公路勘测设计答案2023秋

第二章测试

1.高速、一级公路一般情况下应保证（ ）。
A:停车视距 B:错车视距 C:超车视距 D:会车视距
答案:A
2.我国《标准》规定，当圆曲线半径小于或等于（ ）时，应在圆曲线内侧设置加宽。
A:1500m B:200m C:10000m D:250m 3.公路平面线形的三要素是指（ ）。
A:直线 B:缓和曲线 C:圆曲线 D:竖曲线 4.我国《标准》规定了两种圆曲线最小半径，即（ ）
A:不设加宽的圆曲线最小半径 B:圆曲线最小半径 C:不设超高的圆曲线最小半径 D:竖曲线最小半径 5.我国测量坐标系统通常有（ ）
A:高斯平面直角坐标系统 B:平面直角坐标系统 C:黄海高程系统 D:大地坐标系统 6.反向曲线间直线最小长度以不小于设计速度的6倍为宜。（ ）
A:对 B:错 7.当圆曲线半径大于或等于该设计车速对应的不设超高的最小半径时不必设计超高。（ ）
A:对 B:错 8.当圆曲线半径小于不设超高最小半径，公路等级在三级及以上时，应在直线和圆曲线之间设置缓和曲线。（ ）
A:对 B:错 9.会车视距长度不应小于停车视距的3倍。（ ）
A:错 B:对 10.基本型的两个回旋曲线参数A1≠A2时，称为对称型。（ ）
A:错 B:对 1.汽车转弯行驶时的理论轨迹为（ ）。
A:二次抛物线； B:回旋曲线。 C:双纽线； D:高次抛物线； 2.反映汽车在圆曲线上行驶横向安全、稳定程度的指标是（ ）。
A:离心力； B:垂向力； C:横向力； D:横向力系数 3.超高缓和段的横坡度由2％(或1．5％)过渡到0％路段的超高渐变率不得小于（ ）。
A:1／150 B:1／100 C:1／200 D:1／330 4.横净距是指视距线至（ ）的法向距离。
A:路面内边缘线 B:路基内边缘线 C:路中线 D:行车轨迹线 5.

汽车停在设有超高的弯道上，此时汽车的横向力系数μ（ ）。

A:μ>0 B:其他三项不正确 C:μ<0 D:μ=0 6.汽车行驶在设有超高的弯道上，汽车所受到的横向力有可能等于零。（ ）
A:错 B:对 7.高速公路和一级公路应满足停车视距的要求。（ ）
A:对 B:错 8.新建双车道公路的超高方式一般采用内边轴旋转。（ ）
A:对 B:错 9.汽车在曲线上行驶时，各个车轮的轨迹半径是相等的。（ ）
A:对 B:错 10.当平曲线半径等于或小于250m时，应在平曲线内侧加宽。（ ）
A:错 B:对