第六章单元测试
- 路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。（ ）
- 在季节性温差很大的地区，沥青路面兼有疲劳破坏和累积变形两种极限状态。（ ）
- 疲劳破坏则是指疲劳的出现是由于材料微结构局部不均匀，诱发应力集中而出现微损伤，在应力重复作用之下微量损伤逐步累积扩大，终于导致结构破坏。（ ）
- 相似等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（ ）
- 控制应力试验是在试验过程中保持荷载或应力值始终不变，而应变增量增长速率不断增加，材料疲劳破坏往往以试件出现断裂为标志。（ ）
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
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