第九章测试
1.( )悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。
A:双横臂式
B:双纵臂式
C:麦弗逊式
D:烛式

答案:C
2.轿车通常采用( )悬架。
A:平衡
B:独立
C:非独立
D:非平衡
3.双向筒式减振器( )。
A:减振器伸张行程和压缩行程阻尼力相等;
B:都不对。
C:减振器伸张行程阻尼力小,压缩行程阻尼力大;
D:减振器伸张行程阻尼力大,压缩行程阻尼力小;
4.汽车悬架一般由( )组成。
A:弹性元件
B:导向机构
C:阻尼元件
5.常用的汽车悬架中采用的弹性元件主要有:( )及橡胶弹簧。
A:扭杆弹簧
B:钢板弹簧
C:油气弹簧
D:空气弹簧
6.下面( )本身的刚度是可变的。
A:扭杆弹簧
B:空气弹簧
C:油气弹簧
D:钢板弹簧
7.安装( )可使悬架的刚度成为可变的。
A:扭杆弹簧
B:渐变刚度的钢板弹簧
C:等螺距的圆柱螺旋弹簧
D:变螺距的螺旋弹簧
8.与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括( )。
A:转向摇臂
B:转向节臂
C:转向直拉杆
D:转向横拉杆
9.下列( )悬架是车轮沿主销移动的悬架。
A:双纵臂式
B:双横臂式
C:麦弗逊式
D:烛式
10.双横臂式独立悬架和麦弗逊式独立悬架可以用于转向桥的悬架上。( )
A:错 B:对

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