中国石油大学（华东）
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- 可逆循环的热效率都相等。
- 实际过程都是在有限的力差和温差下进行的，所以实际过程都不是准平衡过程。
- 制冷系数是大于1的数。
- 根据国际水蒸气性质大会的规定，在三相点温度和三相点压力下，饱和水的热力学能和熵为零。
- 如果设计合理，工艺成熟，可以制造出一种机器，只需要消耗少量的能量，就可以源源不断的输出大量的功（输出的功大于消耗的能量）。
- 理想气体绝热节流前后焓值相等，热力学能也相等。
- 在循环发动机中，即使理想情况下也不可能将热能全部转变为机械能。
- 若过程中恢复平衡所需的时间远远小于破坏平衡所需的时间，则近似为准平衡过程。
- 大气或燃气中所含的少量水蒸气，由于其分压力很低，比体积很大，可作为理想气体处理。
- 自发过程都是不可逆过程。
- 任何工质在定压过程中吸入的热量等于焓增。
- 绝热过程，无论可逆与否，一定是定熵过程。
- 有人认为由理想气体组成的封闭系统吸热后，其温度必定增加。
- 一刚性绝热容器内有一定量的空气，空气在其中进行了一个自由膨胀过程后，容器内空气的热力学能、焓和熵都不变。
- 工程中，可按定值比热容计算热量的情况有（ ）。
- 刚性绝热容器内有一定量的空气，进行了一个自由膨胀过程后，空气的哪些参数不变？
- 不同状态的同类理想气体进行绝热混合，该过程（ ）。
- 卡诺循环在可逆定温吸热过程中，具有（ ）特点。
- 对于水的水蒸气的饱和态时，以下说法正确的是 （ ） 。
- 在热力学中常用的状态参数中，（ ）与系统质量成正比，具有可加性，称为广延量。
- 设计多级压缩和级间冷却的活塞式压气机时，采用各级的增压比相同，这样做的结果是（ ）。
- 以下选项中，（ ）是热机。
- 下列的工业过程利用了气体的绝热节流特性的是（ ）。
- 迈耶公式能够适用于（ ）。
- 一定质量工质的熵减小，意味着（ ）。
- 系统吸热时温度越高，若吸收的热量一定，那么系统熵变（ ）、热量火用（ ）、火无（ ）。
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- 航空发动机技术被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，( )作为飞机的动力心脏，为飞机这个庞大的身躯提供新鲜的血液，起着至关重要的作用。
- 压力为1MPa的空气流入0.6 MPa的环境中，为使其在喷管中充分膨胀宜采用（ ）。
- 在大气压力为1bar的实验室里测量空气的压力时，若真空表的读数为30000Pa，则空气的绝对压力为（ ）kPa。
- 火焰温度1500 ℃，将未饱和水从20 ℃ 加热到100 ℃饱和水，求1kg水在此预热过程中的熵增。水的比热容近似取为4.1868kJ/(kg.K)。
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- 空气进行n =1.6的膨胀过程，其能量转换关系为（ ）。
- 闭口系经历一个可逆过程，对外作功量为1000kJ，放热量为100kJ，则该闭口系统的熵变为（ ）。
- 在某个多变过程中，若空气（近似为理想气体）被压缩且吸热，则多变指数为（ ）。
- 在T-s图上，从同一初态出发，理想气体可逆定容线的斜率（ ）定压线的斜率。
- 炉膛中火焰的温度为1500 ℃ ，把饱和水从100 ℃ 定压加热到100 ℃饱和水蒸汽，求1kg水在此汽化过程中的熵增（kJ/kg）。已知水在此压力下的汽化潜热为2500kJ/kg。
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A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:
A:对 B:错
答案:B: 错
A:错 B:对
答案:对
A:对 B:错
答案:错
A:对 B:错
答案:对
A:错 B:对
答案:错
A:错 B:对
答案:A: 错 理想气体在绝热节流过程中焓值保持不变，但是热力学能（内能）会改变。对于理想气体来说，其焓变在绝热节流过程中为零（因为焓是温度的函数，而绝热节流过程认为没有温度变化），但是由于压力和体积的变化，其内能会发生变化。因此，该命题前半部分正确，而后半部分错误。所以整个命题是错误的。
A:错 B:对
答案:B: 对
A:对 B:错
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:错 B:对
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:对 B:错
A:错 B:对
A:对 B:错
A:
压力不高且温度不太低
B:任何情况下都可以 C:计算精度要求不太高
D:温度不是很高且变化范围不大
A:
比热容cp和cv
B:比体积
C:温度
D:焓
E:熵
F:热力学能
A:
熵不变
B:可逆
C:不可逆
D:熵增加
A:
高温热源的温度等于工质的吸热温度
B:工质的吸热温度不变
C:吸热过程中熵不变 D:高温热源的温度高于工质的温度
A:
饱和状态时，水蒸汽达到了饱和，不能再容纳更多的蒸气分子
B:饱和状态时，水的汽化和水蒸汽的液化速度相等
C:饱和状态时，水和蒸汽的温度、压力和密度相等
D:饱和状态时，进入水面和脱离水面的分子数相等，水蒸气和水处于平衡状态
A:
熵S
B:热力学能U
C:体积V
D:焓H
A:
高压缸的体积小于低压缸的体积
B:气体每级压缩终温相同，使得每级气缸的温度条件相同
C:每级冷却器的换热量相同
D:每级压缩耗功相同，有利于压气机曲轴平衡
A:
压缩机
B:喷气发动机
C:风机
D:燃气轮机
A:
湿蒸汽干度测量
B:蒸汽管网流量分配
C:内燃机功率调节
D:天然气温度调节
A:定值比热容的水蒸气 B:实际气体 C:变比热容的理想气体 D:理想气体混合物
A:2.12 kg B:2.52 kg C:1.12 kg D:0.12 kg
A:
作功能力增加
B:过程为放热过程
C:不可能发生
D:过程必为不可逆
A:
越小、越大、越小
B:越小、越小、越小
C:越大、越大、越小
D:越小、越大、越大
A:理想气体
B:
实际气体
C:气体
D:气体和液体A:0.71 B:0.29 C:0.8 D:0.6
A:0.4 B:0.387 C:0.8 D:0.6
A:机身 B:
机翼
C:发动机
D:机舱
A:
缩扩喷管
B:渐缩喷管
C:直管
D:渐扩喷管
A:
70
B:100
C:50 D:130
A:
1.01 kJ/K
B:2.05 kJ/K
C:0.19 kJ/K
D:0
A:0.35 B:0.25 C:0.45 D:0.65
A:
A:
du<0, q<0, w>0
B:du <0, q>0, w<0
C:du>0, q>0, w<0
D:du>0, q<0, w>0
A:
0
B:正
C:可正可负
D:负
A:
0<n <1
B:n<0
C:1< n < k
D:n>k
A:
cfa= cfb 、qma= qmb
B:cfa= cfb 、qma> qmb
C:cfa> cfb 、qma> qmb
D:cfa> cfb 、qma= qmb
A:不确定 B:
等于
C:小于
D:大于
A:1.4 B:0 C:6.7 D:8.7
A:不确定 B:不漏气 C:给定条件不足，无法判断 D:漏气
A:4.7 B:3.7 C:1.7 D:2.7
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