第八章单元测试
  1. 有关沥青路面的设计方法力学——经验法理解不正确的是( )。

  2. A:运用关系模型完成结构设计
    B:应用力学原理分析路面结构在荷载与环境作用下的力学响应量
    C:建立力学响应量与路面使用性能之间的关系模型高速公路或一级公路
    D:通过目标函数优化,使其具有性能与费用的最优性

    答案:通过目标函数优化,使其具有性能与费用的最优性

  3. 沥青混合料主要呈现为弹性或黏塑性,其与应力作用时间和松弛时间的比值有关,则下列说法正确的是( )。

  4. A:当作用时间远大于松弛时间,以黏塑性为主
    B:当作用时间远小于松弛时间,以弹性为主
    C:当作用时间远大于松弛时间,以弹性为主
    D:当作用时间远小于松弛时间,以黏塑性为主
  5. 提高沥青路面高温稳定性措施( )。

  6. A:使用级配良好集料,且有足够数量粗集料形成空间骨架结构
    B:使用石质坚硬集料,且具有良好的表面纹理和粗糙度
    C:配合比设计合理,注重压实
    D:控制沥青与矿粉的比值,严格控制沥青用量
    E:使用黏度高的改性沥青或添加纤维
  7. 沥青混合料低温抗裂性能的评价方法有( )。

  8. A:直接拉伸试验
    B:低温劈裂试验
    C:蠕变试验
    D:应力松弛试验
  9. 沥青路面结构组合设计具有哪些要求?( )

  10. A:适应要求
    B:结构排水
    C:结构特点
    D:协调平衡
    E:结构连续

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