汽车发动机电控系统检修（日照职业技术学院）章节测试课后答案2024春

第三章测试

1.燃油喷射系统按喷射装置的控制方式不同，可以分为（  ）。
A:D型和L型 B:机械控制式、机电控制式和电子控制式  C:单点喷射和多点喷射 D:缸内喷射和缸外喷射
答案:B
2.ECU输出端使用油泵继电器是为了（  ）。
A:排放达标 B:安全 C:控制方便 D:便于维修 3.停机状态下，EFI系统燃油残余压力的保持依靠（  ）。
A:电动汽油泵的安全阀和燃油脉动阻尼器 B:电动汽油泵的单向阀和燃油脉动阻尼器 C:电动汽油泵的安全阀和燃油压力调节器 D:电动汽油泵的单向阀和燃油压力调节器 4.将电动燃油泵置于油箱内的主要目的是（  ）。
A:便于控制 B:降低噪音 C:防止断路故障 D:防止气阻 5.目前广泛采用的喷射方式是（  ）。
A:多点喷射 B:缸外喷射 C:间歇喷射 D:单点喷射 6.电控燃油喷射系统不能实现对空燃比的精确控制。（  ）
A:错 B:对 7.电流驱动方式既可用于低阻喷油器，又可用于高阻喷油器。（  ）
A:对 B:错 8.燃油脉动阻尼器可以调节燃油系统的压力。（  ）
A:错 B:对 9.喷油器是电控燃油喷射系统中重要的执行器。（  ）
A:对 B:错 10.不同车型采用的燃油泵控制电路是不相同的。（  ）
A:对 B:错