施的基础条件部分撰写时应以指导教师为主，参赛同学为辅。（ ）
- 附着力与作用于驱动轮上的法向反作用力成正比，其正比系数称为附着系数。（ ）
- SO2是汽车尾气的主要污染物（ ）
- 制动效能的稳定性主要指制动器抗热衰退现象和抗水衰退现象的能力（ ）
- 研究汽车内部被动安全性的重要内容是降低人体在碰撞时的（ ）。
- 加速性能通常用（ ）来表示汽车的加速性能。
- （C）年联合国大会通过决议，将每年4月21日指定为世界创意和创新日，并呼吁各国支持双创。（ ）。
- 2014年9月，夏季达沃斯论坛，李克强总理发出来大众创业、万众创新的号召。( )
- 大学生的科技创新活动，涉及大量的学科专业领域，按大类可以分为（ ）。
- 创业意识是创业精神和创业行为的必要准备，是人们从事创业活动的强大内驱力。（ ）
- 高等教育作为科技创新活动输送直接参与人才的培养主体，科技创新教育的开展就显得更为重要。（ ）
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