新疆交通职业技术学院
- 常用的匝道控制方法有哪几种。（ ）
- 磁悬浮列车从严格意义上说，是介乎于（ ）之间的一种特别的运输工具。
- 计算机网络技术，根据网络覆盖的范围可分为（ ）
- GPS地面控制部分主要包括（ ）。
- 自动驾驶技术主要的关键技术主要有哪些？（ ）。
- “电子警察”按检测抓拍方式又分为（ ）
- 车联网时代，交通信息采集所使用的技术主要有哪些（ ）
- GIS可以分为以下哪五个部分（ ）
- 交通诱导系统根据交通诱导信息的作用范围可分为（ ）
- 城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有（ ）等特点。
- 实时交通状况诱导屏中，哪一种颜色代表目前路段是通畅，正常可以通行的。（ ）
- 高速公路监控系统的组成部分有哪些（ ）
- 信号控制系统的应用场景有（ ）
- ITS是什么的缩写？（ ）
- 车辆巡航是一种减轻驾车者疲劳的装置，对于在交通量（ ）的道路上长途驾驶特别有用。
- 以下哪个级别可以称为自动驾驶。（ ）。
- 自动泊车系统系统一般不包括以下哪个？（ ）
- 目前中国最长的高速公路（ ）
- 我国收费站的收费方式，主要采用的是MTC是什么收费方式（ ）
- 高速公路监控的主要目的有（ ）
- GPS是指 ？( )
- GIS-T的功能中，不包括以下哪个（ ）
- 以下哪一个不是传感器技术的组成部分？（ ）
- 以下不是智能交通监控系统主要作用的是（ ）
- 停车场的空余泊位数据通过（ ）,下达到相应信息显示牌显示空余泊位，从而向驾驶员提供各停车场的有效空位信息
- 车道级导航技术的定位精度为（ ）。
- 交通控制根据范围大小可分为（ ）
- 不停车收费系统是以下哪个英文缩写？（ ）
- 我国汽车电子标识频段是（ ）。
- 自动泊车系统的技术发展趋势不包含以下哪项？（ ）
- 地理信息系统（Geographic Information System简称 GIS）有时又称为“地学信息系统”。（ ）
- 磁悬浮列车速度快的原因是其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力。（ ）
- 动态调度会根据道路.交通状况出现改变或突发事件，对发车间隔.发车方式等原始调度进行临时修改.更新。（ ）
- 自动驾驶就是无人驾驶（ ）
- 交通仿真主要作用是：1）分析预测交通堵塞的地段和原因。 2）对城市规划、交通工程、和交通管理的有关方案进行比较和评价。（ ）
- 通讯系统负责信息控制中心与道路上车辆之间的数据交换。通常控制信息与诱导信息的传输，可以通过有线传输和无线传输两种方式来进行。( ）
- Wi-Fi通信技术，属于一种长距离无线通信技术。（ ）
- TC是电子不停车收费系统，是国内外普及的一种用于公路、桥梁和隧道的新型电子自动收费技术。它通过车载电子标签与微波天线之间的专用短程通讯。在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作，自动完成收费处理全过程。（ ）
- 交通控制涉及人、车、路、环境等因素，而且在这些因素中，行人和车辆的运行规律随机性很强，十分容易互相影响和受其他因素影响，这些决定了交通控制不同于我们所讲的工业控制交通控制，它是一个复杂的、巨型的、开放型的控制系统。（ ）
- 环形线圈检测的主要特点是工作稳定、检测精度高，但线圈不可移动，如果路口改造需要重新埋设线圈，但仍然是闯红灯抓拍最主流的监测手段。（ ）
- OBU包括两个组件—车载标签和IC卡，OBU设备多安装于汽车的前挡风玻璃上，在收费站与路侧单元RSU通过微波进行通讯。当车辆靠近档杆，RSU识别到来自OBU的信号，就会自动打开档杆，实现自动控制通行的作用。（ ）
- 停车诱导系统不仅能够提高停车场的使用率，而且能够减少由于寻找停车场而产生的交通量，进而提高整个交通系统的运行效率。（ ）
- 城市紧急救助系统集成了各种信息与通信资源110.120.119.122都将纳入统一的指挥调度系统。（ ）
- 交通信号灯，按用途可分为车辆交通信号灯、行人交通信号灯、方向交通信号灯和车道交通信号灯等。（ ）
- 道路紧急救援中中国汽车救援市场是从零散无序管理走向集中网络管理。（ ）
A:全局最优控制调节
B:车外诱导系统
C:定时调节
D:感应调节
答案:感应调节###定时调节###全局最优控制调节
A:飞机
B:地铁
C:汽车
D:火车
答案:飞机###火车
A:广域网
B:校园网
C:局域网
D:城域网
答案:城域网###局域网###广域网
A:监测站
B:注入站
C:接收机
D:主控站
答案:主控站###监测站###注入站
A:规划决策
B:高精地图
C:车用无线通信技术（V2X）
D:环境感知
答案:高精地图###环境感知###规划决策###车用无线通信技术（V2X）
A:地磁感应检测抓拍
B:雷达测速检测抓拍
C:红外线检测抓拍
D:视频检测抓拍
E:压电感应检测抓拍
F:感应线圈检测抓拍
答案:视频检测抓拍###红外线检测抓拍###地磁感应检测抓拍###压电感应检测抓拍###感应线圈检测抓拍###雷达测速检测抓拍
A:RFID射频识别技术
B:GIS
C:GPS
D:语音识别技术
答案:GIS###RFID射频识别技术###GPS
A:软件
B:过程
C:人员
D:硬件
E:数据
答案:硬件###软件###数据###过程###人员
A:车外诱导系统
B:出行诱导系统
C:停车诱导系统
D:车内诱导系统无需人
答案:车外诱导系统###车内诱导系统无需人
A:绿色环保
B:运量大
C:准时
D:安全
A:黄色
B:绿色
C:黑色
D:红色
A:收费站监控
B:隧道和特大桥梁监控
C:路面监控
D:其他选项都是
A:干线协调控制
B:特勤线路控制
C:单点控制
D:其他选项都是
A:智能车辆系统
B:先进的出行者信息系统
C:智能交通系统
D:交通系统
A:较小
B:较快
C:较大
D:较慢
A:L4-L5
B:L1-L3
C:L1-L2
D:L2-L4
A:一个环境数据采集系统、
B:一个停车位
C:一个中央处理器
D:一个车辆策略控制系统
A:广深高速公路
B:连霍高速公路
C:京港澳高速
D:京哈高速
A:人工全自动收费系统
B:人工半自动收费系统
C:电子不停车收费
D:人工收费
A:发挥其经济效益和社会效益。
B:减少高速公路的事故。
C:其他选项都是 D:保证高速公路的服务水平
A:交通信息融合系统
B:全球卫星定位
C:交通运营系统
D:交通系统
A:基本功能
B:显示功能
C:动态分段功能
D:叠加功能
A:调理电路
B:转化元件
C:敏感元件
D:网络线缆
A:采集车辆信息
B:缓和交通阻塞，改善交通状况
C:发现道路的交通拥堵事件
D:遏制各类交通违法行为
A:蜂窝网络
B:无线通讯网络
C:WIFI
D:计算机网络
A:5-10米
B:10-15米
C:1-5米
D:1米以下
A:点控
B:线控
C:其他选项都是 D:面控
A:ECT
B:ETC
C:BCT
D:ACT
A:920~925 MHz
B:600-650 MHz
C:800-840 MHz
D:840-845MHz
A:实现无人值守自动泊
B:实现车库自主泊车
C:环境识别更加全面
D:向全自动泊车发展
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
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