液压与气压传动答案2023秋

第三章测试

1.能将油液的液压能转化为机械能，并能实现执行元件的旋转运动的是（ ）。
A:液压缸 B:液压马达 C:液压泵 D:顺序阀
答案:B
2.液压传动系统中对液压缸活塞推力大小起作用的是（ ）。
A:液体流向 B:液体压力 C:液体流速 D:液体流量 3.当工作行程较长时，可采用的液压缸是（ ）。
A:柱塞式液压缸 B:摆动式液压缸 C:双出杆活塞式液压缸 D:单出杆活塞式液压缸 4.在液压缸截面积一定时，其运动速度取决于（ ）。
A:液压缸内液体对活塞的推力 B:液压缸内液体的体积 C:液压缸内液体的压力 D:进入液压缸内液体的流量 5.对于双出杆活塞式液压缸，当缸体固定时，其工作台运动范围是液压缸有效行程的（ ）。
A:2倍 B:1倍 C:4倍 D:3倍 6.对于液压缸的缓冲装置，下列说法不正确的是（ ）。
A:设有缓冲装置的液压缸的活塞上开设径向节流槽 B:缓冲的目的是为了防止活塞撞击缸盖 C:主要利用节流原理实现缓冲 D:常用于大型、高压、高精度的液压设备中 7.对于稳定性要求较高的大型液压缸需设排气装置，其安放位置是缸盖的（ ）。
A:最低部位 B:最高部位 C:任何部位 D:中间部位 8.将单出杆活塞式液压缸的左右两腔接通，同时引入压力油，可使活塞（ ）。
A:快速移动 B:慢速移动 C:运动不确定 D:停止不动 9.当液压缸活塞所受外力一定时，活塞的截面积越大，其所受的压力（ ）。
A:不变 B:不确定 C:越小 D:越大 10.当液压泵输出的流量一定时，若要降低液压缸的运动速度，可以采取的措施是（ ）。
A:增大进入液压缸油液的压力 B:减小压力 C:提高油液的流速 D:增大进入液压的流量 1.液压缸的种类繁多，活塞缸可作双作用液压缸，而（ ）只能作单作用液压缸。
A:活塞缸 B:增压缸 C:摆动缸 D:柱塞缸 2.液压马达在工作时，输入马达中油液压力的大小取决于（ ）。
A:泵的工作压力 B:泵的输入转矩 C:马达的工作压力 D:马达的输出转矩 3.已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的两倍，差动连接的快进速度等于快退速度的（ ）。
A:4倍 B:3倍 C:1倍 D:2倍 4.

下列结构形式的液压马达中，低速马达的是（ ）。

A:叶片马达 B:径向柱塞马达 C:轴向柱塞马达 D:齿轮马达 5.齿轮泵和齿轮马达结构上都是进油口大，排油口小。（ ）
A:对 B:错 6.若液压缸的缸筒和缸盖采用外半环连接，则半环的个数为一个。（ ）
A:错 B:对 7.利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路，一般用于空载。（ ）
A:对 B:错 8.双杆活塞缸工作台的移动范围都是活塞（或缸筒）有效行程的两倍。（ ）
A:对 B:错 9.液压马达的实际输入流量大于理论流量。（ ）
A:对 B:错 10.作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。（ ）
A:对 B:错 1.根据泵的几何尺寸及其转速计算而得到的流量称为（ ）。
A:理论流量 B:额定流量 C:实际流量 D:排量 2.双作用叶片泵转子每旋转一周，完成吸油、压油各（ ）。
A:二次 B:三次 C:一次 D:四次 3.空气压缩机属于（ ）。
A:控制装置 B:辅助装置 C:能源装置 D:执行装置 4.流量可以改变的液压泵称为变量泵。（ ）
A:错 B:对 5.在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。（ ）
A:对 B:错 1.液压泵按结构形式可以作为变量泵的是 （ ）。
A:齿轮泵
B:柱塞泵
C:双作用叶片泵
D:单作用叶片泵
2.液压泵、液压马达都是容积式泵。 （ ）
A:对 B:错 3.液压泵、液压马达能量转换时的功率损失可以分为容积损失、机械损失。（ ）
A:对 B:错 4.齿轮泵的排量大小与齿轮模数成 （ ） 关系 。
A:无关
B:平方
C:正比
D:反比
5.双作用叶片泵转子上的叶片槽 （ ）。
A:相对转子转动方向前倾θ角
B:在半径方向
C:相对转子转动方向后倾θ角
D:任意角度
6.单作用叶片泵转子上的叶片槽 （ ）。
A:任意角度
B:相对转子转动方向前倾θ角
C:在半径方向
D:相对转子转动方向后倾θ角
6.液压系统的真空度应等于( )。
A:大气压力与相对压力之差
B:相对压力与大气压力之差
C:绝对压力与大气压力之差
D:大气压力与绝对压力之差
1.液压泵能实现吸油和压油，是由于泵的（ ）变化。（ ）。
A:密封工作容积
B:动能
C:压力能
D:流动方向
2.外啮合齿轮泵中泄漏的途径有三条，其中（ ）泄漏对容积效率影响最大。 （ ）
A:端面间隙
B:径向间隙
C:不一定
D:齿侧间隙
3.径向柱塞泵可用作双向变量泵。（ ）
A:对 B:错 4.通过改变转子和定子的偏心距来调整排量的液压泵是 ( ) 。
A:单作用叶片泵
B:双作用叶片泵
C:外啮合齿轮泵
D:斜盘式轴向柱塞泵
5.径向受力不平衡的液压泵有（ ）。
A:外啮合齿轮泵
B:斜盘式轴向柱塞泵
C:单作用叶片泵
D:双作用叶片泵
1.能输出回转运动的执行元件是（ ）。
A:液压马达
B:摆动缸
C:双杆活塞液压缸
D:单杆活塞液压缸
2.液压马达的理论流量（ ）实际流量。
A:不确定
B:小于
C:等于
D:大于
3.为了消除液压缸运动部件的惯性力和液压力所造成的活塞和缸盖之间的机械冲击，降低活塞在改变运动方向时的噪音，通常需要设置（ ）。
A:活塞组件
B:排气装置
C:密封装置
D:缓冲装置
4.单杆活塞液压缸常用的密封形式有（ ）。
A:V型圈密封
B:Y型圈密封
C:O型圈密封
D:间隙密封
5.下列属于柱塞缸特性的是（ ）。
A:单作用缸
B:可输出较长的行程
C:要求缸筒内壁光洁度高
D:实现往复运动必须成对使用
6.下列属于增压缸特性的是（ ）。
A:可输出回转运动
B:可由活塞缸和柱塞缸复合而成
C:能直接作为液压系统的执行元件使用
D:输入低压油，输出高压油
7.同是单杆活塞缸无杆腔进油，活塞运动或缸体运动，两者的方向是相同的（ ）。
A:对 B:错 8.柱塞缸是双作用液压缸（ ）。
A:对 B:错 9.增压缸是一种直接驱动负载的执行元件，功用是将液压能转化为机械能（ ）。
A:对 B:错 10.双叶片摆动缸和单叶片摆动缸在机构尺寸相同时，双叶片缸输出转矩大于单叶片缸（ ）。
A:错 B:对 1.通常情况下，齿轮泵一般多用于（ ）。
A:中压
B:低压
C:高压
D:超高压
2.双作用式叶片泵旋转一周，完成（ ）吸油和压油。
A:一次
B:四次
C:两次
D:三次
3.液压泵的应用可以分为两大类（ ）。
A:通用液压装置
B:普通液压装置
C:固定设备用液压装置
D:移动设备用液压装置
4.理论流量是指考虑液压泵泄漏损失时，液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。（ ）
A:错 B:对 5.定子与转子偏心安装，改变偏心距值可改变泵的排量，因此径向柱塞泵可做变量泵使用。（ ）
A:对 B:错 1.液压马达是将系统的压力能转换成机械能的装置，它使系统输出（ ）。
A:流量和力
B:力和速度
C:流量和转速
D:转矩和转速
2.要求液压缸的轴向尺寸短，需要级进伸出获得很长行程时，常采用的液压缸形式是（ ）。
A:增压缸
B:摆动缸
C:伸缩缸
D:增速缸
3.（ ）的左、右两腔相互接通并同时通入压力油时，称为差动连接。
A:双杆活塞缸
B:柱塞缸
C:单杆活塞缸
D:增速缸
4.液压缸在污染严重的环境中工作时，对活塞杆要加（ ）措施。
A:压力保护
B:防撞保护
C:防尘保护
D:速度保护
5.摆动液压马达的主轴能输出（ ）360度的摆动运动。
A:大于
B:小于
C:无法确定
D:等于
1.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（ ）。
A:理论流量
B:实际流量
C:额定流量
D:流量
2.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在没有泄漏的情况下，根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为（ ），它等于排量和转速的乘积。
A:实际流量
B:流量
C:额定流量
D:理论流量
3.流量不变的泵称为定量泵。（ ）
A:错 B:对 4.单作用叶片泵的定子相对于转子是可以移动的。（ ）
A:对 B:错 5.双作用叶片泵的定子与转子是偏心安装。（ ）
A:对 B:错 1.液压泵是将 ( )。
A:热能转换为液压能
B:液压能转换为机械能
C:电能转换为液压能
D:机械能转换为液压能
2.下面的液压泵表述( )是正确的。
A:液压泵的额定压力取决于泵自身泄漏和结构强度
B:液压泵的工作压力取决于液压泵额定压力的大小
C:液压泵的实际流量小于泵的理论流量
D:定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵
3.适合于高压系统的泵是( )。
A:柱塞泵
B:螺杆泵
C:齿轮泵
D:叶片泵
4.限制齿轮泵压力提高的主要因素是( )。
A:困油现象
B:泄漏
C:径向不平衡力
D:流量的脉动
5.

双作用叶片泵因两个吸油窗口、两个压油窗口是对称布置，所以作用在转子和定子上的液压径向力平衡，轴承承受径向力小、寿命长。（ ）

A:对 B:错 1.液压泵在单位时间内排出液体的体积称为泵的输出流量。泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为（ ）。
A:实际流量
B:理论流量
C:额定流量
2.液压泵的主要性能参数是（ ）。
A:压力
B:功率
C:流量
D:效率
3.外啮合齿轮泵产生困油现象的原因是（ ）＞1。
A:齿轮的模数
B:齿轮的齿数
C:齿轮的重叠系数
4.外啮合齿轮泵泄漏的主要途径是（ ）的泄漏。
A:啮合点
B:齿顶间隙
C:端面
5.单作用叶片泵能够吸、压油的主要原因是（ ）。
A:配流盘是腰形
B:有配流盘
C:定子是圆形
D:转子与定子存在偏心距